Hat zufällig jemand Erfahrung mit Dacia?

NeXus · 11.03.2011, 00:19

Wie wärd den mit nem vw touran als Jahreswagen

Lord Sinclair · 15.03.2011, 11:37

Nachdem uns, weil wir zu langsam waren, der eigentlich ausgesuchte Vorführer vor der Nase weg verkauft wurde, haben wir uns heute umentschieden, kein 4x2, sondern es wird ein 4x4... auch wieder dci110FAP in Prestige-Aussattung mit allem was die Preisliste hergibt (ESP, Standheizung, Lederausstattung, etc), in Perlmutt-Schwarz... den hatte der Händler noch vorbestellt in der Pipeline... neu als 4x2 bestellen kam nicht in Frage, Dacia hat beim Duster momentan 5 Monate

Lieferzeit, und mit den 1800 € Aufpreis für den Allrad kann ich leben, verbessert ja evtl auch den Wiederverkaufswert, und auf jeden Fall den Nutzwert ... Wagen kommt in KW 16, läuft dann bis KW 21 als Vorführer und am 01.06. übernehmen wir ihn. Die Tinte auf dem Kaufvertrag ist gerade am trocknen... wird bar gekauft, der Leasingfaktor ist IMHO vollkommen utopisch...

Lord Sinclair · 16.05.2011, 12:18

Dieses WE hatten wir "unseren" Duster mal zum Fahren. Muss erst mal sagen, das Autohaus geht sehr human damit um. Wurde am 03.05. angemeldet, seitdem 400 km gefahren, laut Aussage des Verkaufers nur von ihm, dem Chef und dem Werkstattpersonal für "Shuttlefahrten", noch nie von einem Kunden ... ok, selbst damit hätte ich kein Problem, ein Duster ist wohl kein Auto, das sich irgendwelche "Jungheizer" zum Angeben ausleihen

Muss schon sagen, für ein Auto von 18.000 € macht er einen sehr ordentlichen Eindruck (den ich ja auch schon bei der Probefahrt bekam), das Leder und das Holzimitat wirkt bei weitem nicht so billig wie man denken könnte, das Fahrverhalten ist im 4x2 als auch im 4x4-Betrieb auch nicht sooo schlecht. Einzig, im 4x2-Betrieb schiebt er in schnell angefahrenen Kurven mehr als deutlich über die Vorderräder und wankt bedenktlich, aber, wenn man sich daran gewöhnt hat, geht es. Gut, Beschleunigung gleicht einer Wanderdüne und Top Speed ist knapp 180 lt. Tacho (ok, ist ja auch noch nicht eingefahren), aber das ist ja nicht das was wir wollen. Der Wagen wird ja sein Revier hauptsächlich auf Landstrassen und in der Stadt haben. Schaltung ist mit kurzen Wegen und recht exakt. Was mich etwas "irritiert" hat ist der extrem kurze erste Gang. Es krachte auch ein paar mal, wenn ich den beim Rollen einlegen wollte. Da sagte der Verkäufer, der ist bei der Allrad-Version eigentlich als kurzer "Geländegang" ausgelegt, anfahren in der Ebene kann man das Auto problemlos im zweiten, ohne die Kupplung höher zu belasten... und siehe da... geht! Also, "Fahrgänge" sind 2 bis 6, 1 wird nur zum Anfahren an Steigungen oder im Hängerbetrieb benötigt.

Alles in allem, klar kein Fahrzeug "unserer" Klasse, aber als Neuwagen mit allen Vorteilen (Garantie, Werterhalt, ausweisbare MwSt, und einfach dem "Neuwagengeruch") die bessere Wahl als teilweise hier vorgeschlagene 2 Jahre alte Touran etc. zum gleichen Preis.

Also, wer eine günstige (übrigens, Typklassen sind Haftpflicht 19, Vollkasko 18, Steuer ca. 155 €) und dank Renault-Technik zuverlässige Fortbewegungsmethode sucht, ist denk ich nicht falsch bedient. Bin angesichts des Preis-/Leistungsverhältnisses mehr als begeistert.

Jetzt ist er wieder beim Händler, und am 01.06. wandern die Scheine in die eine, der Fahrzeugbrief in die andere Richtung über den Schreibtisch des Händlers.

16.05.2011, 17:41

Zitat:

Zitat von Lord Sinclair

Alles in allem, klar kein Fahrzeug "unserer" Klasse, aber als Neuwagen mit allen Vorteilen (Garantie, Werterhalt, ausweisbare MwSt, und einfach dem "Neuwagengeruch") die bessere Wahl als teilweise hier vorgeschlagene 2 Jahre alte Touran etc. zum gleichen Preis.

Ich bin wirklich ernsthaft daran interesiert, zu erfahren, ob das mit dem Werterhalt gegenüber einem gebrauchten Touran wirklich funktioniert.

Falls Du das Auto so zwei bis vier Jahre hast und dann verkaufst, berichte mal. Ich bin sehr skeptisch, ob der Wertverlust eines neuen Dacia die übrigen von dir genannten Vorteile nicht auffrisst.

Gruß

J.

altbert · 16.05.2011, 17:55

Würde mich auch mal interessieren...

Ford z. B. verramscht ja den neuen Focus schon, bevor das Auto überhaupt richtig auf dem Markt ist.
Der zu erwartende Wertverlust wird sicherlich ebenso entsprechend sein...

Lord Sinclair · 16.05.2011, 18:20

Nachdem wir da auch eine Ballon-Finanzierung oder ein Kilometer-Leasing haben rechnen lassen, denk ich, dass der Restwert recht ordentlich sein wird.

OK, wir legen den Thread mal für Mai 2017 auf wiedervorlage. da ist die Kiste 6 Jahre alt - das war so die geplante Nutzungsdauer und wird evtl ersetzt- dann wissen wir, was an Restwert bleibt. ich denk mal so 4 bis 5k mindestens....