BMW 7er, Modell E38 |
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14.09.2009, 19:20
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E65 745d
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Nach Werkstattbesuch PDC ausgefallen
Hallo zusammen.
Ich hatte mein Auto am Wochenende in der Werkstatt.
Es waren kleinere Schweissarbeiten am Auspuff nötig.
Als ich heute das gute Stück abgeholt habe funktionierte das PDC nicht mehr.
Die Batterie wurde laut seinen Aussagen abgeklemmt was ich auch ausdrücklich verlangt habe als ich das Auto abgegeben hatte.
Kann es was damit zu tun haben ,das die Batterie abgeklemmt wurde?
Muss man evtl. etwas neu einstellen?
Ich bin für jeden Hinweis dankbar.
V8 Steph
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14.09.2009, 21:30
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#2
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Haben die 'was an ein der der Stoßstangen gemacht?
Meistens klemmen die Brüder die Kabel beim Festschrauben ein oder stecken die Stecker nicht richtig ein.
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15.09.2009, 15:13
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#3
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RUS/UA
Registriert seit: 10.10.2006
Ort: München
Fahrzeug: 630cs bj. 77 & 740iA bj. 99
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Servus V8 Steph,
ich habe ein ähnliches Problem wie Du.
Vielleicht kann mir hier auch geholfen werden!
Als ich vor ca. 3 Monaten in der Werkstatt Motoröl wechseln lassen habe. Ist mein PDC danach auch ausgefallen!!!
Ich finde auch das man Motorölwechsel und PDC-Probleme schlecht zusammenfassen kann. Aber mein PDC hat mich bis dahin nie enttäuscht und als ich noch aus der bühne rausgefahren bin hat der PDC knopf angefangen zu blinken und das pippen ist ständig beim anfahren..... Ich muss seitdem das PDC beim losfahren ständig ausmachen....
Kann sich jemand vorstelle wo das Problem bei meinem E38 liegt ????
LG
Dimi
__________________
LPG
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15.09.2009, 15:36
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E65 745d
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Hallo zusammen.....habe jetzt noch mal nachgeschaut die teile gereinigt...und siehe da es funktioniert wieder..
Ich hoffe es bleibt auch so.
Ich denke vielleicht zu viel Staub drauf gewesen.....sehr empfindlich die Teile.
Ich danke euch für die schnellen Antworten.
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15.09.2009, 15:55
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Das blinken und piepsen könnte Ursache für defekten Sensor sein, mal durchprüfen (im eingeschalteten Zustand minimales Vibrieren zu spüren, mitm aufgelegten Finger), vielleicht auch dekektes Kabel...
Wenn ganz ausgefallen, mal die Sicherung über der Batterie prüfen.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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