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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.02.2014, 14:36   #1
bro
Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (09.01)
Frage Technikverständnisfrage an die E38 Profis

Hi Leute,

ich hab mal eine grundsätzliche Frage an die e38 Profis unter euch:

Warum gabs den 740d original niemals mit Niveauregulierung? Kein Platz? Zu schwer? Keine Nachfrage?

Bin schon gespannt auf die Antworten ;-)
bro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 14:57   #2
Miranda
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.08.2011
Ort: Zell (LU)
Fahrzeug: BMW E36 316ti, E88 118i Cabrio, E38 740i von pilatus ;-)
Standard

Weil BMW EDC besser fand .
Miranda ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 15:00   #3
bro
Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (09.01)
Standard



... hab ich das richtig verstanden, dass das Vorhandensein von S-EDC eine Niveauregulierung ausschließt?
bro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 15:05   #4
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Natürlich nicht, geht beides. Sonst gäbe es keine Fuffis oder L's mit EDC...
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 15:06   #5
Roadopa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Roadopa
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Bessenbach
Fahrzeug: E38 740il PD 4/96 - E39 528iT PD 9/98
Standard

Nein, schließt sich nicht aus.
Hab' im 740iL beides. (und es funktioniert sogar...)
Gruß, Ulli

Mist, zu langsam

Geändert von Roadopa (10.02.2014 um 15:07 Uhr). Grund: wegen zu lahm
Roadopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 16:03   #6
bro
Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740d (09.01)
Standard

ok... aber warum gabs denn keine Niveauregulierung beim 740d?

gab/ gibt doch nichts draus auszusetzen oder schon?
bro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 17:31   #7
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
Benutzerbild von juelz
 
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
Standard

wegen dem Tank ?? Niveau gabs nur mit 95L Tank, die Diesel haben meine ich nur den 85L Tank, d.h. kein Platz für die Niveau...

hier wollte mal der eine oder andere einen 95L Tank in nen Diesel bauen, aber die aufnahmen der Pumpe waren unterschiedlich.
__________________
"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 18:38   #8
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Wenn ich mich nicht täusche hat der 728iL auch nur den 85l Tank trotz Niveaulift.

Edit: Laut ETK hat auch der 730iL nur den kleinen, der 95l Tank war SA. Am Tank kann es also nicht liegen.

Geändert von mahooja (10.02.2014 um 18:46 Uhr). Grund: Edit
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 18:43   #9
juelz
█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
 
Benutzerbild von juelz
 
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Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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gab es angeblich erst ab 735
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ni.jpg (54,1 KB, 30x aufgerufen)
juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2014, 18:51   #10
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
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Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Ab 735iL serienmäßig aber beim 730iL als SA:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kraftstofftank Metall | BMW 7' E38 730iL M60 Europa

Für den 728iL komischerweise gar nicht.
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
740d, e38, fahrwerk, niveauregulierung, technik


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