i7 besichtigt

[pekt000]

vlt gehört nicht zum diesen Topic dann kann man löschen:

ich war in München beim Rolls Royce, weil das Auto mir einfach gefällt. In Salon reinkommen war ok, nette Damen, ich durfte das Auto anschauen aber nicht reinsitzennur Gucken nicht anfassen). Ich wollte nicht reinspucken, verkratzen o.A, aber da hat man auch gemerkt, dass ich in falsche Salon bin. Bzw die dachte es ist nicht für dich. Ok ich war nicht in Anzug da, aber auch nicht im Arbeitsklamotten.

Jede serie bei BMW weiss ganz genau wo sein Platzist und zu welche Segment gedacht.

Wenn nur 100St 7er/i7 verkauft wird, wird der 7er relativ schnell angepasst....

Aber es geht noch schlimmer: BMW XM

[sechser]

Zitat von pekt000

Aber es geht noch schlimmer: BMW XM

...

...BMW X4
BMW 2er GC
BMW 4er
BMW 6er
der 8er ist auch ein pummelchen...

... für mich gehören längst die Desinger und Verantwortlichen gefeuert. Aber die Verkaufszahlen geben denen ja recht und mir/uns unrecht.

Bezüglich 5er: Zwar schön und gross genug aber 5er ist halt 5er und nicht 7er. Da werden sich einige daran stossen. BMW hat längst seinen Charakter verloren. Einziger Trost, die Konkurrenz ist auch nicht besser. (Die hatten noch nie den Charakter). Da ich kein Leasing Kunde bin bleiben mir sowieso nur die gebrauchten "Alten".

[pekt000]

das ist mein Vorteil auch, ich bin auch kein Leasingkunde, ich kaufe auch nur gebrauchte/jahreswagen. Und dann wenn ich möchte, ohne Zeitdruck.

Den Sitz und die soundsystem finde ich trotzdem sehr gut in aktuellem 7er.

Design ist halt geschmacksache, ob die andere besser oder schlechter sind darf jede für sich entscheiden.

Vlt in 2040 werden wir die aktuelle Modell super finden zum Vergleich was dann gibt

[shneapfla]

Mir gefällt der i7 richtig gut - aussen ist er etwas expressiv, der Innenraum gefällt mir richtig gut (und der Monitor hinten wäre der Hit für meine Jungs).
Wenn’s in 2 Jahren gute Angebote geben sollte, kommt mir so einer definitiv in die Garage.

Btw - wem 5,40m zuviel sind, der ist mit 5,10m auch nicht glücklich…
Hat ja Hinterachslenkung!

[pekt000]

mit 2240Stück war der 7er in 2022 nicht die meinsverkaufte BMW in DE

[fuzy]

Zitat von pekt000

mit 2240Stück war der 7er in 2022 nicht die meinsverkaufte BMW in DE

Das war ja auch die miserabelste Einführung eines neuen 7er Modells aller Zeiten. Faktisch fehlten 5-6 Vertriebsmonate.

Ab Juni 2022 konnte man den G11/G12 nicht mehr bestellen.

Den G70 gab es dann auch nur als i7 PEV Version, die anderen Motorvarianten kamen erst kurz vor Jahresende in den Konfigurator.

Vorführmodelle gab es mehrere Monate gar nicht und derzeit nur sehr spärlich.

Ich habe BMW bisher noch nie so agieren sehen. Bisher wurde das alte Modell bis zu einer Ferienperiode produziert. In den Ferien die Bänder umgestellt. Und nach den Ferien das neue Modell produziert und ausgeliefert.

[pekt000]

in 2019 war 4151Stück, das muss BMW diese Jahr übertroffen, dann kommt gut an. Wenn es noch weniger wird dann ist ein Flop .

Die gesamt Stückzahl weltweit weiss ich nicht ob man es rauskriegt. Ich sehe nur in DE neuzugelassene Stückzahl.

Vlt der facelift wird besser

[MacDriver]

Die deutschen Stückzahlen interessieren BMW kaum. China, naher Osten und vielleicht noch USA bringen die Umsätze.

500 Autos à 100.000 € bringen gerade einmal 50 Millionen Umsatz.

[pekt000]

 https://www.bimmertoday.de/2022/11/0...-im-vergleich/

Google hilft immer

[Lukas]

Ich habe heute neben einem G70 geparkt. Im direkten Vergleich sieht der G11 wie ein 5er aus, das erkennt man auf dem Foto leider nicht so gut. Dies hängt auch stark von der Perspektive ab.
An das Design habe ich mich inzwischen gewöhnt, da man ihn schon recht oft sieht.
Immer noch keine Schönheit aber doch akzeptabel.