INFO Tuning-Chips-Handel: ...

[Chaabo]

Orginal gepostet von FrankGo
Kleine Zusammenfassung:

Chaabo - 730i V8:
FRAGE: Umstellung auf (welches) Super ??
FRAGE: Chip geeignet für Handschaltung, Automat, mit oder ohne EML ?
FRAGE: Warum der andere Luftfilter ?? (steht dies irgendwo geschrieben/empfohlen ??)
FRAGE: Wurde sonst noch irgendwas am Motor geändert / eingestellt ??

Hi Frank,

zu Deinen Fragen:
- Laut Hersteller kein Tanken von Super vorgeschrieben. Aber deutlich geringerer Verbrauch und spürbare Mehrleistung im Gegensatz zu Normalbenzin (alles getestet).
Tanke mittlerweile nur noch Super+ (gelegentlich auch Optimax) aber eher wegen der "Schwefellosigkeit".

- Wie gesagt, Chip ist für den iA, also den E32 mit Automatikgetriebe. Für den Hanschalter gibt es eine andere Version!

- K&N-Luftfilter "strongly recommended", also empfohlen vom Chiphersteller. EML hab' ich keines, zum Glück. Ob der Chip auch EML-tauglich ist, weiss ich auch nicht.

- Keine weiteren Änderungen an Motor oder Elektrik.

Hoffe die Sache geht mal bald über die Bühne, will meinen Chip demnächst wieder einbauen!

Gruß

David.

[FrankGo]

@bilgin:
Motorchip-Tuning (wir prüfen die Machbarkeit eines einfachen auslesens eines Tuningchips und dann diesen Kopieren). Somit könnte jeder von uns günstig an einen Tuningchip kommen.

@Chaabo:
Danke, ich habe noch eine letzte neue Frage (siehe bitte ganz oben).

[Chaabo]

Orginal gepostet von FrankGo

NEUE FRAGE: Wie ist das denn nun mit dem Verbrauch (mal mehr mal weniger) ??
Bitte etwas genauer erklären, in Bezug auf: VORHER mit NORMAL, mit Chip mit NORMAL, mit Chip mit SUPER (welche Oktan-Zahl ?).

Hi Frank,

also, vor dem Einbau des Chips hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von etwa 12 l. 50% Stadt, 25% Ldstr, 25% AB.

Nach dem Einbau sind es mit Super (und auch Super+) 13,5 l. Selbe Aufteilung.

Tanke ich Normalbenzin, verbrauche ich etwa 14,5 - 15 l bei spürbarem Leistungsverlust.

Der Chip wurde zeitgleich mit dem K&N-Filter verbaut, ich denke, dass ein Großteil des Mehrverbrauches auf den Luftfilter zurückzuführen ist. Dies sind im übrigen auch Erfahrungswerte der Forumsteilnehmer bei  www.remip.de/bmw.
(Gleich, ob Fahrzeuge mit oder ohne Chiptuning.)

Habe den Chip jedoch noch nicht mit Serienluftfilter getestet.

Gruß

David.

P.S.
Auf die Verbrauchs-Anzeige im BC kann man sich nach dem Chiptuning übrigens nicht verlassen, da der BC den Verbrauch aus modellspezifisch gespeicherten Informationen des Kombis bezieht und somit nicht auf die geänderten Verbrauchswerte des Tuningchips "eingeht". Wer also auch immer nach dem Einbau eines Chips den Verbrauch per BC angibt, wird keine korrekten Werte liefern!

Meine Verbrauchswerte sind allesamt nach tatsächlichem Verbrauch (Tankfüllung bis Oberkante) errechnet.

[FrankGo]

@Chaabo:

Ich danke Dir für Deine Infos.
Leider komme ich zu dem oben geschriebenen Ergebnis, bitte nicht traurig sein.

[Reihensechser]

kann von den chip usern (ausser mir) jemand seinen chip auslesen?

Wir brauchen einen freiwilligen unparteiischen Testfahrer... dem könnte ich dann mal so 2-3 chips zur Verfügung stellen. anschliessend wird ein testreport gepostet.

[Chaabo]

Orginal gepostet von FrankGo
@Chaabo:

Ich danke Dir für Deine Infos.
Leider komme ich zu dem oben geschriebenen Ergebnis, bitte nicht traurig sein.

Dann kann ich meinen "Nur-Power-Chip" ja mal wieder einbauen.

Gruß

David.

[FrankGo]

@Reihensechser:

a) woher kommst Du ?

b) kannst Du auch "mobil", also ohne Netzstrom auslesen ??

MfG
FrankGo

[Reihensechser]

auslesen geht auch mit laptop.

ich komme aus dem tiefsten süden (Oberrhein- Grenze Schweiz/Südbaden).

Korrektur: das Programmiergerät braucht 9V..also brüchte man dazu einen Car--12V>9V adapter

[Bearbeitet am 6.8.2002 von Reihensechser]

[FrankGo]

OK. auslesen geht mit Laptop.
Dann geht "brennen" auch mit m Laptop.

Also auf welchem Treffen werden wir uns kennen lernen ??

... ich komme aus m südlichen Westen (relativ Nah am Nürburgring), aber wenn es wirklich Sinn macht, dann fahre ich auch n paar km, zumals es bei mir zur Zeit finanziell wieder mal besser aussieht.

[Gordon]

Hat den jemand Erfahrungen mit einem 730iA R6 - Tuningchip gemacht?

bis jetzt habe ich die Finger von dem Chiptunen gelassen und nur den Motor selbst leicht optimiert - das hat mir bisher 17 PS gebracht. Drehmoment habe ich nicht gemessen. die "Großen" Umbauten folgen wenn ich mal wieder Lust und Zeit habe :-)

Im Übrigen habe ich folgende Erfahrungen mit den Sportluftfiltern gemacht: ohne Leistungszuwachs höherer Spritverbrauch. Im Labor habe ich das mal mit einer Druckmeßsonde geprüft: im normalen Serienluftfilter wirkt die ganze Einheit wie ein gut abgestimmter Kondensator/Resonanzkörper (Luftverwirbelungen/Druckschwankungsausgleich) Mit diversen Sportluftfiltern traten bei bestimmten Drehzahlbereichen innerhalb des Teillastbereichs sehr starke Gegendruckwellen auf, die ein meßbares "Schwingen" der Klappe des Luftmengenmessers verursachte und somit den höheren Kraftstoffverbrauch.

Fazit: nicht zu empfehlen, eventuell poste ich mal einen Umbau zu meinem "akustisch" richtigen und optimierten Serianluftfilterkasten.

Grüße, Gordon