BMW Motorsport 2016 |
|
|
|
Detail-Infos |
|
DTM Champion 2016 |
|
BMW Fahrer/Teams |
|
Tippspiel im Forum |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
09.09.2017, 19:45
|
#1
|
Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
|
Hat die DTM noch eine Zukunft?
Die DTM ist ernsthaft in Gefahr. Nach dem Ausstieg von Mercedes muss man sich fragen, wie es weiter gehen soll. Ein anderer Hersteller wird kaum auf das "sinkende Schiff" aufspringen, und eine Tourenwagen-Meisterschaft mit nur zwei Herstellern dürfte die DTM noch langweiliger machen, als sie eh' heute schon ist. BMW sollte sich also überlegen, ob man nicht die Notbremse zieht.
Nur was dann? Mercedes hat noch die Formel 1 - diese ist aber teuer, und BMW wird so kurz nach dem Ausstieg hier kaum wieder mitmischen wollen. Nun steht BMW auch für Motorsport, und da wäre es natürlich unschön, wenn man in keiner attraktiven Motorsport-Serie mehr vertreten wäre. Die neue Elektro-Serie "Fia Formula E" hat jedenfalls noch keinen Namen. Hier wird BMW künftig mitmischen (siehe: BMW bestätigt Einstieg in die FIA Formula E Championship als offizieller Hersteller ab Saison 5.).
Marquardts heute angezeigte Ansätze (siehe: Statement von BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt zur Zukunft der DTM.) gehen in die richtige Richtung, aber letztlich wird es einen Wandel geben, in der es die DTM - so wie wir sie heute kennen - wohl nicht mehr geben wird.
Wie sehr Ihr das Ganze?
Gruß,
Chriss
|
|
|
09.09.2017, 22:02
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
|
Hi,
mit dem Wegfall von Mercedes, die bereits seit Ende der 80er-Jahre in der populärsten Tourenwagenserie Europas präsent waren, steht hinter der Zukunft der DTM ein großes Fragezeichen. Ein Alleingang von Audi und BMW ist wohl ausgeschlossen und ein neuer Hersteller noch nicht in Sicht.
M.M. nach kann ein neuer Hersteller eigentlich nur aus Asien kommen.
Um ein DTM-Fahrerfeld von mindestens 18 DTM Rennautos zu gewährleisten müssten pro Hersteller neun DTM Autos eingesetzt werden. Dies wird im Hinblick auf das Budget wohl die größte Herausforderung werden. Aber es hat früher auch schon einige Jahre so funktioniert.
Potenzielle DTM-Einsteiger sieht Audis Marquardt in Asien. "Wir müssen mit unseren japanischen Kollegen reden, weil sie schon Autos haben, die unseren Rennautos schon sehr ähnlich sind", sagt er. Aber auch in Europa müsse man nach potenziellen Kandidaten Ausschau halten.
Gruß
Günter
|
|
|
10.09.2017, 14:25
|
#3
|
Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
|
Diese Klassenrennen sind doch sowieso uninteressant.
Es müsste wieder Rennen mit wirklich Seriennahen Fahrzeugen geben die auch in etwa die Fahreigenschafften haben. Das währ interessant und auch aussagekräftig.
__________________
Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
|
|
|
13.11.2017, 11:17
|
#4
|
Gesperrt
Registriert seit: 12.03.2016
Ort: Manki
Fahrzeug: e32 750i uva
|
Zitat:
Zitat von Comowaran
Diese Klassenrennen sind doch sowieso uninteressant.
Es müsste wieder Rennen mit wirklich Seriennahen Fahrzeugen geben die auch in etwa die Fahreigenschafften haben. Das währ interessant und auch aussagekräftig.
|
Genau! Zahl von Antworten in diesen Thema zeigt doch bestens, was fuer Interesse DTM zwischen Autofans erzeugt, von normalen Ottofahrer ganz zu schweigen
|
|
|
19.11.2017, 00:28
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
|
Die DTM war in den 80en und 90ern interessant, mit z.B. Audi V8, Opel Omega A oder e30 M3 und ggf. nochmal 2012 als BMW mit nur 6 anstatt 8 Autos alle DREI Titel geholt hat nach 20 Jahren Abstinenz.
R.I.P. DTM, ich schaue es schon lange nicht mehr...
__________________
Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW
mfg.Christoph
|
|
|
06.01.2019, 17:33
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
|
Es besteht Hoffnung auf Besserung - hat man schon 2018 gesehen.
Gerhard Berger... mehr braucht man nicht sagen.
MFG
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
|
|
|
09.03.2020, 16:02
|
#7
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 09.03.2020
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 420, 2018, Gran Coupe
|
Aston Martin hat sich bereit erklärt statt Mercedes mitzumachen
|
|
|
09.03.2020, 22:05
|
#8
|
Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
|
DTM- Es geht wieder los.
Hallo,
BMW-Motorsport hat den Tourenwagen-Sport mit Team-Verstärkungen und hierfür namhaften Fahrern rechtzeitig zur DTM-Saison 2020 wieder aufgefüllt,
so dass eine bevorstehende, spannende Zweikampf-Saison plus Sog-Wirkung für die angekündigten Hersteller ab 2021 wieder gegeben ist.
|
|
|
11.03.2020, 11:14
|
#9
|
Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
|
Zitat:
Zitat von ToniB23
Aston Martin hat sich bereit erklärt statt Mercedes mitzumachen
|
Die sind doch bereits wieder ausgestiegen
An DTM kann ich mich erinnern, als Kind in Singen (Bodensee) , da wurden im Industriegebiet Leitplanken installiert und Rennen gefahren…
MB 190 Evo, M3 E30 Jonny Cecotto, Alfa 155 …. Geil
Die neuzeitliche DTM hat mich nie gereizt oder gar zum einschalten verleitet. Nachdem auf vierzylinder umgestellt wurde , war der Zahn ganz gezogen. Und die ganzen Audi Kisten will ich auch nicht sehen, die fahren zu Hauf im alltag rum und nerven hier bereits.
Würde mal sagen viel oder gar allen Charme der Vergangenheit verspielt.
Formel 1 nach MS auch nur noch Randerscheinung. Ich versteh auch nicht wie man den Motorsport so kaputt machen kann. Wollen Motorsport Fans Weicheier und Regel Geschiebe sehen , dazu noch Halo und mini Motoren mit Staubsauger sound, Benzin sparen in einem Rennen um überhaupt ins Ziel zu kommen ? Was ein Blödsinn…
Sämtliche Rennstrecken haben DB Limit, viele Teams fahren deshalb schon nicht mehr (Privat Bereich)
Denke das hat sich bald erledigt mit klassischem Motorsport. Bald gibts nur noch E-Sport, Öko Autorennen oder was auch immer…
BMW hat sich die letzten Jahre sehr dünn gemacht, F1 Ausstieg, Superbike Ausstieg, Le Mans Ausstieg, keinen richtigen Sportwagen im Programm, die Zeiten ändern sich…und bald müssen sie es wie Audi machen, ein paar Erfolgen aus den 80ern hinterherlaufen und sich damit brüsten…
Motorsport bietet momentan noch Moto GP... im PKW Bereich sehe ich Schwarz (und hoffentlich steigt BMW Motorrad nicht wieder nach zwei Saisons aus wie beim letzten mal in der Superbike WM )
|
|
|
12.03.2020, 18:43
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
|
Die DNA geht mehr und mehr verloren...
In der Formel1 gibt es nur noch Williams und McLaren, nachdem Sauber nicht mehr dabei ist...
Ferrari und Renault mag ich mitzählen, weil sie doch schon immer bzw. immer wieder dabei waren.
1989... 39 Autos... 13 waren nicht qualifiziert - Werksteams oder B-Teams gab es nicht... nur Ferrari
DTM genauso, da gehören Privatteams rein, Vorjahresautos, wie es mehr oder weniger bis 1996 gewesen ist.
Gruß
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|