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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.01.2006, 00:34   #1
m_kw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von m_kw
 
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
Frage Das nächste Problem?? Gibt nicht richtig gas...

Hi,

als ich grad den Wagen umparken wollte sprang er wieder nicht richitg an...
das war schon ein paar mal, aber nicht all zu oft...
Er ruckelt und kommt nicht richtig rein,d.h. er läuft wenn überhaupt erst nach 10-15 sec richtig an. Auch beim Anfahren muss ich mehr gas als sonst geben.
Wenn ich dann fahre fühlt es sich an als würde er ins leere gas geben. Er zieht nicht richtig , verbraucht aber deutlich mehr Benzin.
Ich hab gehört,dass es der Vergaser sein könnte, der verdreckt ist; Stimmt das?
wenn ja, wie kann man den reinigen?
Was könnte es noch sein?

Und nochwas: Wo kann man den Fehlerspeicher auslesen lassen? Nur bei BMW direkt oder und was kostet allein das auslesen ( bei denen muss man ja mit den kosten echt vorher bescheid wissen..)
grüße m_kw
__________________
____________
gruß m_kw
m_kw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2006, 00:42   #2
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Den Vergaser könntest Du reinigen. Wenns kein Einspritzer wäre

Das kann viele Ursachen haben, erhöhter Verbrauch kann ein toter Zylinder sein. Also prüf mal das allereinfachste. Motor laufen lassen, jeweils einen Kerzenstecker abziehen. Beim Abziehen sollte er schlechter laufen.

Wenn an einer Kerze sich nichts ändert dann weißt Du schonmal welcher Zylinder den Ärger macht, falls es so ist.

Fehlerspeicher kann auch ein Bosch-Dienst auslesen, die machen das etwas billiger.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2006, 00:43   #3
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Das Problem was du beschreibst kann vielerlei Ursachen haben. Kontrolliere folgende Dinge bzw. überlege wann du sie das letzte mal inspiziert hast
Luftfilter und Benzinfilter, Zündkerzen, Zündkabel (Marderbisse) Zündverteiler+Finger bei (6Zyl.)
Benzinpumpe (diese würde ich aber als letzteres in betracht ziehen)
Dann kontrolliere alle Luftansaugschläuche auf Risse und Schellen auf festen Sitz. Dann könnte es die Lambda-Sonde sein => dazu Fehlerspeicher auslesen.

Luft und Benzinfilter sind eher kosten günstig, kannste also gleich selber wechseln. Als nächstes vielleicht mal zu BMW und Fehlerspeicher auslesen.
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2006, 16:25   #4
m_kw
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von m_kw
 
Registriert seit: 20.11.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
Standard

Danke schonmal für die Antworten,

werd mal dann die Sachen checken. V.a. die Zündkerzen, ich glaub die sind fertig Mal sehen....

grüße m_kw
m_kw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2006, 16:40   #5
chefffe
TURBO habichjetzt
 
Benutzerbild von chefffe
 
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
Standard

Mein Tip :
Der Freundliche wird LAMBDA auslesen.
chefffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2006, 22:15   #6
Ralph735iA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ralph735iA
 
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Main-Kinzig-Kreis
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
Standard

Nicht vergessen:

Wenn Du ein GAT EGS System für die Umrüstung auf Euro 2 eingebaut hast, erstmal alles abklemmen und dann weitertesten

Habe mich auf das Austauschen von allen möglichen Komponenten spezialisiert und am Ende war es der blöde GAT Regler...........

Gruß Ralph
Ralph735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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