Ruckeln zwischen 1500 und 2000 U/min

hhvilleneuve · 13.02.2012, 13:58

Hallo liebe BMW-Fahrer im 7er Forum,

habe einen 7er e32 mit 188 PS 3,0 Liter. Das Problem das ich derzeit habe heißt im Kaltstartbereicht läuft er einwandfrei. Ist er dann betriebswarm, fährt man an und schaltet in den 2. Gang zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen, setzt er dann aus, wenn zu viel Gas gegeben wird. Nimmt man das Gas weg löst sich das Problem. Tritt auch bei Steigungen im 3. Gang auf, viel Gas bedeutet ruckeln, als würde er keinen Sprit bekommen, oder zuwenig. Geht man es sanft an, dann tritt das Rucken nicht auf. Liegt es daran dass er seit 8 Wochen nur noch sehr wenig bewegt wurde max 30 km, oder tut die Kälte Ihm nicht gut? Könnte es sein, dass ein Stellmotor irgendwie hängenbleibt? Oder???? Anspringen trotz langem Stehen, kein Problem, Rundlauf auch sofort nach dem Start da.
Wo könnte ich nach dem Problem suchen?

Mit herzlichen Grüßen

hhvilleneuve

East-730i · 13.02.2012, 21:19

hört sich nach nem problem auf der strecke der zündung an. schau dir mal alles an. kerzen, kabel, usw.

boxerheinz · 13.02.2012, 21:22

Schau mal nach dem Verteilerfinger und Kappe.

hhvilleneuve · 13.02.2012, 21:32

Oder könnte es ein Marder gewesen sein, der es mal warm haben wollte und sich dabei ausgetobt hat???

boxerheinz · 13.02.2012, 21:36

Vom oder kommt man nicht weiter.Musst schon mal nachschauen.

East-730i · 13.02.2012, 21:38

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Vom oder kommt man nicht weiter.Musst schon mal nachschauen.

hhvilleneuve · 13.02.2012, 21:47

Danke Euch mal. Nur jetzt im Dunkeln wirds sicher nix, aber morgen früh, halte Euch auf dem Laufenden.-)

Weiss-blaue Grüße

Mathias

Günny735 · 13.02.2012, 22:20

Das könnte ca 40 Ursachen haben,schon mal selber reingeschaut ?
Ich würde nach Betrachtung meiner Glaskugel sicher sagen....Marderverbiss in der Kolbenrückholfeder,dadurch ergibt sich eine leichte unwucht in der Nockenwellenbeleuchtung(Flackernde Beschleunigung).
Dieses Problem lässt sich nur durch mich Lösen!!!
Beratungsstunde ca 55Euro....Forumpreis.

:
Oder du nimmst mir die ganze Arbeit ab,und schaust mal selbst

Verteiler,Verteilerfinger,Kerzen,eventuell Spritfilter zu,Leerlaufregler verdreckt,Zündkabel,Stecker,oder einfach mal alles mit WD 40 Fluten...oder ...oder...

Wolfgang81 · 13.02.2012, 23:59

Hei,
hier eine schöne Liste zum abarbeiten:

http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...-a-165845.html

Gruß
Wolfgang

CarstenE · 14.02.2012, 10:38

Ich hatte das Problem damals auch

Habe nach allem Möglichen gesucht und nichts gefunden...

Bis mir mal bei einer Überprüfung zu wenig Ventilspiel aufgefallen.

Nach dem Neueinstellen schnurrte er wieder wie ne Eins

Grüsse
Carsten