Modell E65/E66 |
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14.09.2010, 19:44
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#21
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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das könnte vielleicht auch so ausschauen ist ja nur ein vorschlag.
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14.09.2010, 19:48
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.08.2005
Ort:
Fahrzeug: e65-740D(11.2004)
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das ist dein vorschlag ??????????
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14.09.2010, 19:49
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#23
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Zitat:
Zitat von sedicis
was für probleme habt ihr denn das ist mein einbauch im kofferraum brauche ich platz und die endstufen sind nicht klein
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wir haben nichts damit. aber wenn du das hier reinstellst, mußt dir auch kritik gefallen lassen. meine 4 plutoniom reference sind auch sehr groß und der odr prozessor und zusatz batterie haben auch noch platz. du hgast sehr hochwertige sachen verbaut und da gehört der einbau auch dazu finde ich
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14.09.2010, 19:53
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#24
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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ok da ist noch das bild mit der abdeckung zum schluß
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14.09.2010, 20:36
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
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Hallo zusammen,
nachdem praktisch bisher nur über die Optik des Einbaues diskutiert wurde, würde es mich wirklich interessieren wie es denn konkret nun im Vergleich zum Harman Kardon L7 klingt. Darauf kommt es ja schließlich bei einer Audioanlage an.
Gruß
Ralph
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14.09.2010, 20:43
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#26
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
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Zitat:
Zitat von SharPei1
es mich wirklich interessieren wie es denn konkret nun im Vergleich zum Harman Kardon L7 klingt. Darauf kommt es ja schließlich bei einer Audioanlage an.
Gruß
Ralph
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....das kann dir aber keiner sagen,weil die verstärker alle im a**ch sind
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14.09.2010, 20:46
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#27
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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__________________
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transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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14.09.2010, 21:13
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW 2000 CS (7.68), Porsche 911 Cabrio (964), Mercedes Benz SL 500, Mercedes R 211, BMW E 12 520 (6.72), BMW E 23 728i( 3.80)
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Aha,
es klingt also deutlich schlechter!!
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14.09.2010, 21:21
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#29
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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also wenn alles so eingestellt ist wie es gehört, kann es mit dem material was er verbaut hat schon besser klingen. ich mache ja schon seit längerer zeit bei car hifi wettbewerben mit und muß schon sagen das die anlage im 7 nicht so schlecht ist. war aufjedenfall überrascht beim ersten hörtest
ps. mit einer reinen wettbewerbsanlage geht natürlich das l7 unter
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14.09.2010, 21:42
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#30
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Endstufen in der Reserveradmulde auch nur annähernd genug Kühlung bekommen....schon gar nicht im Sommer.
Zur Optik des Einbaus: Das ist ja Geschmackssache, wenn man nicht auf Shows geht ist ein weitgehend unsichtbarerer Einbau ideal.
Nur, wie gesagt, die Belüftungsfrage interessiert mich....
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