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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.01.2010, 22:09   #1
DadoMontana
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DadoMontana
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Salzburg
Fahrzeug: E38 750i 09.95
Standard Passen die Alpina 20"-Felgen ohne Umbauarbeiten?

Hallo,
hätte da mal eine Frage zu den Alpina 20"-Felgen folgender Dimension mit dieser Bereifung

VA: 9Jx20 mit 245/40 ZR20
HA: 10Jx20 mit 275/35 ZR20

Passt dieser Radsatz auf den E38, ohne dass ich Umbauarbeiten durchführen muss (z.B.: Radläufe hinten bördeln)??

Ich hätte es gerne selber ausprobiert, aber die Felgen sind in der Schweiz und ich in Österreich. Darum bitte ich euch um eure Hilfe.

Vielen Dank!
__________________
Mit freundlichen Grüssen
Dado Montana
BMW 750i E38

d.nisandzic@gmail.com
DadoMontana ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 22:11   #2
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Bitte??

Natürlich passen die. Etliche Leute haben die ja drauf und beim B12 waren die auch Serie. Da muss logischer Weise nix gebördelt werden.
__________________
Einfallsreiche Signatur
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 22:13   #3
FN High Power
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FN High Power
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
Standard

keine Chance, wirst wohl weiterhin mit 16" Trennscheiben rumfahren müssen





















Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/20-fuern-e38-129424.html
FN High Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2010, 22:13   #4
DadoMontana
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DadoMontana
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Salzburg
Fahrzeug: E38 750i 09.95
Standard

Okay, danke
DadoMontana ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 09:22   #5
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von FN High Power Beitrag anzeigen
keine Chance, wirst wohl weiterhin mit 16" Trennscheiben rumfahren müssen
Häää ?? Das ist/war wohl ein Scherz .
Wahrscheinlich bin ich reingefallen

Aber klar kann Du die original classic 20" mit der dafür
vorgegebenen Reifengröße OHNE JEDE Änderung
montieren und fahren. Aber in die Papiere müssen die
natürlich eingetragen werden!

Von dem Unsinn mit Spurplatten solltest Du aber
Abstand nehmen. Das ist nur optisches Protzen**
und belastet die ohnehin schwächlich Leichtbauweise
der E38 Achskonstruktion erheblich.

** Das muss natürlich jeder für sich entscheiden
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 11:45   #6
D-M-XX728
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von D-M-XX728
 
Registriert seit: 29.01.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 728iA M-Paket Bj.07/00 E38 740iA Bj.99 T4 Kastenwagen E63 AMG
Standard

@roland

du darfst das mit den Spurplatten nicht alles über einen Kamm, nämlich den des optischen protzens scheren.

Im Fall der Alpina Classic gebe ich dir recht.

Aber es gibt auch 20" Felgen bei denen die ET nicht zum 7er passt.
z.B. meine mit ET35.
Somit sind dir Spurplatten/Distanzscheiben technisch gesehen notwendig.
Um zum Bsp. Distanz zu den Federbeinen/Bremssätteln etc zu schaffen.

Aber wie bereits erwähnt bei den Alpina Classic nicht nötig.
D-M-XX728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2010, 12:49   #7
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke Gary, daß Du nicht auch (wie ich) polemisch geworden bist .
Ich finde einen E38 mit den heraushängenden Rädern
und aufgequollenen Kotflügeln einfach pot hässlich.
Aber das ist nun mal mein persönlicher Geschmack
und Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden .

Ich hab das mit den Spurplatten eigentlich auch nur auf die 20" ALPINA Felgen bezogen.

Wenn ich meinen B12 so von hinten betrachte, denke ich
das reicht auch so schon mit der breiten Spur.

Daß es 20" anderer Hersteller gibt, die dann Spurplatten auf dem E38 benötigen ist mit schon klar.
Angehängte Grafiken
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