BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
10.07.2005, 15:36
|
#1
|
iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
|
Kopf-oder Blattschuß, was wirkt schneller ?
Moin Moin,
will ihn nicht allzulange leiden lassen
so und nun mal im Ernst, gestern als ich losfahren will, "Bing, Kühlmittelstand prüfen" , soweit nix neues, aber wie ich so nach vorn geh und den Deckel des Ausgleichsbehälters öffne, zischts wie sau,das noch kalte Kühlwasser kommt mir entgegen, verbunden mit einer kleinen blauen Wolke, und etwas Abgasgerüchen, nun geh ich mal vorsichtig davon aus das es wiedermal die Zylinderkopfdichtung entschärft hat (und das nachdem er die letzten Tage so schön lief,hätte mir eigentlich gleich auffallen müssen,kurz bevor die Dinger den Geist aufgeben laufen die immer noch mal wie neu )
ich hab wohl ein Model welches immer ca.1 Jahr funzt, vielleicht sollt ich mir alles mal schon auf Vorrat für die nächsten 2-3 Jahre bestellen,wegen der Rabatte
Grüße Ralle
__________________
"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" http://www.schnip.de
|
|
|
10.07.2005, 15:41
|
#2
|
BERLINER!!!
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
|
Zitat:
Zitat von Eagle 1
Moin Moin,
ich hab wohl ein Model welches immer ca.1 Jahr funzt, vielleicht sollt ich mir alles mal schon auf Vorrat für die nächsten 2-3 Jahre bestellen,wegen der Rabatte
Grüße Ralle
|
Oder du überdenkst mal deinen Fahrstil
Nein, vielleicht wurde beim letzten Wechsel auch etwas nicht richrig gemacht. Hast du den Kopf neu planen lassen?! Soll wohl besser sein, damit die dichtung richtig liegt. Naja, wo hast du das denn machen lassen??? Direkt bei BMW?!?!
|
|
|
10.07.2005, 15:58
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
|
Zitat:
Zitat von Eagle 1
Moin Moin,
will ihn nicht allzulange leiden lassen
|
Wie bitte?????
Ich würde die Sau so lange quälen, bis die Dichtung freiwillig wieder ihren Namen Ehre macht...
Aber mal im Ernst: ist TomS alter Motor noch greifbar? Viel schlimmer kanns ja nicht werden
Aufrichtiges Beileid
Dirk
|
|
|
10.07.2005, 16:32
|
#4
|
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
|
Stimmt, ich würd auch die gesamte Maschine tauschen.
Was Dein Bock Dir da antut, das hat mit 7er fahren nicht viel zu tun.
Dein Motor ist IMHO gar, der lohnt den Aufwand nicht mehr....
Hol Dir am besten ne andere Maschine, oder am besten gleich nen anderen 7er....damit du auch mal zum fahren kommst....und nicht nur schrauben musst...
|
|
|
10.07.2005, 16:52
|
#5
|
iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
|
Red und Ex...da muß ich Euchens absolut Recht geben....
aber nun isses bei mir ja dann so, nu will ich auch wissen warum das Teil soo ne Meise hat, also werd ich mir wohl nen total OP antun, es sei denn, ich bekomm ein gutes Angebot für nen guten (gebrauchten) Motor, ansonnsten steck ich da nicht mehr rein als unbedingt nötig ist, sonnst fahr ick ja bald nen 735iger zum Preis eines Lambos
MikeLorey....da könnt ich mir nur selber Vorwürfe machen aber das werd ich nicht tun
aber mal kurz was anderes, habt Ihr mal nen Preis für Übermaß/Reparatur-ZKD also+ 3/100dertstel,da mein E*K nicht funzt (beide Seiten )
Grüße Ralle
|
|
|
10.07.2005, 17:29
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
|
Sind 3/10tel beim Planschleifen vom Zylingerkopf würde 3/100 nie reichen.
62,99 € die +3/10 55,68 € die Normale
Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
|
|
|
10.07.2005, 17:55
|
#7
|
BERLINER!!!
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
|
@eagle 1
Hab da einen Kumpel der hat mich auch ZMS abgedreht 2/10 hat mich einen 20,- und ein danke gekostet. Bei Interesse schreib mir eine U2.
Bezüglich eines Motorwechsels, kann ich dir 5.0l V8 mit 6 Schalter empfehlen.
|
|
|
10.07.2005, 17:56
|
#8
|
iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
|
|
|
|
10.07.2005, 18:05
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
|
Naja das sind die Orginalteile ich denke im Zubehör bekommt man die Teile noch Billiger.
@MikeLorey was ist ZMS ?
Wenn es der Zylinderkopf ist der wird nicht gedreht sondern gefräst oder geschliffen, nur zur info.
Der Preis ist aber Hammer 20 € ist echt ein Freundschaftspreis.
Gruss Emil
P.S.: bin selber in der Zerspanung Tätig
|
|
|
10.07.2005, 18:12
|
#10
|
iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
|
Zitat:
Zitat von MikeLorey
@eagle 1
Hab da einen Kumpel der hat mich auch ZMS abgedreht 2/10 hat mich einen 20,- und ein danke gekostet. Bei Interesse schreib mir eine U2.
Bezüglich eines Motorwechsels, kann ich dir 5.0l V8 mit 6 Schalter empfehlen.
|
danke,aber wenn ich wechseln sollte, dann auf 4L,oder 4,4 L
für das Planen hatt ich 47,30 je Kopf bezahlt bei 3/10tel, bei UMAP Berlin,die sind schon recht gut und günstig, ich kenn die noch von einst aus der Sturm- und Drangzeit
Emil...ich hab grad mal die Rechnung vom letzten Jahr rausgesucht, da stehen 54,30 drauf, aber auf dem Bestellschein "Aufmaßdichtung" jetzt bin ich mir garnicht mehr so sicher, ob die mir nicht doch die Falschen verkauft haben,aber ich glaub, die hatten nur den Preis gelassen weil erst falsch bestellt ,wenn ich noch wüsste was auf der Tüte stand,aber ich glaub,das wär mir dann wohl doch aufgefallen
Grüße Ralle
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Themen-Optionen |
|
Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|