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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.06.2016, 19:27   #1
derneue7eristd
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.10.2011
Ort: München-Harlaching
Fahrzeug: e32 / 735i BJ 1992 M30-Motor R6, Automatik, Klima, kein EML / Mercedes 560 SEC, Erstlack, komplettes Scheckheft, Vollausstattung, 105 TKM
Standard 17 Zoll Felgen auf e32 montiern

Hallo,

mir sind Alufelgen angeboten worden, fährt jemand von Euch auch diese
Dimension und weiss mehr drüber?

235 / 45 R17

Einpresstiefe unbekannt, finden wir aber raus.

Der Verkäufer hatte die Felgen auf einem e34, gelten die Auflagen lt. ABE
auch für den e32?
Welche maximale ET sind ohne Distanzringe / Bördelung möglich?

Über Antworten freue ich mich

Liebe Grüße
Thomas
derneue7eristd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2016, 21:05   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Thomas,dass sind alles Dinge,die Du in der ABE der Felgen nachschauen musst.
Dort ist aufgelistet, für welchen TYP BMW die Felgen zugelassen sind und welche
Bereifung bzw. Auflagen Du erfüllen musst.
Ich hatte bei mir eine Weile 8,5 und 10 x 17 auf dem Fuffi mit 235/45 und 265/40 er Bereifung, die ET weiss ich leider nicht mehr.
Vorn gabs keine Problme aber hinten musste die Innenkante des Radhauses umgelegt werden und dann das komplette Radhaus mit der Rolle aufgeweitet werden,sonst hätte die Radhauskante an der Ausenseite des Reifen aufgesetzt,wenn man bremst. Richte Dich auf alle Fälle an die Auflagen der ABE zu den Felgen !!!!!!!!

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2016, 01:19   #3
COB
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.05.2016
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 528i, 540iA, 540iT, Scirocco GTX
Standard

Ist es nicht OEM, dann hat es auch keine ABE. Ansonsten erst das Gutachten studieren, ist immer der richtige Ansatz, dann weiß man mehr.

Generell nehmen sich die Rad/Reifen-Kombis der beiden Kisten nicht viel.
COB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2016, 08:39   #4
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

17 Zoll Serien E32 Räder in VA 8x17 et20 mit 235/45 und HA 9x17 et26 mit 265/40 und
17 Zoll Serien E34 Räder in VA 8x17 et20 mit 235/45 und HA 9x17 et22 mit 255/40
passen generell.
Eine weitere typische Dimension ist bei den Rondell Felgen 8,5x17 et13 und 225/45 oder 235/45. Wenn man diesen Satz ringsum fährt, passt der eigentlich auch Plug&Play. Dann gibt es noch eine Mischvariante mit an der HA 10x17 et15 mit, ich glaube, 265/40. Da sind wie Peter schon schrieb, Arbeiten am Radlauf nötig.
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Alt 27.06.2016, 10:14   #5
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Mußt nur auf den Tragfähigkeitsindex achten (Radlast), ist aber fast gleich beim E34. Freigängigkeit der Reifen achten (1cm) ca. eine Hand breit!
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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Alt 27.06.2016, 10:39   #6
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

An der VA egal, da die Felge wirklich dieselbe Teilenummer hat und an der HA ... ein 540i Touring mit Niveauregulierung hat im Vergleich auch schon eine ordentliche Achslast War auch jeden Fall höher, als in meinem 7er ohne Niveauregulierung. Was du Felge angeht.
Beim Reifen ... klar, Traglast muss hoch genug sein
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Alt 27.06.2016, 17:19   #7
MichaelB
nun aber ;-)))
 
Benutzerbild von MichaelB
 
Registriert seit: 17.03.2015
Ort: close to Hamburch
Fahrzeug: e32 730iA M60 (04.94) LPG, e46 325i Touring M54B25 (03.03) LPG, Yamaha XJR1300 RP02
Standard

Moin,

verstehe ich das richtig, dass bei 22mm ET dann auch die 255er eingetragen werden können?
Das würde die Auswahl ja ein wenig vergrößern.
Laut Freigabe 265er bei 26mm ET... so steht es z.B. auch in meinem Brief.

Gruß
Michael
__________________
Das Leben ist zu schön um kleine hässliche Autos zu fahren
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Alt 27.06.2016, 18:56   #8
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von oetti Beitrag anzeigen
Mußt nur auf den Tragfähigkeitsindex achten (Radlast), ist aber fast gleich beim E34. Freigängigkeit der Reifen achten (1cm) ca. eine Hand breit!

Bei mir war es so,dass das Auto hinten hochgebockt wurde,dann wurde unter
einen !!! Reifen ein Holzklotz geschoben und das Auto wieder abgelassen.
So stand natürlich durch den Klotz ein Rad sehr hoch im Radhaus und an diesem
Rad wurde dann mit einer Schablone ( Dicke weiss ich leider nicht mehr) seitlich
an dem Rad nach oben gefahren um sicher zu sein,dass das Rad nirgends am Blech schleift.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2016, 19:14   #9
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

Zitat:
Zitat von MichaelB Beitrag anzeigen
Moin,

verstehe ich das richtig, dass bei 22mm ET dann auch die 255er eingetragen werden können?
Das würde die Auswahl ja ein wenig vergrößern.
Laut Freigabe 265er bei 26mm ET... so steht es z.B. auch in meinem Brief.

Gruß
Michael
Es ist nicht freigegeben. Es muss streng genommen eine §21 Eintragung (Einzelabnahme) gemacht werden. Aber bei den Mengen an Radsätzen die angeboten werden (ich denke da vor allem an 17" Styling 5) hat man nicht groß die Chance wählerisch zu sein. Meine sind auch vom 5er, also et22 mit 255er.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2016, 09:50   #10
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Peter das ist der sogenannte Verschränkungstest. Ab und an macht der Prüfende dies, wenn er sich nicht ganz sicher ist. Normalerweise so das dies diagonal gemacht wird, also z.B vorne links und hinten rechts. Freigängigkeit sollte so ca. 10mm sein. Bei ner Handbreit bist du auf der sicheren Seite.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
17alu, felge, zoll


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