Leder ist "ausgetrocknet"

[Highliner]

Zitat von Raffael@735i

@ Alex ..... welches Lederfett benutzt Du genau??

Servus!

B&E Lederfett Farblos



Gibt's bei Ebay oder direkt vom  Hersteller.

Kostet umme 10,-- EUR/Liter; gibt verschiedene Gebinde. Habe mir vor Jahren mal einen 2,5 Liter Pott (Viel hilft viel...) besorgt; von dem zehre ich aber heute noch.

CU,
Alex

[DVD-Rookie]

@ All

Freunde,

bitte beachtet, dass man Lederfett im Auto dünn und sparsam auftragen sollte, das Leder sollte nicht "ertränkt" werden.

Warum?

Nun, zuallererst besteht die Gefahr, dass das Leder das "zuviel" wieder ausschwitzt, wenn das Auto richtig heiss im Sommer wird.

Zweitens verstopft man damit die Poren des Leders, die einzigartige Atmungsfähigkeit wird stark eingeschränkt, diese winzigen Poren sind schnell durch Fett aufgefüllt und "verschlossen".

Lieber dünn auftragen, dafür 2 mal / Jahr und nur die strapazierten Stellen (Lehnen) eben 4 mal / Jahr.


Viele Grüße


Harry, Lederfritze und Lederinstandsetzer.

[T-Bird]

Zitat von 12Zylinder

Wenn Du diese bei der naturbelassenen anwendest, welche in den ersten Baujahren im E32 verbaut wurde, kannst Du Dich nach einer neuen Ausstattung umsehen, da diese durch das Fett ruiniert wird.

Welche Baujahre und Ausstattungsvarianten betrifft das? Und warum? Andere Naturleder pflegt man doch auch so, oder?

Ich habe in meinem Highline (Buffalo in Siamgrau II) für Feuchtigkeit gesorgt, indem ich alles ausgebaut, das Leder 2 mal mit Sattelseife gewaschen habe. Das war auch dringend nötig.

Danach, mit Lederöl wieder alles weich geknetet (3 Tage lang... Auafinger) abtrocknen lassen ca. 5 Tage und wie von Alex beschrieben, mit Sattelfett gesalbt. Ich kenne Alexs Autos und traue ihm da. Allerdings kann ich Harrys Argument auch nachvollziehen.

Ich war sehr sparsam mit dem Öl, wollte nicht das es durchsuppt, bis in die Polsterung. Aber es hat jetzt wieder UNI die selbe Tönung und keine hellen Stellen mehr.

Das werde ich in Zukunft mit dem Fett auch berücksichtigen und es vor dem Winter einfach dünner auftragen. Einmal dick kann bei so trockenem Leder denke ich nicht schaden, wenns schwitzt, pech gehabt, kommt das zu viele wieder raus.

Mein Leder hat das Sattelfett binnen 14 Tagen komplett aufgesaugt. Es war in einem sehr schlechten Zustand, teils, ausgeblichen, geschrumpft und hart.

Es ist nicht wie neu, aber sehr viel besser und dem Alter entsprechend Note 2 gesamt, Kopfstützen hinten jedoch eher 4- würde ich sagen. Wobei ich Alex Highline als Note 1 werte.

[Omicron_Delta]

ich klinke mich hier mal ein,

und zwar habe ich von meinem 750er ne top Lederausstattung (zwar über 400.00 hat aber noch nix), nur leider hart. Ich würde gerne alles etwas griffiger bekommen, wenn es eght auch die türverkleidungen und die verkleidungsteile. womit sollte ich die am besten Reinigen ? und naja für die non + ultra Lösung gibts viele Vorschläge. Gibt es da eigentlich eine "da kannst du eigentlich nix falsch machen" methode ? Das Leder stammt aus nem 91er 750 il und ist Buffalo "brasil" .

Es wäre super wenn mir da jemend helfen würde, es ist nämlich mal ne Abwechslung zu den ganzen schwarzen Ledersorten, und mit dem beigen himmel und dem beigen Tepppich schaut das auto echt schick aus im Innenraum. ich würde das gerne erhalten. (muss leider transferiert werden, da die substanz von dem v12 zu schelcht ist und mir ein E32 reicht)


Wenn es hilft, stelle ich fotos rein, dann kann man sich ein Auge davon machen.

[T-Bird]

Ich bin zwar kein Fachmann, habe aber wohl intuitiv das richtige getan.

Mein Buffalo habe ich mit Sattelseife nach Herstellervorschrift gewaschen, 2 mal. Dzu eine weiche Nagelbürste mit Naturfasern und einen Schwamm und einem Mikrofaserlappen zum Schmutz abnehmen.

Analog dazu wird hier empfohlen mit Dest. Wasser zu besprühen um es feucht zu bekommen. Eventuell mit Dest Wasser und Sattelseife waschen.

Dann schreibt das Lederzentrum, das Leder mit Lederöl zu behandeln um es wieder weich zu bekommen. Da mein Leder ausgebaut ist, habe ich mich aufgrund der guten Erfahrungen für Ballistol aus der 1L Flasche entschieden. Das habe ich 1mal mit der Hand ohne Schwamm ohne alles aufgetragen. Ca 0,5 Liter für einen Volleder innenraum. Mit Pappen und allen Konsolen.

Das habe ich 1 Tag einwirken lassen. Überschuss mit Küchenkrepp abgenommen. Ballistol reinigt auch. Unterwandert und schließt den Dreck ein. Es wurde schon viel besser. Ballistol riecht etwas streng. Ich rieche es gerne. Es verfliegt aber auch nach 3 Tagen.

Den zweiten halben Liter Ballistol habe ich dann über 3 Nachmittage lang von Hand ins Leder geknetet. Richtiggehend massiert. Mir taten echt alle Finger weh danach. Kommt nochmals viel Schmutz mit raus.

Das hats aber echt gebracht. Danach dann noch einmal satt mit Sattelfett eingerieben und wirken lassen wie Alex schreibt. Wie Harry schreibt, nicht zu dick auftragen, lieber später ein zweites mal. Dann ordentlich nachpolieren.

Ich habe nich keine Langzeiterfahrung mit Buffalo, bin aber von dem jetigen Ergebnis total begeistert!!!

Bitte um Korrekturen. Jetzt habe ich es erst mal so gemacht.

Gruß
Andreas

[Omicron_Delta]

hört sich doch gut an.

zuerst 2x waschen mit satteseife und dest. wasser (mit microfaser schwamm und weicher nagelbürste)
danach wieder etwas feucht machen (vermutlich mit dieser "2 Wochen" Methode)
als nächstes mit dem Lederöl einreiben, und den Überschuss einen tag später wieder abtrocknen wenn man so wil
dann nochmal Lederöl einmassieren, dass es sich wohlfühlt
und zu guter letzt mit etwas Sattelfett nachbehandeln.

als regelmäßige "Wartung" reicht da eigentlich nur das lederfett oder sollte ich auch das öl zusätzlich nehmen ? Ich werds vermutlich nur einmal im jahr machen bzw schaffen, die eine Hälfte steht das auto eh nur in der Garage rum.

Ich mach heute mal Fotos von der innenausstattung, und dann kann man den Fortschritt vieleicht sichtbar machen nach jedem Schritt.

[T-Bird]

Naja, die "zwei Wochen Methode" habe ich auf eine "zwei Wäschen Methode" komprimiert...

Aber sonst, wenn kein Lederfachman wie Harry Einwände hat oder Verbesserungen aufzeigt, ja!

Gruß
Andreas

[12Zylinder]

Zitat von T-Bird

Welche Baujahre und Ausstattungsvarianten betrifft das? Und warum? Andere Naturleder pflegt man doch auch so, oder?

ich müsste nachschlagen, aber es sollte die Fahrzeuge mit Bj. 86-89 betreffen, welche das Naturleder Buffalo verbaut haben. Auf alle Fälle gilt das geschriebene für den Farbton "havanna", siamgrau kenne ich jetzt nicht im Detail. Gab es aber auch schon zu diesem Zeitpunkt.

Dazu noch ein interessanter Link zum Lederzentrum:
 Reinigung und Pflege von Büffelledern | Lederzentrum - Spezialist für Lederpflege, Lederreparatur, Beratung

Die pigmentierten Buffalo-Ausstattungen, so ab Bj. 90, sind da wesentlich pflegeleichter und vertragen wohl auch ohne weiteres eine "Fettkur"!

Gruss
12Zylinder