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Alt 27.03.2008, 21:13   #1
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard SL 55 AMG mit 100000 km auf der karosse

Mahlzeit Gemeinde,

uns wurde heut ein sehr geiler SL 55 angeboten, ende 2002 allerdings halt mit schon 100 000 km auf der karosse... der MOtor hat erst 5000 drauf da er letztes Jahr komplett getauscht wurde und das auch auf kulanz..
ausstattung ist klasse mit allem was man "braucht"
der preis wäre auch ziemlich genial.. sehr deutlich unter marktüblichen preisen..

jetzt ist halt die frage sind 100 000 km zu viel?

Geändert von derotsoH (27.03.2008 um 22:08 Uhr).
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Alt 27.03.2008, 22:06   #2
Knight Rider75
Individual²
 
Benutzerbild von Knight Rider75
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
Standard

Also ich finde, dass der Preis übertrieben ist. Schau dir z.B. an : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=8

kostet fast die hälfte weniger und hat mehr Power

Grüße John
Knight Rider75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 22:08   #3
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

sorry missverständniss...

100000 waren die kilometer...
der preis ist bei knapp 40 mille
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Alt 27.03.2008, 22:13   #4
Hot1
Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
Standard

Ein Bekannter von mir fuhr einen bis vor kurzem. Hatte ca. 160 tkm draufgespult und dies ohne irgendwelche größere Probleme mit dem gesamten Fahrzeug. Ausgenommen natürlich Verschleissteile (vor allem die Bremsen und Reifen ) und die normalen Inspektionen. 1 Dämpfer vom ABC-Fahrwerk war mal defekt, musste getauscht werden (Ölverlust). Aber ansonsten ist mir nichts "gröberes" bekannt. Keine Probs mit dem Kompressor oder Motor.

Beim BJ. 02 / 03 hatten die Dinger (nicht nur die AMG´s genauso die normalen SL´s) relativ viele Elektronikprobleme (Steuergeräte etc.) Lass mal nachschauen ob das Fahrzeug diesbezüglich "durchrepariert" wurde, sonst wird das Vergnügen extrem kostspielig

Kilometer selbst sagen eigentlich nicht allzuviel aus, imho immer eine Frage dessen, wie der Vorbesitzer mit dem Fahrzeug "umgegangen" ist.

Wie ist es möglich, nach 6 Jahren einen neuen Motor auf Kulanz zu bekommen Oder wurde er schon mal getauscht und er jetzige war noch in der "Gewährleistungszeit" ?

Ansonsten ein absolut geiles Gerät - bin ihn öfters mal gefahren

Grüsse Hot1
Hot1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 22:16   #5
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

das angebot hab ich direkt von nem Mercedes Händler, bei diesem wurde der wagen auch scheckheft gepflegt...
der motor hatte anscheined irgendeinen materialfehler und wurde anstandslos komplett auf kulanz getauscht....
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Alt 27.03.2008, 22:22   #6
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

über die 100.000 km würde ich mir bei diesen Fahrzeugen keinen
Kopf machen und wenn der Motor quasi neu ist, sollte das doch
eine interessante Sache sein.

Bzgl. des Preises musst du noch mal schauen. Er kommt mir aber
auch einigermaßen i.O. vor.


Hast du vielleicht ein paar Bilder???

LG,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 22:23   #7
Hot1
Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: Österreich
Fahrzeug: 745i (E65) AC-Schnitzer, X5 3.0sd, SL 500 (R230)
Standard

Na, da sind die "Schwaben" aber wirklich kulant

Also, wenn das Fahrzeug scheckheftgepflegt und der Vorbesitzer nicht unbedingt ein "Bleifußakrobat" war, dann würde ich zuschlagen
(Wie schon geschrieben, die E-Probs würde ich noch abklären!)

Ansonsten - Glückwunsch zum Neuen
Hot1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 22:25   #8
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

bilder hab ich leider keine... soll aber silber mit roter innenausstattung sein...

ich bekomm ihn aber in den nächsten wochen mal zu gesicht....
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 22:38   #9
Knight Rider75
Individual²
 
Benutzerbild von Knight Rider75
 
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
Standard

Also ich würde mal sagen vom Preis her Top. Ausstattung muss dir gefallen, mir würde schwarz in der Verbindung mit der roten Innenausstattung gefallen.

Grüße John
Knight Rider75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2008, 22:56   #10
derotsoH
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

wenn dann wird eh wahrscheinlich komplett beklebt...
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