BMW 7er, Modell E32 |
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17.03.2009, 22:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
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Lenkspiel: V8 Lenkgetriebe besser als die "normalen" R6
Servus,
bilde ich mir das nur ein, oder schlagen die kompakten V8 Lenkgetriebe tatsächlich nicht so schnell aus wie die normalen R6 Lenkgetriebe? Mir ist bisher zumindest noch nie ein V8 mit übermäßigem Lenkspiel untergekommen, bei diversen 6-Zylinder E34 und E32 scheint das allerdings eine weit verbreitete Krankheit zu sein. Ist das jetzt nur Zufall oder lässt sich da tatsächlich ein Trend feststellen?
Gruß
Schorsch
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17.03.2009, 22:20
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#2
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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also meins war nach 517tkm noch bestens
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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17.03.2009, 22:24
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#3
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Lenkspiel ging bei meinen 2 V8 auch, leider muß ich jetzt wegen Undichtigkeit jetzt ein 2. aber dafür generalüberholtes Lenkgetriebe einbauen lassen.
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Gandalf
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17.03.2009, 22:31
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Spiel hatte ich auch keins, aber bei 250 tsd war es leicht undicht und hatte knarzgeräusche an einer bestimmten Stellung beim Drehen. Kam eindeutig vom Lenkgetriebe.
Aber dein neues läuft seitdem einwandfrei
Gruß Wolfgang
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17.03.2009, 23:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.10.2007
Ort: Hamm
Fahrzeug: BMW E39 540iA Touring
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Lenkgetriebe
Also meines ist nach 268.00 jetzt etwa 15Kg Metallschrott wert, völlig ausgeschlagen.
Ich werde mich bald dranbegeben und es tauschen.
Das ist ziemlich nervig beim Fahren.
mfg
Christoph
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18.03.2009, 05:19
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#6
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
dem Vorurteil möchte ich entgegenwirken, bei meinen, 88iger 730iA R6 mit 328.000 KM habe ich bis jetzt keine Probleme damit.
Brauche aber dafür das 2 Automatikgetriebe.
Das einzige was beim Lenkgetriebe undicht war, war der Schlauch beim Behälter zur Servopumpe.
Viel zu oft werden die Lenkgetriebe beim nachstellen zu fest eingestellt, das den Verschleiß und Druck am Schneckenrad erhöht.
Habt ihr eure 2 Lenkhebel schon mal kontrolliert?
Gib oft auch das Gefühl einer Schwammigen Lenkung nicht mit Schwammigen Fahrwerk zu vergleichen!
MfG
Andreas
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