Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
|
7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
06.08.2015, 14:12
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
|
Ro 80
könnte günstig einen ro80 bekommen. spätes baujahr 76 rum. einiges an rost. wäre als puristisches gelegenheitsauto bei gutem wetter für innerorts und ansatzweise überland auf roter nummer gedacht.
kennt sich jemand mit den autos aus? habe 0 plan davon gerade in bezug auf ersatzteile, reparaturbedürftigkeit etc..
|
|
|
06.08.2015, 14:15
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Der ist auf jeden Fall ein tolles Stück Autotechnik!!!
erhaltenswert!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
06.08.2015, 16:37
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
|
Hallo,
die Dichtleisten (analog zu Kolbenringen) des Motors sind wohl sehr verschleissanfällig. Der Verbrauch ist hoch. Das sollte aber bei nur gelegentlichen Fahrten keine Rolle spielen.
In der Familie eines alten Bekannten, den ich allerdings selten sehe, läuft noch ein optisch neuwertiger RO 80. Der ist erster Hand. Der Vater hat ihn neu gekauft und er ist immer noch da. Wenn von da was erfahre, schreibe ich es hier rein.
Das Auto ist auf jeden Fall ein Stück Automobilgeschichte. Du würdest quasi ein gute Tat tun.
Viele Grüße
Klaus
|
|
|
06.08.2015, 17:47
|
#4
|
FrankWo
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
|
NSU Ro80 - Bestandspflege
Hallo zu Dir, 750iL,
innerhalb des Baujahreszeitraumes 1967>77 sind 37,4T Wagen gebaut worden, welche ständig konstruktive Verbesserungen erfuhren. Deshalb gilt allgemein: Je jünger, je ausgereifter ...,
Ansonsten zum Einlesen empfohlen:
http://www.ro80club.org/sites/defaul...uflage-3-3.pdf
Eine Zusammenarbeit mit einer Baumuster-IG sei in jedem Falle angeraten:
Ro 80-Club Deutschland & Willkommen auf der Internetseite des NSU Ro80-Clubs! sind zwei von mehreren möglichen Empfehlungen.
In D gelten ~950 Wagen als noch existent, davon ~750 als KBA-gemeldet.
Eine weitere Aufschlüsselung nach Baujahren mögen die Vereine in ihren Unterlagen haben.
Über Fotos des Wagens kann ich eine grobe Markt-Wert-Zuordnung nachmelden ...,
... mit Grüßen von FrankWo.
|
|
|
06.08.2015, 18:27
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
|
danke einstweilen.
das auto steht direkt ums eck bei einem größeren händler. dort war ich ursprünglich wegen was anderem.. da der ro80 nicht abgeschloßen war hatte ich mir das auto auch von innen angesehen und war wirklich beeindruckt über den angenehmen komfort, der im w123 schon wesentlich schlechter ist..
hat übrigens fast vollausstattung.. colorglas, schiebedach elektrisch, und diese art fuchs felgen.. nur die kopfstützen hinten fehlen.
|
|
|
06.08.2015, 18:59
|
#6
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 28.05.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E23 735i (05.84) E30-320i Cab. (03.91)
|
Moin,
der Wagen steht nicht zufällig in Uelzen/Bad Bevensen?
Gruß
|
|
|
06.08.2015, 19:39
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
|
nicht das ich wüsste, zumindest vorgestern noch nicht.
|
|
|
06.08.2015, 19:49
|
#8
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2005
Ort: Nähe Regensburg
Fahrzeug: Touareg V8 TDI seit November 2014
|
was soll der kosten? Sieht für mich nach kompletter Restauration, aber nicht nach gelegentlichem fahren aus....
|
|
|
06.08.2015, 20:18
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
|
ja, da wäre einiges zu tun..
wenn ich mich da nun nach verschleißteilen so umsehe, sieht es nicht so rosig aus. auf ebay finde ich da zum beispiel weder bremsen noch auspuff
im ro80 club hab ich ein thema zur nachfertigung von bremsscheiben gefunden,
da könnte also eine instandsetzung doch ziemlich teuer werden, auch wenns nur verschleißteile sind..
|
|
|
06.08.2015, 21:02
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
|
Zitat:
Zitat von --750il--
könnte günstig einen ro80 bekommen. spätes baujahr 76 rum. einiges an rost. wäre als puristisches gelegenheitsauto bei gutem wetter für innerorts und ansatzweise überland auf roter nummer gedacht.
kennt sich jemand mit den autos aus? habe 0 plan davon gerade in bezug auf ersatzteile, reparaturbedürftigkeit etc..
|
Der Ro80 ist eine absolute Rarität.
Die Wagen waren damals vom Design und Antriebskonzept her mindestens 2 Jahrzehnte vorraus. Selbst heute fällt der Ro80 z.B. einem BMW der 90er Jahre nicht als Oldtimer auf. Leider erwiesen sich der Wankelmotor als sehr störanfällig.
So ein Fahrzeug zu kaufen, ohne Ahnung und Plan zu haben wird mit Sicherheit im Frust enden. Wenn Du einen Oldtimer suchst, um spazieren zu fahren, gibt es viele Möglichkeiten bei Mercedes/BMW/Ford oder Engländern, Hier wirst Du wahrscheinlich weniger Stress und weniger Kosten haben.
Einen Ro80 aufzubauen erfordert Enthusiasmis, Geld und Geduld. Wer diese Gene nicht intus hat, für den ist der Ro80 das falsche Auto.
Vor 30 Jahren wollte ein Kumpel von mir einen Ro80 fertig machen und ist damals daran gescheitert. Und wir waren Auto verrückt und konnten schrauben.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|