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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.04.2016, 14:37   #1
ks-na
E32 + E38, Fahrspaß pur!
 
Benutzerbild von ks-na
 
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
Standard E32 R6, Behalten oder Verkaufen?

Hallo,

zur Zeit steht bei mir eine Entscheidung an und ich würde gern Eure Meinung dazu hören. Ich habe mir nach langem Suchen einen 740i E38 gekauft. Den wollte ich schon lange, weil ich beim Fahren mal wieder aus dem Vollen schöpfen möchte. Jetzt stellt sich die Frage, was ich mit meinem, immer noch geliebten 730i E32 machen soll. Der Wagen steht mit seinen Alpinafelgen und der Farbe Kaschmirbeige Metallic immer noch super da, läuft trotz seiner 390.000 Kilometer nach wie vor einwandfrei und fährt sich phantastisch. Er ist kein Renner, aber für entspanntes Fahren auch auf langen Strecken ist er super. Wir waren mit dem Wagen letzten Sommer in der Toscana und jetzt an Ostern am Gardasee und es war wie immer ein Genuss, mit diesem Auto durch die Landschaft zu gleiten. Leider kommt nach 25 Jahren jetzt auch an der Karosserie die eine oder andere Stelle, wo man was machen muss. Deshalb stehe ich vor der Entscheidung Behalten oder Verkaufen. Für das Behalten spricht der gute Zustand. Die Technik (Nockenwelle) ist ok und vor drei Jahren wurde er rund herum entrostet und neu lackiert. Außerdem habe ich drei praktisch neue Türen in Wagenfarbe auf Lager. Zudem zahlreiche Bauteile wie Luftmassenmesser, Klimasteuergerät, DME- oder ABS-Modul etc. Für das Verkaufen spricht, dass ich kein Karrosseriemensch bin. Während ich Montagearbeiten sehr mag, liegt mir Schleifen und Lackieren überhaupt nicht.

Was würdet Ihr tun? Und was kann man für ein so altes Auto noch bekommen? Würde mich freuen, Eure Meinung zu hören!

MfG
ks-na ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2016, 15:18   #2
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Du hast nun 2 recht ähnliche Fahrzeuge, meiner Meinung nach nicht wirklich sinnvoll.
Vielleicht solltest du ein paar Monate warten um zu schauen, ob du mit dem E38 immer noch glücklich bist, und dann entscheiden.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2016, 15:45   #3
synd
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von synd
 
Registriert seit: 11.01.2013
Ort: Regensburg
Fahrzeug: E23 735i Highline (02.86) , E38-750i (12.96) , E38-740iL Individual LPG KME (02.98)
Standard

Vllt. etwas Offtopic aber trotzdem die Frage:

Vor 3 Jahren entrostet und neu lackiert und es kommt wieder durch ?
synd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2016, 17:37   #4
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Zitat:
Zitat von synd Beitrag anzeigen
Vllt. etwas Offtopic aber trotzdem die Frage:

Vor 3 Jahren entrostet und neu lackiert und es kommt wieder durch ?
Exakt das gibt mir auch zu denken!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2016, 17:46   #5
michi935
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von michi935
 
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
Standard

hallo,

wenn der platz vorhanden ist, behalte beide.
beide Fahrzeuge haben ihren reiz finde ich.

shit ist eben, das er schon wieder rostig ist, wie ich schon mal schrieb, lackierer ist nicht lackierer und besonders wichtig die verwendeten materialen, denn nach der Lackierung sehen sie alle gleich aus, Langlebigkeit zeigt sich erst nach einiger zeit.

da musst nun schon einiges investieren, damit alles wieder top ist, das rundherum, wo nach lackiert worden ist sollte neu gemacht werden, das dann ruhe ist und man nicht jede woce einen Überraschung hat, da blüht es....

gruss mike
michi935 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2016, 18:00   #6
MartlE32
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2016
Ort: Sinzing
Fahrzeug: E65 730d und. E87 120d
Standard

Meine Meinung - wenn du es dir leisten kannst ihn zu behalten... Dann bitte halt ihn
MartlE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2016, 20:59   #7
ks-na
E32 + E38, Fahrspaß pur!
 
Benutzerbild von ks-na
 
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38 740i 01.97 E32 730i 12.90 E36 320i Touring 01.96
Standard

Hallo,

Danke für Eure Antworten!

Was den Rost angeht, so sind es im wesentlichen neue Stellen. Z.B. die Kante des Kofferraumdeckels oder eine Stelle mitten in der hinteren Tür auf der Fahrerseite. Aber auch die untere Kante der Beifahrertür fängt wieder an. Keine großen Sachen, aber ich mag es nicht machen, weil ich es auch nicht richtig kann. Ergo muss ich es ggf. machen lassen und da frage ich mich, ob ich dieses Geld ausgeben will.

Den Vorschlag, erst einmal einige Zeit zu warten und dann zu entscheiden finde ich gut! Genau so werde ich es machen und nebenbei lernen, wie man kleinere Lackarbeiten macht.

Jedenfalls nochmal vielen Dank für Eure Meinungen!

Klaus Stefan

P.S.: Was könnte man Eurer Meinung nach für den E32 noch bekommen? Allein die fünf Alpinaräder mit noch sehr guten Reifen sollten ja schon um die 1.000 € wert sein.
ks-na ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2016, 21:04   #8
DA21999
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.11.2014
Ort: Bad Fallingbostel
Fahrzeug: E32-730iA (11.1991); E39-528iA(04.1998)
Standard

Hallo,

Du wirst vermutlich keinen auch nur einigermaßen anständigen Kurs kriegen
- ich stand vor 3-4 Jahren vor dem gleichen Entscheidungsproblem.
Ende vom Lied - ich habe ihn heute noch und es bisher nicht bereut ...

Gruß Andree
DA21999 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2016, 21:08   #9
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Zitat:
Zitat von ks-na Beitrag anzeigen
Hallo,

P.S.: Was könnte man Eurer Meinung nach für den E32 noch bekommen? Allein die fünf Alpinaräder mit noch sehr guten Reifen sollten ja schon um die 1.000 € wert sein.
Die Alpinaräder verkauft man deshalb auch am besten getrennt vom Auto.

Das aktuelle Sonderheft OM Preise 2016 weist für einen 730i folgende Werte aus:

Note 4: 900.-
Note 3: 2.100.-
Note 2: 4.500.-

Deiner dürfte wegen dem Rost bei 4 Tendenz zu 3 liegen - der hohe KM Stand ist dann wieder Wertmindernd ... schwierig, also ....

Die 30er mit m30 sind einfach nichts gescheites Wert - Deshalb behalte ich auch meinen.
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2016, 21:12   #10
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Zitat:
Zitat von DA21999 Beitrag anzeigen
Hallo,

Du wirst vermutlich keinen auch nur einigermaßen anständigen Kurs kriegen
- ich stand vor 3-4 Jahren vor dem gleichen Entscheidungsproblem.
Ende vom Lied - ich habe ihn heute noch und es bisher nicht bereut ...

Gruß Andree
Dito. Mir ging es genauso.

Obwohl in perfektem Zustand, waren für meinen 735i keine 2000,- geboten worden. Nun ist er komplett überholt, lackiert und alpinamäßig aufgerüstet...

... und hergeben werde ich ihn nicht mehr. Dafür gefällt er mir viel zu sehr...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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