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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.02.2015, 15:45   #11
turbinenhalle
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Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Zitat:
Zitat von mahooja Beitrag anzeigen
Naja, beim Tausch gegen ein Gebrauchtes ist es wahrscheinlich das es früher oder später wieder ausfällt. Ordentlich nachgelötet / instandgesetzt hält erstmal wieder und man Ruhe Ist ähnlich wie beim FL ABS-Steuergerät...
ja da hast du recht - aber man darf eben nicht vergessen was denn fehlt. Nachlöten hilft nicht bei allen Varianten eines Defekts.
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2015, 16:27   #12
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von turbinenhalle Beitrag anzeigen
...
Ein bm54 gibt es auch noch - mit runden und schmalen pins - der vorteil ist mir aber nicht klar. Nur das es oft kapput geht. (Endstufe Verstärker)
...
BM54 mit runden Pins heißt korrekt BM54 Back und ist von der Platine her ein BM24 - keine wirklichen Vorteile zum BM24 ausser Pinkompatibel
BM54 mit flachen Pins (New Generation) hat die Möglichkeit des Stereo-Aux Einganges und unterbricht bei Naviansagen nicht die Musik sondern mischt es ein (Musik leiser aber Navi dazu) Das BM54 ist also eindeutig das komfortablere Radio, Empfangsmässig soll es etwas schlechter sein. Es hat keine Probleme mit den Lötstellen aber hin und wieder kackt eine Endstufe ab... gibt es günstig zu reparieren

Viel mehr fällt mir gerade nicht dazu ein.... ausser dass die nen Schweine Geld für das Adapterkabel von runden Pins auf flache Pins wollen

Edith sagt: Beim BM54 braucht man auch keine Doppelschwingspule fürs Telefon, das kann das Radio dann nämlich auch
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2015, 18:48   #13
Fuxxx
Testfahrer
 
Benutzerbild von Fuxxx
 
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Ort: Hessen
Fahrzeug: E38-735i (04/99) -- Seat Leon
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Zitat:
Zitat von Danger Beitrag anzeigen
Kannst du das konkretisieren?

Denn das Heckrollo und Hupe funktioniert ohne Probleme.
Hatte mal ein ähnliches Problem. Hupe Radio und Tempomat gingen manchmal nicht. Es kam auch noche die Fehlermeldung Bremslicht prüfen. Seit dem Wechsel des Zündanlassschalter ist Ruhe.
Fuxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2015, 18:49   #14
Danger
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2015
Ort:
Fahrzeug: E38 735i 1997
Standard

Danke euch erstmal für die ganzen Antworten.
Da der Wagen eher ein 2 / Spaßwagen ist, bin ich die Tage erst dazu gekommen mal auf Fehlersuche zu gehen.
Angefangen habe ich, weil es am wenigsten Arbeit macht, am bremslichtschalter.
Ach ja, vorher habe ich noch festgestellt, dass der Wagen offenbar nicht in den ruheloses geht,,weil neue bat. Leer.

Also aufgefallen ist mir folgendes:
manchmal leuchtet das Bremslicht dauerhaft. ZIEHE ich dann am Pedal geht es aus. Ich bilde mir auch ein, dass der Tempomat dann geht (konnte es noch nicht auf einer längeren Strecke testen).
Jetzt meine nächste Frage, bevor ich das Auto weiter auseinander nehme:
kann man den bremslichtschalter verstellen? also so, dass der "pin" enger am Bremspedal sitzt, sodass er das Signal "Bremslicht aus" bekommt?
(Klingt komisch. Aber der bremslichtschalter schaltet das Bremslicht tatsächlich aus, nicht an.)

Zum Radio:
Habe angefangen die Sachen hinten auszubauen. Bin aber nicht besonders weit gekommen. Ich konnte das Radio aber sehen. Und erfühlen. Was mich jetzt wundert:
Ich finde keine Sicherung. Ist die irgendwie von dem Stecker verdeckt,
Ach ja. Ich habe schwarze Kühlrippen. Gehe also davon aus, dass ich ein 23 habe. Wenn ich das richtig gelesen habe.
Sitzt bei dem 23 die Sicherung wo anders? Oder war ich einfach nur zu doof.

Am ZAS war ich auf Grund des gefundenen Fehlers am bremslichtschalter noch nicht. Das kommt, wenn die Probleme am Bremslichtschalter gelöst sind und keine Veränderung bringen.
(Oder auch trotzdem profilaktisch. 😁
Danger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2015, 18:58   #15
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Das BM54, ist bei vorhandener Navigation auch noch TMC tauglich, das BM24 meines wissens nach nicht. Zumindest habe ich TMC seit dem Umbau auf BM54.
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2015, 19:18   #16
CGN-Olli
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Klar gibt es das bm24 auch mit TMC
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Stichworte
problem, radio, tempomat


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