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Alt 11.01.2012, 18:45   #21
Tito_2000
Runflat ... hmm lecker...
 
Benutzerbild von Tito_2000
 
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Jo, beim F01 gibt es die BA auch im BC mit Volltextsuche.
Das wollte ich zuerst schreiben, aber er hat ja noch keinen F01.
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2012, 22:32   #22
Geius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Da wir hier im F01 und nicht im E65 Bereich sind, spielt das auch keine Rolle

Guten Abend Benni,


ich lese im Titel F01 versus E65. Also sind beide Modelle einbezogen.


Viele herzliche Grüße


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2012, 06:57   #23
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Meiner reagiert, wenn das Fremd-Fahrzeug die Linie befährt. Da das mit Gedüdel, Lenkradrappeln und einem knallroten Auto im Display flankiert wird, erschrickt man da schon etwas, so dass ich ACC auch oft wieder abschalte.
Das Ausschalten des ACC hat aber nichts mit der von Dir geschilderten Warnung zu tun. Diese "Auffahrwarnung" kommt auch bei abgeschaltetem ACC, zumindest in meinem F02. Ist das bei Dir anders?

Ich habe allerdings einen der ersten F02, der nur warnt und nicht abbremst. Darüber bin ich auch sehr froh, denn die Warnung ist schon oft an Stellen gekommen, bei denen ein plötzliches Bremsen wohl zu einem Unfall geführt hätte, z. B. wenn man in Autobahn-Baustellen in Kurven die Spur wechselt, und es etwas enger zugeht.

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2012, 08:38   #24
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Jetzt bin ich verwirrt. ACC bremst doch schon immer ab. Also nicht direkt Vollbremsung.

Verstehe ich es so das der Bremseingriff noch verstärkt wurde im aktuellen Modell?

Sogar der normale Tempomat hat doch ne Bremsfunktion dabei
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2012, 08:42   #25
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Chriss redet doch von der Auffahrwarnung...
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2012, 13:47   #26
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
Das Ausschalten des ACC hat aber nichts mit der von Dir geschilderten Warnung zu tun. Diese "Auffahrwarnung" kommt auch bei abgeschaltetem ACC, zumindest in meinem F02. Ist das bei Dir anders?
Man kann die reine Auffahr-Warnung separat (links neben Spurverlassen usw.) einschalten und im BC nachjustieren.

Das habe ich aber immer aus-geschaltet.

Das rote Auto, Gedüdel und Gerappel erscheint jedoch auch, wenn nur ACC aktiviert ist und jemand die Linie be-/überfährt.

Da ich das bisher vielleicht erst drei mal kurz hatte, kann ich nicht 100% sagen, ob eine Notbremsung eingeleitet wurde. Ich denke, ja.

Wenn ACC ausgeschaltet ist, rappelt es nur, wenn seitlich im Toten Winkel ein Hindernis fährt. Vorausfahrende Fahrzeuge mit Spurwechsel sind ihm dann egal.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2012, 08:34   #27
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard Testergebnis

Nochmals herzlichen Dank für den Tipp mit der Abschaltung des ACC.

Das habe ich heute mal ausprobiert:
Endlich wieder Tempomat im Stadtverkehr...
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
tempomat


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