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22.02.2013, 14:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2005
Ort: Nähe Regensburg
Fahrzeug: Touareg V8 TDI seit November 2014
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Zitat:
Zitat von BMA
Wollte ich ihn komplett jungfräulich haben wollen, dann hatte mein Budget nur für ein 650er GC gereicht, so muss ich zwar warten, aber es ist dann halt ein echter M
LG, BMA
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Hast du geleast? Falls ja, was macht das in der Leasingrate aus?
Wenn es ein M6 xDrive Cabrio gegeben hätte, hätte ich den statt des 650i genommen. Da ich Ganzjahresfahrer mit viel winterlichen Straßen bin, war mir der xDrive wichtiger als das "M"
Gruss
jsjoap
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22.02.2013, 20:30
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Schickes Teil! Die Rate wäre mir bei aller Liebe zu heftig. Da bekomm ich ja 5 andere BMW für ;-)
Mal ne naive Frage mit dem Hintergrund zur Nutzung als Firmenwagen:
Sieht der 6er GC aus Eurer Sicht so teuer und exklusiv aus wie er ist?
(Ich habe mich ja bewusst da für einen 3er entschieden dem man den "Inhalt" nicht gleich ansieht.)
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24.02.2013, 12:54
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von BMA
PS: hebe gestern gesehen, dass der vorgestellte M6 frozen silver individual ist, also nicht Silverstone, wie ich bis dahin dachte!
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Genau diese Aussenfarbe ist in echt der Oberknaller. Hier in der NL steht ein M3 damit. Wäre meine absolute Wunschfarbe für so ein Geschoss!
Innenfarbe passt dann aber leider wirklich nur schwarz dazu.
(Mein 6er war übrigens außen dunkelblau und innen cremebeige)
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24.02.2013, 15:31
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#4
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich würde als Innenfarbe vielleicht Amarobraun wählen, das kontrastiert ebenfalls sehr schön mit silber, ist aber eher ungewöhnlich.
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24.02.2013, 16:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Wenn ich ihn richtig verstanden habe, kann er nur zwischen den nicht aufpreispflichtigen Interieur-Farben wählen. Also: Schwarz, Silverstone und Orange. Blöde Auswahl. Irgendwie alles suboptimal.
Gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (24.02.2013 um 16:18 Uhr).
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24.02.2013, 16:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Wenn .... Also: Schwarz, Silverstone und Orange. Blöde Auswahl. Irgendwie alles suboptimal.
Kai
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richtig! M6 Standard halt. Schmeiß morgen alles über den Haufen und nehme nen randvollen Individual 650i GC!....oder doch nicht!? Ein Teufelskreis
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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24.02.2013, 17:29
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#7
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von BMA
richtig! M6 Standard halt. Schmeiß morgen alles über den Haufen und nehme nen randvollen Individual 650i GC!....oder doch nicht!? Ein Teufelskreis
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Immer schön langsam mit den jungen Pferden. Aber so ein Hammer Auto sollte schon eine optimale Farbkombination haben, wobei das sicher auch vom individuellen Geschmack abhängt...
Aber mit 144k ist der ja auch sonst mega voll und hat vermutlich die B&O Anlage für 5000 € drin. Braucht man die bei einem Auto, das selber vom Motor Orchestersound bietet? Oder gibt es andere Extras die man zugunsten des "richtigen" Leders weglassen kann? Ist sicher eine Frage der Prioritäten und wenn man 30 Leute fragt wird jeder was anderes sagen.
@BMA entscheiden musst Du selber, du willst die Karre fahren und Du musst auch die Leasingraten zahlen.
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24.02.2013, 16:52
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Zumikon
Fahrzeug: G11 -750ix (09.2017)
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Frozen Silver
Hi BMA,
also wenn Du Dir schon den "Chef GC" nimmst, dann muss da auch eine Chef Farbe drauf
Ich kann die Aussage von Tom S bzgl. Oberknaller nur bestätigen!
Ich habe meinen 7er nur wegen der Farbe gewechselt und habe nun einen mit Frozen Silver und innen mit Cohibabraun Individual Leder - der Oberknaller Traum.
Die Meinung von Fremden/Dritten ist mir primär egal, aber was mir an positivem Feedback mit dem Frozen Silver schon alles passiert ist, hat mich schon überrascht. Selbst in München, wo BMWs rumfahren wie Sand am Meer, wollten sogar BMW Angestellte nach einem Service alle das Auto sehen, weil sie noch nie einen Frozen Matt in real gesehen haben.
==>Du hast gleich zwei exklusive Merkmale:
1. 6er GC M
2. Frozen Lack
Du wirst es bestimmt nicht bereuen
Have fun und ebenfalls ein dickes GZ zum Neuen!!
Strotch
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24.02.2013, 17:16
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Frozen-Lacke fallen aus 2 Gründen raus:
1. in meinem Fall klappt es nicht, da der Wagen bis Mai beim Freundlichen stehen muss. Individual-Lacke brauchen länger in der Fertigung
2. Die Lacke werden zunehmend glänzend und Lackreparaturen sind nur großflächig machbar. Sieht geil aus, hat aber nur Nachteile. Da denk ich dann lieber ans Folieren.
Hatte mich nämlich näher mit einem 650 GC in Frozen-Bronze beschäftigt und innen Leder weiß/ Amarobraun. Eine himmlische Farbkombination. Einen F01 hätte ich in Havanna Braun genommen und innen Beige/ Schwarz und Wurzelnuss-Holz. Also alles eher kuschlige Wohnzimmer Kombinationen. Beim M6 verzweifle ich langsam. Alle raten mir beim M von Havanna ab. Aber selbst wenn ich es dennoch nehme, dann habe ich immer noch das Problem welche Farbe innen! Silverstone/ schwarz oder ganz schwarz. Beides nicht so der Knaller. (Orange als Katastrophe mal gänzlich ausgenommen)
Vielleicht is Space-Grau oder eben doch wieder schwarz die richtige Wahl. Innen Silverstone/ schwarz passt auch zu diesen beiden Farben.
LG, BMA
Frozen-Silber kommt m.E. von Silverstone-metall. als Grundlack (Silverstone gibt es nur für die M-Modelle)
Frozen-Bronze kommt vom Havanna-metall.
PS: Silverstone metall. hab ich halt noch nie live gesehen. Der Freundliche sagte, es sei ein helles Silber mit hellblau-Touch. Sieht ja vielleicht toll aus, vielleicht aber auch nicht!?
Geändert von BMA (24.02.2013 um 17:36 Uhr).
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24.02.2013, 17:51
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#10
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hast Du einen Business-Kunden Vertrag? Da würden ja nochmal geschätzte 5000€ runtergehen, ev. passt es ja dann mit der Rate.
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