Bremsscheiben ATE oder Original ?

Mike88 · 10.05.2022, 18:13

Hallo,

meine vorderen Bremsscheiben sind wahrscheinlich bald fällig.
Leichtes Lenkradflattern bei zahmer Bremsung zwischen 80 und 100kmH.

Ist es sinnvoller Original zu kaufen, oder ist ATE auch gut?
Die Meinungen darüber gehen hier ziemlich auseinander.

Wenn kaufen, dann wo?
Autohaus Cuntz hat kein Anfrageformular mehr, aus Personalmangel und Leebmann gibt nur noch ca.6€ Rabatt/Scheibe.

Danke.

altbert · 10.05.2022, 18:53

Ich gehöre zur „Meinung auseinander”; ich habe zwar keinen F01, aber mit ATE bisher gute Erfahrungen gemacht.

wolfgang · 10.05.2022, 19:54

BS vorne würde ich nur orignale verbauen.

richard90 · 10.05.2022, 21:28

Tipp, jedenfalls war das vor ein paar Wochen so:
Schau mal bei Hubauer. Kaufe dort originale für einen akzeptablen Kurs und zerbreche dir den Kopf über Beläge.

Das Flattern könnte theoretisch auch von Zugstreben usw. kommen, aber klar, wenns wirklich nur beim leichten Bremsen ist ... bei mir sind Bremsen und Zugstreben fällig.

Grüße

Mike88 · 11.05.2022, 06:28

Hallo,

wie äußern sich denn defekte Zugstreben?
Ich habe diese Vibrationen nur bei moderater Bremsung.

Danke.

Zitat:

Zitat von richard90

Tipp, jedenfalls war das vor ein paar Wochen so:
Schau mal bei Hubauer. Kaufe dort originale für einen akzeptablen Kurs und zerbreche dir den Kopf über Beläge.

Das Flattern könnte theoretisch auch von Zugstreben usw. kommen, aber klar, wenns wirklich nur beim leichten Bremsen ist ... bei mir sind Bremsen und Zugstreben fällig.

Grüße

Mike88 · 11.05.2022, 07:19

Hallo,

seit einiger Zeit habe ich ein leichtes schlingern/eiern bei moderater Bremsung an der Vorderachse.
Das macht sich vorwiegend bei Geschwindigkeiten um die 80km/H bemerkbar.
Ich hatte erst die Bremsscheiben in Verdacht, da diese nun gute 90000 runter haben, aber mittlerweile bin ich mir nicht mehr sicher.

Danke.

Erwin · 12.05.2022, 11:44

Hallo,

neben Fahrwerk können es auch durch Hitze etc.verzogene Scheiben sein.
Scheiben und Beläge anschauen und messen. Riefen, Gleichmäßigkeit?!

Belag Verschleißgrenze 3 mm je Seite.
Scheibendicke lt. TIS Nenn(Neu)maß minus 2,4 mm,
war bei meinm alten F01 36 mm - 2,4 = 33,6 mm.

Grüße

Adik_730 · 12.05.2022, 15:41

Bei mir sind die auch gleich fällig.
Bin immer ATE gefahren in anderen Autos und es war mal so mal so. Keine Ahnung wovon das abhing.
Dieses mal wird Original Textar BMW montiert.
Der preisliche Unterschied zu ATE ist bei den Scheiben nicht so groß beim Diesel:
OEM 220 Euro / ATE 180

Rennsemmel · 12.05.2022, 16:29

Wenn meine mal fällig werden, nehme ich wie gewohnt ATE und wegen dem Bremsstaub, Ceramik Bremsbeläge.
Die Ceramik Beläge sind, im vergleich zu früher, auch erschwinglich geworden und kaum noch teurer als normale Beläge.

Gruß Klaus

Mike88 · 15.05.2022, 11:33

Vielen Dank für Eure Antworten.
Die Differenz Original und ATE (Bremsen, Beläge, Sensor) macht ca. 100€ aus.
Dann wird es wohl doch auf Original hinauslaufen.

Wie äußern sich denn defekte/ausgeschlagene Zugstreben?

Mfg.