Hallo zusammen,
nach meinen ersten zwei Postings im E38er-Forum ist es an der Zeit, dass ich mich hier noch einmal ordnungsgemäss vorstelle - dieses ausgezeichnete Forum hat entsprechend gute Manieren nämlich mehr als verdient. Also zunächst mal ein Applaus für alle hier.
Und jetzt komme ich. Mit richtigem Vornamen Michael (wie originell, gell), 38 Jahre alt und im schönen Heidelberg am Neckar wohnend, bewege ich mich seit 6 Jahren in der www-Autoforenwelt - hauptsächlich zunächst im (Achtung, volle Deckung - Mercedes!) SLK-Forum, wo ich zeitweise zu den aktivsten Mitgliedern gehörte - mit eigenem Stammtisch und unter den Top3 der Posting- und Chatmitglieder.
Den SLK gibts zwar immer noch, allerdings ists im Forum um mich ruhiger geworden, seitdem Anfang 2004 mein Sohn geboren wurde. Und hier ist auch der Anknüfungspunkt zum Thema 7er BMW: am Morgen der Geburt bestellte mein Schwiegervater sein nächstes grosses Auto - und wir 'erbten' (naja, geschenkt war er nicht gerade...) als Familie mit entsprechendem Raumbedarf das Vorgängerfahrzeug - einen super ausgestatteten 1997er 728iA mit 145.000km in cosmosschwarz metallic, incl. TV, Navi, Telefon, Xenon, Volleder, Shadowline und was man sonst alles eigentlich gar nicht braucht.
Seitdem lieben wir dieses Fahrzeug heiss und innig, und bei genauerer Betrachtung ist auch der Vorbesitzer emotional immer noch sehr dicht dran an seinem Liebling. Wobei Liebe und Pflege zwei unterschiedliche Dinge sein können, denn Hochglanz kannte der Wagen bis zu meiner Inbesitznahme nur vom Hörensagen... die letzten drei Jahre weiss er umsomehr davon zu berichten. Auch seine diversen Kratzer und Dellen, die er rund ums Heck dank einer sehr knapp bemessenen Garage in den ersten Jahren eingesammelt hatte, die haben wir dank eines guten Lackierers dezent verschwinden lassen.
Den Siebener muss man lieben. Vor allem, weil er ja dann doch das ein oder andere Wehwehchen entwickeln kann. Aktuell sind mal wieder Vorder- und Hinterachse fällig, denn vorne rüttelts bei Landstrassentempo im Lenkrad, und hinten schlägts bei Lastwechseln dumpf in die Karosse und dem 7er Freund innerlich ins Mark. Auch der Tank geruhte unterwegs schon zu platzen und liess mich spontanes ADAC-Mitglied werden, genauso mahnten die Querlenker vorne rappelnd ihren Austausch an. Auch der Kondenswasserabführschlauch der Klimaanlage hatte sich anno 2005 in Höhe des Getriebetunnels entschlossen, zusammenzuschrumpeln, und die Feuchtigkeit lieber in Form von Sturzbächen aus den fondseitigen Fussausströmern in die Öffentlichkeit zu entlassen. Immerhin wurden so mal die Teppiche grundgereinigt. Über Kleinigkeiten wie Pixelfehler im Kombiinstrument, permanent erstrahlende Airbagwarnleuchten oder dass bei Frost die Fahrertür zeitweise nicht mehr schliessen wollte (die Beifahrertür ging erst gar nicht auf) sollte man sowieso milde hinwegsehen.
Denn: Fahrkomfort, Platzangebot und Handling entschädigen für so manches. Nicht nur ich und meine Frau, die den BMW dynamisch wie einst ihren kleinen Golf bewegt. Auch die Werkstätten freuen sich, aber wer sparen möchte, der soll doch bitte Skoda Octavia SDI fahren.
Zunächst wollte ich den Wagen auch im 100%-igen Originalzustand lassen. Doch ein fahrerflüchtiger
Blinkerdemolierer war der Anlass, von der Gelb- in die Weissblinkerfraktion zu wechseln. Naja und wie's so kommt, liegen jetzt schon die weissen Klarglassheckleuchten und die weissen Seitenblinker zur Montage bereit, denn sonst wärs ja nicht komplett.
Momentan flirte ich mit der Nierenmodifikation in entweder ganz schwarz (da sowieso Shadowline) oder Vollchrom incl. der kleinen Stege (als Kontrast zu Shadowline). Mal sehen.
Dank Forumsanregung gehts demnächst nach Dortmund zum Getriebeaufpolieren, am etwas abgenudelten Fahrersitz darf sich nochmal der Sattler vergnügen, und dann wird mit dem grossen Schiff, dass wir auf Anregung eines Arbeitskollegen zärtlich 'Panzerkreuzer Potemkin' getauft haben, die grosse Urlaubsfahrt in Angriff genommen.
Vielen Dank nochmal an alle für dieses tolle Forum, dass ich vor einigen Wochen entdeckt habe, und in dem ich täglich mehr über den E38 lerne und entdecke!
Beste Grüsse aus Heidelberg und man liest sich!
Michael