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Alt 21.11.2024, 12:56   #1
xasch
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2021
Ort: Wien
Fahrzeug: F01-740xd 2010
Frage Ölfilter undicht - nur Wärmetauscher wechseln, oder komplettes Gehäuse?

Habe bei meinem 740xd bemerkt, dass er massiv Öl verliert.
Der Freundliche hat gleich den undichten Ölfilter identifiziert.

Da ich nun an die 300.000km kratze, hat mir die Werkstatt empfohlen, nicht nur die Dichtung, sondern das komplette Ölfiltergehäuse zu wechseln.

Nun schaut es so aus, dass das Gehäuse original ca. 450€ kostet, der Wärmetauscher inkl. Dichtung aber nur 160€.

Von wo die 290€ exkl. Wärmetauscher kommen, kann ich mir nicht erklären - ist doch nur ein Plastikgehäuse?? Was ist eure Meinung dazu?

Geändert von xasch (21.11.2024 um 13:06 Uhr). Grund: der Freundliche
xasch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2024, 13:03   #2
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Was du wechseln mußt kommt drauf an ob wirklich nur die Dichtung kaputt ist oder das Ölfiltergehäuse gerissen ist.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2024, 13:07   #3
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Das ist nun mal leider so - wahrscheinlich der Wärmetauscher auch woanders verbaut, das Gehäuse exklusiv.


Sicher, dass nicht nur der Deckel defekt ist, was häufiger vorkommt? Der ist um einiges günstiger
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
ölfilter, ölfiltergehäuse, ölverlust


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