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07.04.2009, 12:21
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E38-740iA (11.97)
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Innerhalb 4 Wochen zwei 740er erworben!
Hallo Forum,
mein Name ist Matthias, bin knapp 40 und komme aus dem Raum Braunschweig.
Mein erster BMW war 1999 ein 540i, den habe ich Ende 2000 gegen das damals brandneue 330i-Cabrio getauscht (schlimmer Fehler, aus dem Leasing-Vertrag habe ich mich nach 1,5 Jahren gegen Sonderzahlung herausgekauft (Wagen war nur nervig, dauernd defekt, äußerst unfähige Werkstatt (zB nach Reifentausch zum Sommer die 245er vorne und die 225er hinten aufgezogen!))).
Nun ja, nach jahrelanger BMW-Abstinenz habe ich jetzt im März einen 740er aus dem noch nördlicheren Deutschland geholt, gute Ausstattung, preislich interessant, rel. geringe Laufleistung, hatte in 02/09 eine mängelfreie Vollabnahme, was für mich als Nicht-Schrauber DAS Kaufkriterium war.
Wagen war jahrelang im Ausland, extrem versifft, hätte also in jedem Fall zum Aufbereiter gemußt. Probefahrt mit weit über 250 km/h ebenso unproblematisch, kein Checkheft, wie gesagt preislich interessant sowie Vollabnahme!
Einen Tag später auf der Bühne eines Kumpels die Erkenntnis, daß Bremsen, Lenkung und Fahrwerk teils dramatische Mängel aufwiesen. Ebenso Tacho-Manipulation im sechstelligen Bereich.
Insgesamt sehr glücklich, daß das Fahrzeug nicht großartig im Straßenverkehr bewegt wurde, ein Personenschaden wäre leicht 'dringewesen!
Eine Woche Hickhack, dann Verkauf des Fahrzeugs an die Prüforganisation, die für die vorherige Vollabnahme verantwortlich war!!!
Weiter mobile, autoscout und ebay unsicher gemacht, dann letzte Woche in Süddeutschland zugeschlagen: schwarzer 740i aus Ende 97, Steptronic, schw. Volleder, Xenon, Memory, Erstbesitz (Verkäufer 56J.), Viertwagen!, 100TKM, checkheft, alles lückenlos, letzter Ölwechsel vor 1000km, in der Vertragswerkstatt vor Ort auf der Bühne: keinerlei Undichtigkeiten, Bremse rundrum einmal neu, diverse Lenkungsteile neu, superseriöses Fahrzeug, Lack im Großen und Ganzen iO, 8fach Alu, Sommerpneus neuwertig.
Kann somit vielleicht mit Fug und Recht behaupten, innerhalb kürzester Zeit höchstwahrscheinlich den unseriösesten 740er sowie den seriösesten 740er Deutschlands erworben zu haben!
Fotos vom Neuen reiche ich nach!
Grüße
Matthias
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07.04.2009, 16:46
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#2
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nun ohne Guzzi
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.09.2005
Ort: Ilsede
Fahrzeug: E38-740iA 4,4 (03.99)
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740
Hallo Matthias,
willkommen im Club.
Bin auf Fotos schon gespannt.
Füll bitte noch den Avatar auf, und alles wird gut.
Und wenn du Interesse hast, nimm am Stammtisch-Hannover teil.
Gruß
Axel
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07.04.2009, 17:21
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#3
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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sei gegrüsst ...
interessante geschichte - aber so kann es gehen ...
auf die bilder freu ich mich auch schon !
viel spass mit dem teil.
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07.04.2009, 19:46
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#4
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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HI,
dann auch von mir herzlich willkommen im Forum und jetzt viel Spaß mit dem wohl seriösesten 740er . Ich hoffe, dass sich Alles an dem Zustand bestätigt und Du zudem viel Freunde hier im Forum hast.
Gruß
Volker
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10.04.2009, 10:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Auch von mir noch ein herzliches "Hola", hier im Forum.
Allzeit gute, knitter- und gebührenfreie Fahrt und viel Spaß, hier im Forum.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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