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Alt 24.12.2009, 19:29   #1
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Top! Cobra mit M70-Motor, BiTurbo!

Sehr interessant, könnte man technisch im Prinzip auch im E32 realisieren:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Unveiled: Top Secret UBERCOBRA- New Vids pg 4 - FFCobra.com - Factory Five Racing Discussion Forum

Fast 600 PS sind schon eine Hausnummer!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2009, 19:33   #2
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

nen M70 V12 BiTurbo gabs oder gibts immer noch hier im Forum... Fugo hat ihn damals gebaut im E32 und ich glaube dass ein Forumsuser ihn gekauft hat?!

aber nicht schlecht sowas!
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) My Black Pearl (745i Individual)
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2009, 18:39   #3
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Sorry aber das passt für mich garnicht.
In eine Cobra gehört ein V8, schon alleine wegen dem Klang.
Wenn schon dann ne Weineck-Cobra. Weineck verbaut V8-Motoren bis 13 Liter Hubraum und 1200PS...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Weineck
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2009, 20:11   #4
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Jo,
so muss sich ne Cobra anhören
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - 1966 Shelby Cobra 427 S/C Loudest Engine Ever!
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 13:34   #5
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Der hat extrem lange „Ansaug“wege nach dem Turbo, so wie ich als Nichttechniker das sehe. Das dürfte eine ziemliche Ladeverzögerung bedeuten?!
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 17:11   #6
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Hier mal ne Cobrashow:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - Lots of burn outs from London, OH. Ford Shelby Cobra show
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2009, 17:49   #7
E32Neuling
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32Neuling
 
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
Standard

Erstmal respect vor der Arbeit

Nun gut in die Cobra sollte schon nen V8 .

Hätte wenn ich schon so eine Arbeit mache die Turbo "druckleitungen" getrennt geführt , aber sonst wirklich nicht schlecht gemacht das Teil .
__________________
E32Neuling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 21:49   #8
UFO
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von UFO
 
Registriert seit: 26.02.2008
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 850i Bj. 92
Standard

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
In eine Cobra gehört ein V8, schon alleine wegen dem Klang.
klingle mal bei Thomas Engl in Wernau an...

Beim M70-V12 mit X-Pipe und Engl-Tröten ist ein schnöder 5,7-Liter-Smallblock im Bereich "Kinderfasching" anzusiedeln!
__________________
Herzliche-8er-Grüße von Harry!
UFO ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2010, 07:37   #9
Mean Machine
Built to go not to show!
 
Benutzerbild von Mean Machine
 
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Standard

Hallo Harry!
Mir geht´s nicht um die Lautstärke, sondern um den Klang. Und der ist zwischen V8 und V12 nicht zu vergleichen!
Davon abgesehen red ich nicht von nem Small Block, schau einfach mal in den Link den ich gesetzt habe...
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2010, 10:58   #10
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Richtig. V8 muss da rein
Den Sound bekommst Du mit keinem anderen Motor hin.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - A little,... fun with my 427 Shelby Cobra.
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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