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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.02.2003, 22:05   #1
seba
Schlüpferstürmer
 
Benutzerbild von seba
 
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Salve

Das mechanische spiel meiner lenkung ist sehr groß, bestimmt "2Finger" ....
In Kurvenfahrten macht sich das nicht bemerkbar, aber eben beim versuch geradeaus zu fahren.
Nun hat mein wagen ja eine sehr hohe kilometerleistung, (200.000) und das spiel kommt nicht etwa von den spurstangen, sondern vom lenkgetriebe selbst. Ich habe sogar den eindruck, als ließe sich der lenkhebel vom lenkgetriebe nicht (nur) links rechts bewegen, sondern auch hoch und runter!?!?

Die gekonterte schraube oben am lenkgetriebe - ist die für das spiel da??
Wenn ja :
macht es sinn bei knappen 200.000 und "2 finger" spiel noch nachzustellen, oder könnte sie bei großem einschlag dann klemmen??
Und: wie stell` ich das an? Wie beim Fiat 500, wo man sie ungefähr auf "leichten druck" hineinschrauben musste???

Hat die reibwertmessung etwas damit zutun, oder hat sie nichts mit dem mechanischen spiel in der lenkung zutun??

naja, gute Fahrt, mfg
seba
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2003, 01:08   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

2 Finger spiel = neues Lenkgetriebe bitte oder im Besten Fall den Umlenkhebel am Lenkgetriebe neu.

Miß das Spiel aber mal vorher.
Dazu auf leicht abschüssiger gerader Fahrbahn den Motor abstellen und den Schlüssel nicht raus ziehen (Lenkradschloß !!!).
Nun leicht lenken.

Du hast nun keine Servo-Lenkungs-Unterstützung.

Also vorsicht bei Kurven...
Der E32 ohne Servo läßt sich fast nicht lenken.

Und Bremskraftunterstützung kann auch sehr schnell leer sein... also nur kurz testen und dann wieder Motor an.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 10:28   #3
Terence
Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: BMW 730i V8 E32 (Bj. 06/92), CBR 1000 F
Standard Lenkung Spiel??

Hi Leute,

folgendes ist mir seit einigen Tagen aufgefallen: Wenn ich ruckartig nach rechts lenke ist es als wenn die Lenkung 5mm Spiel hätte und dann erst greifen würde. Wenn ich die Füße auf den Pedalen habe spüre ich einen Schlag auf den Pedalen. Ist aber nur wenn ich nach rechts lenke, links isses ok.
Was kann denn da sein?

Gritings,
Terence
Terence ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2003, 13:13   #4
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Bremspedal und Lenkungsverstärkung haben die gleiche Hydraulikpumpe.
Daher könnte der Ruck kommen.

Schalte den Motor ab und Lenke nun mal.
Nur so kannst Du Lenkungsspiel erkennen.

Gibt es jetzt auch noch einen Ruck im Bremspedal ???

wenn ja, dann wird das Lenkgetriebe Spiel haben in der Aufhängung.
Bitte zügigst nachgucken lassen.

FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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