Goldfisch 767iL

[altbert]

Zitat von Captain_Slow

…
Aber warum ist das hier im Marktbereich, kann ich den Goldfisch kaufen ?

Du würdest das tun, nicht wahr…?
Trotz hängendem Dachhimmel…

[Darkblue66]

Hallo Altbert,
das kommt immer darauf an ob und wie der Aufbau ist und das gewünscht wird. Wir haben schon Dachhimmel ohne Kaschierung auf Wunsch verbaut, aber da muss man natürlich aufpassen, das der Kleber nicht durchkommt. Wir haben auch schon zb. bei Alcantara Dachhimmeln erst eine dünne Schaumstoffschicht
verklebt und dann erst fas eigentliche Material um Spannungen und entsprechende Falten zu vermeiden.

[oetti]

Den Himmel neu zu beziehen ist ne Arbeit für einen der Mutter und Vater erschlagen hat!! Fängt schon beim Ausbau des Himmels an, setzt sich dann beim entfernen des alten Schaumstoff fort und endet dann wieder bei einsetzen des neuen Himmels, ohne ihn hoffentlich beim Einfädeln in die hinteren Türen nicht wieder zu beschädigen!!

Jeder Sattler rauft sich die Haare wenn man mit nem Himmel ankommt, wo die Rückstände vom alten Bezugsstoff noch nicht entfernt worden sind!!

[helmut e30]

Ich habe jetzt für 6 BMW Oldies, darunter e23, ohne Schiebedache, war am leichtesten, e32 e34 und e38 selber neu bezogen. Ich finde es ist wirklich kein so großes Drama wie Oetti beschreibt. Gute Anleitungen gibt es im Netz. Natürlich sollte man zu Zweit sein, beim bekleben der Schale am besten zu dritt. Einen Himmel für den e38 habe ich beflocken lassen, mit einem sehr guten Ergebnis, nur macht die Firma das nicht mehr. Qualtitätsmäsig wird es immer schlechter je jünger die Autos werden. Also beim e38 besorgt man sich als Anfänger am besten vor dem Umbau gleich mal alle Säulenverkleidungen. Die brechen ziehmlich leicht ab. Mit dem entfernen der Kaschierung bin ich soweit das ich nur noch den Dampfstrahler hernehmen, mit ein wenig Gefühl geht das ziehmlich leicht in 5 Minuten. Wichtig ist halt auch der Stoff, der sollte wirklich in allen Seiten Dehnbar sein und natürlich auch wichtig der Kleber. Da nehme ich den Würth Spezial Sprühkleber her.

[BMW e38 72840i]

Es ging um den 16 Zylinder und hier wird um den Dachhimmel diskutiert.
Mein Geschmack ist es nicht, aber dadurch das er eben ein Prototyp ist, ist es zu verzeihen. Der e32 zum e38 Vergleich, gewann der e38. Die C-Säule sowie Heckleuchten sahen beim e32 schlecht aus. Die Front vom e32 gefällt mir wieder besser als beim e38. Ich würde mich fragen wie sich das entwickelt hätte, wenn es zu dieser Zeit nicht um die Ökos gedreht hätte.

[Olli]

Zitat von BMW e38 72840i

Es ging um den 16 Zylinder und hier wird um den Dachhimmel diskutiert.

Warum auch nicht? Der Himmel dieses Über-E32 zeigt, dass selbst der Hersteller mit diesem Mist zu kämpfen hat (sofern er denn kämpft und nicht einfach weiter hängen lässt).

Der sagenumwobene V16 ist halt auch seit rund dreieinhalb Dekaden nicht mehr angeworfen worden..? Im mittlerweile drölfzigsten Thread zum zwünften Video kann man auch mal was anderes thematisieren als "Der Motor schaut aber hübsch aus"

Olli

[e32M30B30]

Zitat von oetti

Jeder Sattler rauft sich die Haare wenn man mit nem Himmel ankommt, wo die Rückstände vom alten Bezugsstoff noch nicht entfernt worden sind!!

Ich kann vielleicht nicht für jeden aus meinem Berufsstand sprechen aber ich nehme keine Arbeiten mehr an wo Kunden meinen sie haben die Oberfläche schon mal "vorbereitet" oder irgendwas gereinigt.
Denn du stehst mit deinem Unternehmen und deiner Gewährleitung darin das der Himmel auf dem alten Formteil wieder hält. Ich bekomm die Kreise wenn da schon Kunden angefangen die Oberfläche vorzubereiten und ich dann Gewährleisten soll das auf der Oberfläche mit der Gott weis was gemacht wurde wieder mein Kleber und mein Himmelstoff hält...
Lasst das die Leute machen die es gelernt haben oder macht es von Anfang bis ende.

Ins Restaurant bringe ich auch nicht das Fleisch mit und frag ob sie es mir kochen.

Hatte mal einen Kunden der hat mitm Kärcher seinen Himmel gereinigt die ganze Pappe nass geworden, war hinüber aber der Sattler solls richten.

Bevor ihr was anfasst was ihr machen lassen wollt, sprecht erst mit dem Unternehmen wo es hinsoll.

[oetti]

Zitat von e32M30B30

Bevor ihr was anfasst was ihr machen lassen wollt, sprecht erst mit dem Unternehmen wo es hinsoll.

Ja was meinst du was ich gemacht hab bevor ich den Himmel zum Sattler gebracht habe. Deshalb ja auch nicht mit nem Dampfstrahler, war deshalb ja auch ne Sch... Arbeit!

[--750il--]

Zitat von mahooja

Falls ihn jemand noch nicht kennt...

 https://de.motor1.com/news/613521/bm...sch-v16-video/

das ist so unwahrscheinlich wie von einem asteroid am kopf getroffen zu werden.. dieses thema kommt gefühlt alle zwei wochen.

[helmut e30]

Zitat von e32M30B30

Ich kann vielleicht nicht für jeden aus meinem Berufsstand sprechen aber ich nehme keine Arbeiten mehr an wo Kunden meinen sie haben die Oberfläche schon mal "vorbereitet" oder irgendwas gereinigt.
Denn du stehst mit deinem Unternehmen und deiner Gewährleitung darin das der Himmel auf dem alten Formteil wieder hält. Ich bekomm die Kreise wenn da schon Kunden angefangen die Oberfläche vorzubereiten und ich dann Gewährleisten soll das auf der Oberfläche mit der Gott weis was gemacht wurde wieder mein Kleber und mein Himmelstoff hält...
Lasst das die Leute machen die es gelernt haben oder macht es von Anfang bis ende.

Ins Restaurant bringe ich auch nicht das Fleisch mit und frag ob sie es mir kochen.

Hatte mal einen Kunden der hat mitm Kärcher seinen Himmel gereinigt die ganze Pappe nass geworden, war hinüber aber der Sattler solls richten.

Bevor ihr was anfasst was ihr machen lassen wollt, sprecht erst mit dem Unternehmen wo es hinsoll.

Also ich habe bisher verschiedene Modelle mit einem neuen Himmel versehen und hab dabei immer den Hochdruckreiniger hergenommen. Hatte bieher noch nicht einmal was kaputt gemacht.