Motorraum: Kühler hat winziges Loch

[BigBlock427]

Hallo zusammen,

habe ein riesen Problem mit meinem neuen 7er. Ich habe gestern die Motorhaube bei warmem Motor geöffnet und Dampf entdeckt. Jetzt hat mein Kühler auf der rechten Seite (wenn man von vorne draufschaut) unterhalb des häufig zitierten Nippels in dem Plastik Teil das senkrecht entlang des Kühlers hochläuft ein winziges Loch. Es befindet sich ca 8 cm unterhalb des Nippels im Plastik und hat nichtmal die Grösse einer Nadelspitze- aber es reicht um winzige Mengen Kühlwasser entweichen zu lassen. Dies erfolgt in Form von Blasen und bei Vollgas mit winzigen Spritzern....
Ich muss heut Nacht mit dem Auto vom Bodensee nach Heidelberg- also ca 200km. Das sollte iegentlich kein Problem sein oder? Werde natürlich alles im Auge behalten. Jetzt zur eigentlichen Frage, ist es möglich solch einen Miniaturschaden zu reparieren, oder kann man das Plastikteil einzeln tauschen, oder brauch ich einen komplett neuen Kühler?
Das Reperaturset von Würth hat net gefunzt- geht glaub ich nur bei Schläuchen.
Der Freundliche in Singen wollte mir gleich nen komplett neuen Kühler andrehen- für 480€ inkl. Einbau.
Danke schonmal

Gruss Max

[Erwin]

Hallo Max,

das Loch ist nach Deiner Beschreibung im Wasserkasten an der -von vorne- rechten Kühlerseite. Da brauchst Du einen neuen Kühler. Alles anderer ist Pfusch. Kühler gehören bei BMW zu den Verschleißteilen, weil das Plastik mit den Jahren spröde wird. Wenn der Kühler ein kleines Loch hat, dann ist das Abreisen des ganzen Stutzens nicht mehr fern. Mit dem Kühler am besten auch den Ausgleichsbehälter inkl. Wasserstandsgeber und Deckel austauschen, weil das ebenso ein Verschleißteile sind. Dabei die Wasserschläuche und die Wasserpumpe anschauen, und bei Verdacht auf Verschleiß auch tauschen, dann hast du wieder lange Ruhe damit.

Erwin

[BigBlock427]

Shit Shit Shit (3 mal wegen der Mindestlänge)
Aber komm ich Damit heute Nacht nach Heidelberg?

Teure Verschleissteile übrigens.... Kenn ich von meinem guten alten M...

[markush]

Hi BB,

die Frage kann Dir nur der liebe Gott beantworten.

Wenn Du risikofreudig bist, dann fahre, getreu dem Motto: Die 200 km wird er jetzt auch noch packen.

Wenn Du sicherheitsorientiert bist, dann lass ihn stehen und fahre am Montag abend, wenn es repariert ist.

Wenn es gut läuft, passiert nichts, wenn es schlecht läuft, dann platzt Dir der Kühler, weil alles schon spröde geworden ist. Und was dann bei voller Fahrt passiert, weisst Du sicher...

Aber die Entscheidung kann Dir hier keiner abnehmen.

Sorry, aber so ist es. Trotzdem noch einen schönen Sonntag
Markus

[maneater666]

war bei mir genau das selbe.nur waren gleich 4 löcher in dem plastikstutzen.hab nen neuen kühler gekauft.hat 150 euro gekostet.3 wochen später ist der ausgleichbehälter geplatzt.laut BMW normal.muß auch gewechselt werden wenn ein neuer kühler eingebaut wird.
mfg.....