engl. Auto: Jaguar Xj 40

Hallo ,

möchte mal einige Informationen sammeln ( Schwachstellen,Verbrauch,Steuern,allg.Kosten - einfach alles an Info,s ) über den Jaguar XJ -Reihe .

Bitte teilt mir Eure Erfahrungen mit

Grüße buko12

[my750i]

ich liebe jaguar........

hatte mal´nen XJ-12 S3, allerdings vorgänger vom XJ-40.
kenn mich beim XJ-40 nicht so aus, weiß allerdings das die rostvorsorge bei denen wesentlich besser ist als beim vorgänger.
jaguar hat ähnliche schwachstellen wie ein e32. die technik macht bei diesem modell manchmal probleme und viele werkstätten kennen sich mit den älteren englischen autos nicht wirklich aus, da brauchste schon den richtigen zur hand.

aber jaguar hat damals wirklich tolle autos gebaut (im gegensatz zu heute). echte traumwagen, in handarbeit hergestellt, die liebe, die in den wagen steckt, spürt man. zumindest war´s bei meinem so

[my750i]

ach, übrigends ist die ersatzteilversorgung bei jaguar problemlos.
gibt X-firmen die sich auf jaguar spezialisiert haben.

[AlexH]

Hallo,

am meisten ist der Zustand der Karosserie zu beachten. Rost an Radläufen, Scheinwerfertöpfen und Scheibenrahmen sind keine Seltenheit. Alle Dichtungen der Karosserie prüfen, unter die Teppiche schauen und vor allem riechen.Stinkt die Karre muffig, lass die Finger weg. Motor muss sauber laufen, Getriebe weich schalten, wobei diese Komponenten in der Regel problemlos sind. Im Übrigen würde ich zu einem 4liter raten, da der doch deutlich mehr Bumms hat als der 3,6er. Bei Fahrzeugen mit Niveauregulierung musst du mit Argusaugen die Hinterachse, insbesondere die Stoßdämpfer kontrollieren. Wenn da was nicht in Ordnung ist, wird es sauteuer. Meistens sieht man das schon bei stehendem Fzg., er hängt dann hinten extrem tief. Ansonsten gilt es alle elektrischen und elektronischen Spielereien zu prüfen, da gibts auch sehr oft Probleme. Ansonsten musst Du dir im Klaren darüber sein, daß die Unterhaltskosten deutlich über denen des E32 liegen. Gebrauchtteile sind extrem schwer zu bekommen und das Preisniveau für Neuteile ist wesentlich höher (auch im Zubehör-von Jagaur ganz zu schweigen). Leichter Ölverlust stellt an englischen Fzg. im Übrigen keinen Mangel dar-die tröppeln ohnehin alle). Ach ja, stell dich auf einen hohen Bremsenverschleiß ein.

Gruß

[MartinE32]

Frag mal Forumsmitglied "Laafer", der hat , glaube ich, einen ....

ich persönlich finde den XJ40 nur mit den Breitbandscheinwerfern schön und er steht bei mir schon lange auf der Liste: Sowas will ich auch mal haben ...

Gruß
Martin

@alexH

Hallo alex ,

was muß man noch am Unterboden beachten ( auf der Bühne )

Danke erstmal bis hier

buko12

[AlexH]

Zitat von buko12

@alexH

Hallo alex ,

was muß man noch am Unterboden beachten ( auf der Bühne )

Danke erstmal bis hier

buko12

Ich sag mal das Übliche ntürlich...Auspuff(teuer), Traggelenke, etc. Das sind jetzt aber keine besonderen sachen. Das sollte ohnehin immer geprüft werden. Rost am Unterboden wirst Du nie finden- zum Einen unproblematisch und zum Anderen sind die Unterböden in aller Regel gut geölt

[altbert]

@buko12, vielleicht wirst Du ja im  Jaguar-Forum fündig; dort habe ich beim Durchscrollen Kaufberatungen gesehen.
Ohne Anmeldung geht's allerdings nicht.

Zitat von altbert

@buko12, vielleicht wirst Du ja im  Jaguar-Forum fündig; dort habe ich beim Durchscrollen Kaufberatungen gesehen.
Ohne Anmeldung geht's allerdings nicht.

HI ,

guter Tip dand Dir , werd mich mal anmelden dort .

Gruß buko12

Zitat von MartinE32

Frag mal Forumsmitglied "Laafer", der hat , glaube ich, einen ....

ich persönlich finde den XJ40 nur mit den Breitbandscheinwerfern schön und er steht bei mir schon lange auf der Liste: Sowas will ich auch mal haben ...

Gruß
Martin

Hallo Martin ,

genau der XJ40 schwebt mir auch so vor in meiner Garage . Mal sehen was sich so ergiebt , mein Sohn möchte den E32er haben .

buko12