HiFi/Navigation HiFi Verstärker Blaupunkt

montanus · 10.12.2013, 16:38

In meinem E32 735i (Prod. 11/1990) ist ein 2-teiliges Bavaria C Professional RDS mit HiFi Lautsprechersystem verbaut.
Heute kam plötzlich kein Ton mehr, weder bei Radio noch bei Kassette. Senderanzeige und Suchlauf funktionieren aber.

Am Blaupunkt HiFi-Verstärker # 6512 391752 (neue # lt. BMW Classic wäre 6512 8350406), der hinten links an der Seitenwand verbaut ist, war die 10A Sicherung durchgebrannt. Neue reingesteckt, sofort nach Einschalten wieder durch.

Im ausgebauten Verstärker haben die Sicherungkontakte keinen Durchgang, anscheinend also kein mechanischer Kurzschluss im Verstärker selber.

Da ich nicht weiß, was die Sicherung sichert, eine Frage an die Elektroniker:

Ist jetzt der Verstärker hin oder ein Kurzschluss an einem Lautsprecherkabel - oder sonst wo?

Wenn es an den Lautsprecherkabeln liegen sollte, wie im Detail kann ich mit dem Multimeter an den beiden Steckern am Verstärker (schwarz und weiß) feststellen, an welchem Lautsprecher Kurzschluss anliegt?
Das einzelnen Kabel für alle 10 Lautsprecher im ganzen Auto nach blanken Stellen abzusuchen würde ich nicht schaffen.

Oder wie komme ich da weiter?

Markus525iT · 10.12.2013, 17:08

Steck doch einfach mal den Stecker mit den vielen gelben und blauen Kabeln dran aus und beobachte.

Bleibt die Sicherung drin sind es die LS.

Ansonsten ist deine Messmethode nun auch nicht so genau und aussagekräftig

Markus

Setech · 10.12.2013, 17:10

Das kannst Du testen. Belege einfach nur Braun, den dicken Roten (rt/gn) und den weißen. Wenn die Sicherung dann kommt, ist es der Verstärker selber.
Den kann ich dir aber auch so oder so reparieren.

Setech · 10.12.2013, 17:22

Zitat:

Zitat von Markus525iT

Steck doch einfach mal den Stecker mit den vielen gelben und blauen Kabeln dran aus und beobachte.

Das ist der remote mit dabei und der Verstäker schaltet nicht ein.
Beim schwarzen Stekcker ist leider auch nicht nur die Stromversorgung angeschlossen.
Lieber separat Versorgungsspannung (br und rt/gn) und Remote (ws)

Markus525iT · 10.12.2013, 17:40

Zitat:

Zitat von Setech

Das ist der remote mit dabei und der Verstäker schaltet nicht ein.
Beim schwarzen Stekcker ist leider auch nicht nur die Stromversorgung angeschlossen.
Lieber separat Versorgungsspannung (br und rt/gn) und Remote (ws)

Gerade nachgeschaut -
Im 93er Schaltplan (also neuer Verstärker) ist Remote auf X605 und LS alle auf X606

Für die neue Variante geht das also schon.

Markus

Setech · 10.12.2013, 18:55

Stimmt - es ist aber ein 90er.

montanus · 10.12.2013, 22:29

Vielen Dank schon mal für die Hinweise.

Vorerst habe ich schnell mal an den Steckern die Ohm-Werte der 10 einzelnen Lautsprecher gemessen, sie liegen alle zwischen knapp 4 und gut 6 Ohm. Ob das aussagekräftig für keinen Kabelfehler ist, bezweifle ich, da die Werte knapp über Kurzschluss liegen, aber sie sind jedenfalls ziemlich gleich.

Ist die Empfehlung von setech so gemeint, dass ich die 3 genannten Kabel (Rot/Weiß auf Pin 2 und Braun auf Pin 3 am schwarzen Stecker X605 - und Weiß auf Pin 9 am weißen Stecker X606) auspinnen und an den Verstärker anschließen soll?

Der Test kann noch was dauern, da ich erst ein paar neue Sicherungen besorgen muss.

The Beast · 11.12.2013, 17:28

Hallo

die Ohmzahlen sind absolut in Ordnung. Das ist der Wert der LS-Chassis.

Also hast du einen Verstärker internen Fehler.

VG

uns uwe

Setech · 11.12.2013, 18:28

Zitat:

Zitat von The Beast

Also hast du einen Verstärker internen Fehler

Und deswegen braucht man nicht aus spinnen zum Prüfen. Das Teil kann man recht einfach reparieren.

montanus · 20.12.2013, 09:32

Es war tatsächlich der Verstärker defekt.
Jetzt kann ich den Sound mit dem als Radio immer noch perfekten Bavaria C Professional RDS wieder voll genießen.

Danke für die Tipps.