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27.03.2008, 21:13
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#1
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Gast
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SL 55 AMG mit 100000 km auf der karosse
Mahlzeit Gemeinde,
uns wurde heut ein sehr geiler SL 55 angeboten, ende 2002 allerdings halt mit schon 100 000 km auf der karosse... der MOtor hat erst 5000 drauf da er letztes Jahr komplett getauscht wurde und das auch auf kulanz..
ausstattung ist klasse mit allem was man "braucht"
der preis wäre auch ziemlich genial.. sehr deutlich unter marktüblichen preisen..
jetzt ist halt die frage sind 100 000 km zu viel?
Geändert von derotsoH (27.03.2008 um 22:08 Uhr).
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27.03.2008, 22:06
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#2
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Individual²
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
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Also ich finde, dass der Preis übertrieben ist. Schau dir z.B. an : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=8
kostet fast die hälfte weniger und hat mehr Power
Grüße John
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27.03.2008, 22:08
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#3
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Gast
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sorry missverständniss...
100000 waren die kilometer...
der preis ist bei knapp 40 mille
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27.03.2008, 22:13
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
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Ein Bekannter von mir fuhr einen bis vor kurzem. Hatte ca. 160 tkm draufgespult und dies ohne irgendwelche größere Probleme mit dem gesamten Fahrzeug. Ausgenommen natürlich Verschleissteile (vor allem die Bremsen und Reifen ) und die normalen Inspektionen. 1 Dämpfer vom ABC-Fahrwerk war mal defekt, musste getauscht werden (Ölverlust). Aber ansonsten ist mir nichts "gröberes" bekannt. Keine Probs mit dem Kompressor oder Motor.
Beim BJ. 02 / 03 hatten die Dinger (nicht nur die AMG´s genauso die normalen SL´s) relativ viele Elektronikprobleme (Steuergeräte etc.) Lass mal nachschauen ob das Fahrzeug diesbezüglich "durchrepariert" wurde, sonst wird das Vergnügen extrem kostspielig
Kilometer selbst sagen eigentlich nicht allzuviel aus, imho immer eine Frage dessen, wie der Vorbesitzer mit dem Fahrzeug "umgegangen" ist.
Wie ist es möglich, nach 6 Jahren einen neuen Motor auf Kulanz zu bekommen Oder wurde er schon mal getauscht und er jetzige war noch in der "Gewährleistungszeit" ?
Ansonsten ein absolut geiles Gerät - bin ihn öfters mal gefahren
Grüsse Hot1
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27.03.2008, 22:16
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#5
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Gast
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das angebot hab ich direkt von nem Mercedes Händler, bei diesem wurde der wagen auch scheckheft gepflegt...
der motor hatte anscheined irgendeinen materialfehler und wurde anstandslos komplett auf kulanz getauscht....
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27.03.2008, 22:22
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#6
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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über die 100.000 km würde ich mir bei diesen Fahrzeugen keinen
Kopf machen und wenn der Motor quasi neu ist, sollte das doch
eine interessante Sache sein.
Bzgl. des Preises musst du noch mal schauen. Er kommt mir aber
auch einigermaßen i.O. vor.
Hast du vielleicht ein paar Bilder???
LG,
Andreas...
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27.03.2008, 22:23
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
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Na, da sind die "Schwaben" aber wirklich kulant
Also, wenn das Fahrzeug scheckheftgepflegt und der Vorbesitzer nicht unbedingt ein "Bleifußakrobat" war, dann würde ich zuschlagen
(Wie schon geschrieben, die E-Probs würde ich noch abklären!)
Ansonsten - Glückwunsch zum Neuen
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27.03.2008, 22:25
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#8
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Gast
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bilder hab ich leider keine... soll aber silber mit roter innenausstattung sein...
ich bekomm ihn aber in den nächsten wochen mal zu gesicht....
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27.03.2008, 22:38
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#9
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Individual²
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
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Also ich würde mal sagen vom Preis her Top. Ausstattung muss dir gefallen, mir würde schwarz in der Verbindung mit der roten Innenausstattung gefallen.
Grüße John
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