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Alt 13.08.2018, 20:36   #1
RISC
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2018
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750iL (96)
Beitrag Knarzen/Klingeln beim Anfahren

Hallo an alle,

seit geraumer Zeit plagt mich ein unschönes Knarzen/Klingeln beim Anfahren. Klingt wirklich metallisch, als ob etwas überlastet wäre. Zeitweise wirklich ähnlich dem Anschlagen einer kleinen Blechglocke Hat jemand im Forum schon ähnliche Probleme erlebt? Konnte über die Suchfunktion keinen spezifischen Ansatz finden. Das Problem tritt nur bei Laufrichtungs-, bzw. Lastwechsel (Anfahren, R-Gang) auf. Während normaler Fahrt keine Auffälligkeiten. Hat jemand einen Ansatz für die Fehlersuche? Evtl. sogar Hardyscheibe?

Mit freundlichen Grüßen,

RISC
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Alt 13.08.2018, 23:15   #2
Jazze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
Standard

Ich tippe mal auf Hardy-Scheibe oder Gleichlaufgelenk. Eher Gleichlaufgelenk. Das mach u.U. beim Beschleunigen so ...ding...ding...ding..
Jazze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2018, 05:22   #3
RISC
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2018
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750iL (96)
Standard

Danke Jazze für den Anhaltspunkt
Dann fängt die akustische Fehlersuche dort an .

Mit freundlichen Grüßen,

RISC
RISC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2018, 06:34   #4
Dimpel
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dimpel
 
Registriert seit: 05.12.2012
Ort: Haltern am See
Fahrzeug: E38-750i VIN DD93922
Standard

Moin,
ich vermute mal das es das Gleichlaufgelenk/Lager ist.
Klingt ein bisschen nach Klong, Klong, Klong beim anfahren.
Ist gut möglich das einfach nur kein Fett mehr drin ist. So war es zumindest bei mir.
__________________
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” Jeremy Clarkson
Dimpel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2018, 15:22   #5
RISC
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.08.2018
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750iL (96)
Standard

Danke Dimpel,

kann man das Gleichlaufgelenk mit Bühne in Eigenregie reparieren gute Ersatzteile vorausgesetzt? Oder ist es besser, in die Werkstatt zu fahren, haben Sie damit Erfahrungen?

Mit freundlichen Grüßen,

RISC
RISC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2018, 16:17   #6
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Kann Man(n), sorgfältig und sauber arbeiten ist Bedingung.
Gelenk ausbauen, komplett zerlegen, säubern, fetten, und wieder zusammensetzen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
anfahren, getriebe, knarzen, schaden


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