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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.06.2003, 20:28   #1
Kirsche
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2002
Ort: Mühlacker
Fahrzeug: Skoda Rapid
Standard Sicherung Zusatzlüfter fliegt raus

Hallo, nachdem der BC Kuhlwasser zu heiß meldete,schaute ich die Sicherung Nr. 25 defekt .Ok! neue und weiter gehts,dachte ich,das selbe wieder,niere weg und siehe da dämmmatte im lüfter verfangen. Ok entfernt und weiter ,selbes problemm,sicherung wieder durch.
Wo geht meine suche weiter wiederstand ,motor etc.?

Danke gruß Stephan
__________________
Ich mag Frauen unter 1,70m... Delikatessen sind immer klein...
Kirsche ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2003, 23:10   #2
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Kirsche

Läßt sich der Lüfter mit der Hand drehen? dann ist er wirklich durch gebrannt und hat intern einen kurzschluß.
Der Widerstand ist nur für die langsame Drehzahl.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2003, 12:45   #3
V12 Tornado
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: BMW E32 750i
Standard

Hallo Kirsche!!!

Das Problem mit dem Zusatzlüfter hatte ich auch vor länger Zeit im 750i gehabt!
Bei mir hat es die Sicherung ab und zu geschmissen, lüfter konnte ich mal
leicht und mal schwerer drehen!!!! Ich also zu Freundlichen und habe mir einen
neuen Lüfter gekauf hat glaub ich so um die 500Teuros gekostet
Also ich alten raus neuen rein alten auseinander gebastelt und siehe da ein Magnet hatte
sich gelöst und den Lüftermotor blockiert und futsch weg war die Sicherung!!!

Vieleicht hast du das selbe Problem!!!!?????
Viel Glück bei der Fehlersuche! Ich hoffe das es ne kleinigkeit ist!!!

Mfg. Djavit
V12 Tornado ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2003, 12:57   #4
Kirsche
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2002
Ort: Mühlacker
Fahrzeug: Skoda Rapid
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Rottaler2
Hi Kirsche

Läßt sich der Lüfter mit der Hand drehen? dann ist er wirklich durch gebrannt und hat intern einen kurzschluß.
Der Widerstand ist nur für die langsame Drehzahl.

Gruß Reinhard
Danke für die Info,läßt sich leider sehr gut mit der hand drehen!

muss also nen neuer her,oder kann man das reparieren?
Gruße
Kirsche ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2003, 02:06   #5
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Kirsche
[
Danke für die Info,läßt sich leider sehr gut mit der hand drehen!

muss also nen neuer her,oder kann man das reparieren?
Gruße
Das kann man aus der "Entfernung" nicht sagen, manchmal gehts, ist eine reine Tüfftelei, wenn der Kurzschluß innen in der Wicklung ist, ist jede Mühe umsonnst.
Am besten du fragst die "Schlächter" hier im Forum, da gibt es oft genügend, zb. BMW733-735 und andere.
Das kommt billiger und wird doch meist getestet ob das Teil noch geht, geh in Markt und schau dich um.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 09:35   #6
niceuwe
Mitglied
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Reichelsheim
Fahrzeug: 730i,V8,E32
Standard

Hallo,
weiß zwar nicht, ob Dein Problem behoben ist, bei meinem B. hatte ich das gleiche Malheur.
Hab den Lüfter ausgebaut, getestet, alles ok. Beim Einschlaten der Klima flog die Sicherung wieder.
Dann hab ich das RELAIS getestet: zuerst, da ich nicht wußte welches das Richtige ist jemand im Fahrzeug stellt die Lüftung an und schaltet die Klima dazu, das Relais klickt, kann man durch Fingerauflegen leicht "erspüren" -und siehe da beim zuschalten des Lüftermotors flog die Sicherung. Das Relais hab ich zuerst testweise einfach gegen ein gleiches gewechselt, Lüftermotor schaltet zu und "jippie" die Sicherung hält, OP gelungen...
Also Relais wieder zurückgetauscht, neues eingebaut und seitdem hälts...
Wenns Dir noch hilft, würde mich freuen, wenn er schon wieder läuft, feut mich noch mehr...
niceuwe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2003, 11:31   #7
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Kirsche,

hatte ich auch und zwar, wei der Motor lange Zeit nicht gelaufen ist (Sicherung hatte Haarriß). Dadurch war wohl der innere Widerstand zu hoch und dies führte zu gefetzten Sicherungen.

Versuchs erstmal mit was einfachem: Besorge Dir 10 Ersatzsicherungen (bei mir 30A !) und überbrücke zwei der drei Kontakte des rechts oben im Kühler eingeschraubten Temperaturschalters (im abgezogenen Stecker natürlich) mit einem Draht. In einer der drei möglichen Stellungen zieht das Relais an und der Lüfter braust los. Dazu muß Zündung an sein und Klima eingeschaltet, lass dabei den Motor nicht laufen, dann hast Du den Vorteil einer geringeren Spannung (dann fließt weniger Strom über die Sicherung) und die Hände laufen nicht Gefahr, vom Keilriemen abgerissen zu werden.

Fetzte ruhig mal 5 Sicherungen, wenn s dann immer noch gleich die Sicherung zerlegt, kannst du immer noch Relais oder Lüfter tauschen. Wenn die Sicherung hält, 10 Minuten laufen lassen. Dann sollte das Problem weg sein.

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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