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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.12.2003, 22:12   #1
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
Standard Hat einer von euch schon mal die Tonnenlager gewechselt?

Habe am WE vor die Lager zu wechslen. Was brauche ich an Werkzeug
Und wie mache ich es am besten

gruss Claus
:cool: :cool:

Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2003, 22:34   #2
schnuffi85
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi Claus,

ich habe schon mehreren Werkstätten in meiner Kundschaft ein Spezialwerkzeug dafür verkauft. Es wird von "Klann" hergestellt und kostet ein Schweinegeld, für den Privatgebrauch also uninteressant. Die Demontage/Montage der Lager ist ein Kinderspiel damit. Schade, ich habe derzeit keines am Lager (zwecks Vorführung beim Kunden )

Gruss,
Stefan
schnuffi85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2003, 22:36   #3
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Seven

wenn ich nur wüsste, wo die sitzen und was sie für einen zweck haben

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2003, 22:40   #4
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

naja,laut den Repbuch für e32 brauchst du zum rausholen nen abzieher rein kriegste sie durch reinschrauben laut dem buch!
Frag mal Buddy an der hat es hinter sich,allerdings hat er auch ne hydraulische presse zur hand gehabt
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2003, 23:18   #5
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
Standard

@Jürgen
Schau mal da sind die versteckt.





Was für einen zweck den diese Lager haben merkst du erst wenn sie defekt sind und dir in einer Kurve der Popo von deinem 7er wech geht.

@Steffan
Nicht gut wenn man das alle 15 Jahre mal braucht.
Aber danke fürs Angebot der Vorführung. Komme in 15 Jahren nochmal darauf zurück. Also nicht vergessen
@Patrick.P
Danke werde Buddy mal quelen
gruss Claus

:cool: :cool:

[Bearbeitet am 4.12.2003 um 13:25 von Seven. Grund: Bilder richtig eingefügt]
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.12.2003, 23:35   #6
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

Jo mach mal Buddy steht auf SM!!
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2003, 02:19   #7
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

@Jürgen

Zitat:
wenn ich nur wüsste, wo die sitzen und was sie für einen zweck haben
Diese Gummilager verbinden den Hinterachsträger,
der über die gesamte Fahrzeugbreite verläuft,
mit der Karosserie.
Die Lager sind aus Gummi um
1. Die Karosserie zu schonen, weil Stöße und Vibrationen nicht so hart durchkommen
und
2. Eine Veränderung der Fahrwerksgeometrie während der Fahrt zu ermöglichen.

Das ist die "elastokinematische" Fahrwerksauslegung.
Beim schnellen Kurvenfahren verschiebt sich durch die Fliehkraft
der gesamte Hinterachsträger,dadurch verändert sich die Spur
und Richtung der Hinterachse und der Zeitpunkt des "Heckausbrechens"
wird auf "später" verschoben.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2003, 03:04   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard beer can bushings, so heisst es im Englischen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Anleitung hier fuer offiziell subframe mounts
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2003, 08:58   #9
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Seven und IMANUEL

danke

beer cans

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2003, 09:47   #10
erftprince
Am Ende der Skala
 
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
Standard

@Seven
Hi Claus, frag mal @BMWupptich, der hat mir mal erzählt, er hätte so ein Werkzeug gebaut,
mit dem er den Wechsel vorgenommen hat. Er wollte am Sonntag auch nach Moers kommen.

Frank
erftprince ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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