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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.01.2022, 23:51   #81
PH730
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Neue Lamdasonden drin, Wagen läuft!
Dann vor lauter Freude Motorwäsche gemacht. Saudumme Idee! Wagen lief insbesondere im Leerlauf so gut wie gar nicht, hat mich gewundert, dass er trotzdem nicht ausging. Kerzenstecker bisschen feucht geworden. Reumütig trocken gelegt. Neuer Start, lief aber unverändert besch*** ,dann nach Hause ordentlich durchgewärmt, am nächsten Tag lief er dann wieder und seither guter Motorlauf. Hoffe es bleibt so.

Jetzt hoffe ich, dass ich die AU schaffe mit dem kaputten Kat auf der Fahrerseite…
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Alt 10.01.2022, 16:41   #82
PH730
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Hallo werte Gemeinde,

kurze Frage zum ESD bei der AU: wenn nur der linke Kat kaputt ist, hilft es dann bei der AU wenn ich darauf hoffe, dass die Prüfsonde in das rechte Rohr des ESD geschoben wird? Ist die Anlage durchgehend nach linker und rechter Bank getrennt, auch im ESD? Oder wird im ESD durchgemischt? Wobei ich ja einen Zubehör-Billig-ESD habe…
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Alt 10.01.2022, 17:13   #83
Andrzej
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Zitat:
Zitat von PH730 Beitrag anzeigen
Oder wird im ESD durchgemischt? Wobei ich ja einen Zubehör-Billig-ESD habe…
So ist es eben! Leider fuer Dich
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Alt 10.01.2022, 23:53   #84
asscon
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Reden wir bei deinem Wagen. nicht ohnehin nur über Euro1? Einen KLR oder Zusatzkat hattest du doch nicht verbaut. Die Hürde ist dann ja nicht gerade die höchste...
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Alt 10.01.2022, 23:57   #85
PH730
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Ja korrekt, ich bin trotzdem nicht sicher ob er die AU mit nur einem Kat schafft. Das Abgas stinkt zwar jetzt nicht mehr so sprittig wie vor dem Tausch der Lambdasonden aber nach Veilchen riecht er auch nicht gerade, ist schon ein Stinker. Da wäre mir jeder Trick recht um die AU positiv zu beeinflussen.
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Alt 11.01.2022, 10:08   #86
asscon
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Es gibt doch eh nur 2 Möglichkeiten. Richten und dann gleich auf Euro2 umschlüsseln. Das erspart dir die Kosten für mindestens eine AU. Oder, du lässt es drauf ankommen. Dann musst du den einen Kat evtl. tauschen und zahlst die AU zweimal. Wie Neo, in Matrix, schon erkannte: Das Problem, ist die Entscheidung!
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Alt 28.01.2022, 15:12   #87
PH730
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Standard Abschließende Zusammenfassung.

Denke mein Problem ist (erst mal) gelöst. Die Dauerhaftigkeit muss man abwarten.

Nochmal zusammengefasst: Erst gab es sporadisch Motorruckeln, dann immer weiter zunehmend. Einmal war es besonders schlimm, dabei ist dann wohl wegen zu viel Sprit in der Verbrennung der Kat auf der Fahrerseite zerstört worden. Man konnte die Hitze von unten förmlich spüren und riechen. Da war es dann aber schon zu spät. Kerzen getauscht, die waren wirklich richtig schlimm vom Zustand. Danach lief er einige Wochen gut. Dann kam es aber wieder, insbesondere zwei Kerzen sehr schwarz. Dann die Lambdasonden getauscht. Eine war definitiv zerstört, die auf der Seite wo auch die Kerzen so schnell verrußten. Seither alles wieder gut vom Motorlauf (außer einmal nach Motorwäsche, hat sich aber wieder gegeben). Er riecht schon immer noch ein bisschen arg nach Abgasen hintenraus, dürfte aber am kaputten Kat liegen aber Eure riechen bestimmt auch nicht nach Veilchen. Die AU hat die Werkstatt dennoch hinbekommen, ich denke es sind wirklich keine hohen Hürden bei Euro1. Fehler konnten sie auslesen, stand aber nichts drin. Falschluft auch geprüft aber nix gefunden. Sie sagen der läuft doch. Tut er ja auch seit dem Tausch der Lambdasonden. Jetzt habe ich in Kürze frische HU (es muss nur 1 Traggelenk neu), alles andere ist in Ordnung. Bei der nächsten HU muss ich nur wenige Monate überziehen und dann kann ich auf H-Kennzeichen gehen. Das Thema Kat hat sich dann endgültig erledigt. Es sei denn es gibt bis dahin eine neue Gesetzeslage für historische Wägelchen.

Geändert von PH730 (28.01.2022 um 16:15 Uhr).
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Alt 28.01.2022, 16:59   #88
Andrzej
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Zitat:
Zitat von PH730 Beitrag anzeigen
Seither alles wieder gut vom Motorlauf (außer einmal nach Motorwäsche, hat sich aber wieder gegeben)
Motorwaesche am modernen Motoren sollte ein Tabu sein, die kann nur Probleme bereiten, mehr nicht!
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2022, 17:39   #89
PH730
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War mir nicht klar, dass der M60 zu den modernen Motoren gehört 😉
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Alt 28.01.2022, 19:48   #90
Andrzej
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Zitat:
Zitat von PH730 Beitrag anzeigen
War mir nicht klar, dass der M60 zu den modernen Motoren gehört 😉
Doch, doch, ich haette vor vielen Jahren schon Probs nach Motorwaesche in E32 735 erlebt und seitdem mache ich keine Motorwaesche mehr und deshalb habe auch keine weiteren Probleme mit meinen Motoren gehabt
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