Modell F01/F02 |
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16.12.2014, 20:24
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Auto sackt manchmal in wenigen Stunden hinten ab
Inzwischen haben ja alle 7-er hinten Niveau-Regulierung, mein alter F01 hatte auch schon eine. Bei meinem Neuen ist mir aufgefallen, dass der manchmal hinten in wenigen Stunden mehrere cm absackt. Nach dem Starten kommt der natürlich schnell wieder hoch. Beim Fahren merke ich auch nichts, der schnurrt geschmeidig.
Dieses Absacken kenne ich von meinem alten allerdings nicht, auch sackt der nicht jedes Mal ab.
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16.12.2014, 20:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Hi,
Wie bemerkst Du das absacken,kannst Du das sehen und evtl. Fotografieren oder ist das eher so ein Gefühl? Ich würde es sofort melden und bei Gelegenheit kontrollieren lassen. Hauptsache es wurde schon einmal gemeldet. Auch an einem Neuwagen kann mal eines der x Teile kaputt sein und das sollte dann auch in Ordnung gebracht werden.
Bei meinem geht die gesamte Scheinwerfer Reinigungsanlage nicht, das wird Montag repariert aber dazu muss der vordere rechte Kotflügel runter :-o
Gruß Martin
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16.12.2014, 20:59
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#3
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich sehe das an der Stellung des hinteren Kotflügel in Relation zum Hinterrad.
Und offenbar liegt der dann nicht nur gefühlt ein wenig tiefer.
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17.12.2014, 07:14
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#4
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Haben als LCI alle F01er Niveauregulierung? Kann ich mir nicht vorstellen. Du meinst alle v12
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17.12.2014, 10:22
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Ich hatte das diesen Sommer auch mit meinem. Der lag hinten eine Seite tiefer als die andere. Der Unterschied waren mehrere Zentimenter. Da ich zum sollte fragte ich ihn und er sagte mir dass ich es beobachten sollte. Wenn es öfters wäre soll ich zu Ihnen kommen dann würdes sie es reparieren.
Bei mir war es aber nach ein paar Mal vorüber und das Auto steht jetzt gerade.
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17.12.2014, 17:06
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#6
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer
Haben als LCI alle F01er Niveauregulierung? Kann ich mir nicht vorstellen. Du meinst alle v12
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Schau mal in die Ausstattungsliste. Inzwischen haben das alle, auch die kurzen.
Zitat:
Zitat von Rolli750
Ich hatte das diesen Sommer auch mit meinem. Der lag hinten eine Seite tiefer als die andere. Der Unterschied waren mehrere Zentimenter. Da ich zum sollte fragte ich ihn und er sagte mir dass ich es beobachten sollte. Wenn es öfters wäre soll ich zu Ihnen kommen dann würdes sie es reparieren.
Bei mir war es aber nach ein paar Mal vorüber und das Auto steht jetzt gerade.
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Danke, so etwas ähnliches hat meiner auch gesagt. Werde mal beobachten, heute kam die Garantieverlängerung, solange es nur gelegentlich auftritt ist mir das egal, und wenn was kaputt sein sollte im Prinzip auch, weil es dann ein Problem des ist.
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17.12.2014, 18:27
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Ruhig mal melden, nicht das hinten etwas leicht undicht ist. Normal ist die Absenkung erst nach 2-3 wochen standzeit sichtbar.
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15.01.2015, 20:10
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#8
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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letzte Nacht ist der wieder in 12 Stunden links heftig abgesackt.
Gestern Abend in die Garage gestellt, heute morgen hing er schief. Nach 1 Minute Motor an habe ich das 2 Bild gemacht
keinen Ahnung warum der Fotos auf dem Kopf darstellt, bei mir sind die richtig habe sogar versucht die zu drehen, auch das klappt nicht
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15.01.2015, 20:16
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Wie gesagt, das solltest du beanstanden das ist nicht normal! Bei uns stehen Autos 2 Monate ohne Motorstart im Laden und sacken nicht so ab...
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15.01.2015, 21:25
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Das er nach dem Motorstart wieder auf Normalniveau kommt, spricht eigentlich für eine Undichtigkeit.
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