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Alt 02.02.2009, 15:46   #1
Balkan740i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.03.2008
Ort: Sittensen
Fahrzeug: e38 735i e65 730d
Frage Kilometerstand

hallo,

hab mal eine Frage. Mein nächstes Auto wird bestimmt der e65. Ich hab im Internet geguckt und wollte wissen ob man das Tacho manipulieren kann?? Es gibt viele die weit über 300.000KM gelaufen sind, man sieht es denen aber nicht an... und da nicht alle Händler ehrlich sind und es viele gibt die gerne den Kilometerstand zurückdrehen wollte ich jetzt wissen ist es möglich beim e65?? Oder einfach ein Gebrauchtes einbauen das weniger drauf hat....
wäre euch sehr dankbar für eine Antwort
Balkan740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2009, 18:52   #2
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
Standard

Der Tachostand im E65 lässt sich problemlos ändern.

Gruß
Matthias
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2009, 08:06   #3
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Problemlos ? Ist der nicht auch im Schlüssel gespeichert ?

Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2009, 08:11   #4
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
Standard

Zitat:
Zitat von Wolf730 Beitrag anzeigen
Problemlos ? Ist der nicht auch im Schlüssel gespeichert ?

Gruß
Wolfgang
Dann zitiere ich mal einen beliebigen Tachodreher aus dem Internet: "Bei uns werden selbstverständlich alle Steuergeräte, in welchen der Kilometerstand ebenfalls abgelegt ist (z.B. das Auto- Elektronik-Steuergerät, das Lichtmodul und die Schlüssel), auf die neuen Kilometer programmiert."

Gruß
Matthias
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2009, 09:40   #5
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Na super.....................

das heißt, in jedem Fall einen E65 kaufen, der mindestens 250.000 Km gelaufen hat - da sollte der Tachostand echt sein......

Gruß
Wolfgang
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2009, 10:07   #6
apal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von apal
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
Standard

Hallo. Und wenn ein freundlicher mitspielt,kommt man an gar nichts mehr ran,auch nicht an die Historie.Schöne Grüße Andi.
apal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2009, 19:47   #7
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

in der Historie sind sowieso nur Maßnahmen gespeichert, die entweder über Garantie abgewickelt wurden ODER bei einer BMW-Niederlassung durchgeführt wurden.
Maßnahmen/Reparaturen/Service/Austausch etc. bei einer schlichtem BMW Vertretung (keine Niederlassung) tauchen in der Historie nicht auf, diese sind (wenn überhaupt) nur bei dem jeweiligen Händler/Werkstatt gespeichert, daß ist aber deren Entscheidung ob sie das tun, und ob sie die Daten herausgeben.


Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2009, 00:40   #8
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

FALSCH: Von meinem E39 stand fast alles in der Historie obwohl nicht bei ner NL gemacht. Die NL´s sind untereinander auch vernetzt - Leipzig konnte auf die Sachen zugreifen die in Göttingen gemacht worden sind (auch Inspektionen und co sind drin!)
Dasn Scheckheft keine Sicherheit ist, sollte inzwischen bekannt sein - das kostete vor knapp 10 Jahren ausgefüllt mit Stempeln und KM-Ständen nach Wunsch ca 500-1000 DM, wohlbemerkt bei BMW Händlern !
Gibt immer schwarze Schafe, die meisten (denke 99,9% werdens nicht machen, aber einen gibts immer).
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2009, 01:09   #9
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
FALSCH: Von meinem E39 stand fast alles in der Historie obwohl nicht bei ner NL gemacht. Die NL´s sind untereinander auch vernetzt - Leipzig konnte auf die Sachen zugreifen die in Göttingen gemacht worden sind (auch Inspektionen und co sind drin!)
wie jetzt?

bei niederlassung gemacht ists in der historie, egal bei welcher, hauptsache niederlassung (natürlich sind die vernetzt)
bei einem normalen vertragshändler irgendwo, und KEIN garantiefall-> nicht in der historie

das ist mein kenntnisstand, durch erfahrung bestätigt

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2009, 07:51   #10
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Was ist denn der Unterschied zwischen Niederlassung und Vertragshändler?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
tacho


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