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Alt 26.06.2003, 21:07   #1
Sewer Shark
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sewer Shark
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
Standard Einbremsverhalten vom Porsche 928

huhu,

bei mir wurden die Bremsbeläge gewechselt. Ich nach der Probefahrt des verdächtig lachenden Mechanikers in´s Auto und Heim gefahren. Doch da war diese Mitteilung der CC "BREMSBELÄGE" in fabrigem Orange auf meinem Cockpit zu lesen. War die Schrift nicht vorher wo anders und in Rot . Ich hatte schon eine fehlerhafte Montage vermutet aber der hunger und "Richterin Barbera Salesh" trieb mich erst mal nach Hause.

Und beim lesen der Betriebsanleitung konnte ich erleichtet und vorallem staunend folgendes lesen:

" Nach dem Austausch ihrer originalen PORSCHE Bremsbeläge wandelt sich das rote Signal ... Bremsbeläge... in ein orangefarbenes um. Dies deutet auf die Einlaufphase der Beläge und verhindert so ein Verglühen selbiger... mit vorrausschauender Fahrweise und gemäßigter Pedalkraft ihren PORSCHE steuern..."

Ich noch schnell ein wenig unterwegs gewesen und nach nun mehr 150km und einigen üblichen Bremsaktionen ist nun wieder alles schriftlos in der CC . Also was es nicht alles gibt...


Bis dann,Sewer!
__________________
i want to believe ...
Sewer Shark ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2003, 14:22   #2
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Das ist ja interessant - Porsche only..., oder gibt es sowas bei unseren 7ern auch???

Schöne Grüße
OnlyTheFinest :cool:
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2003, 15:01   #3
dotech
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
Standard

Huuhuu,

sachen lassen die sich von Porsche einfallen, ts ts ts, das gibts ja nicht, aber echt keine schlechte Idee das!!
Kann ja sein das es soetwas jetzt im e60 oder e65 gibt, oder regulieren die ihre Bremskraft schon selbst, sodas der Fahrer gar nicht mehr drauf achten muß, zuzutrauen wärs den Jungs aus blauweiss schon oder!!

Gruß

dotech
dotech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2003, 16:08   #4
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Sewer Shark
huhu,

bei mir wurden die Bremsbeläge gewechselt. ..
Bis dann,Sewer!
Was hat denn der Bremsbelagtausch gekostet?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Habs schon gefunden

[Bearbeitet am 28.6.2003 um 18:12 von Dr. Kohl]
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2003, 18:04   #5
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Ich denke mal hinter der Anzeigenlogik steckt nix aufwendiges, nur ein "Kilometerzähler", der bei 150 Delta-Kilometer ein Signal abgibt.
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2003, 23:05   #6
Ruf-Ctr2
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 26.10.2002
Ort: Mödling
Fahrzeug: BMW 325i coupe
Standard

@ Dr. Kohl
Ich hab den verdacht, dass das ein wenig anders funktioniert - und zwar so: (is nix was ich fix weiß ich stell mir das nur so vor).
Wie Sewer schon sagte besitzt auch sein Porsche eine Anzeige für abgefahrene Bremsbeläge. Das funktioniert mittes irgentwelcher Sensoren, die sich an den Belägen befinden. (Hab ich bei BMW schon selbst gesehn).
Wenn diese Kontakte geköst werden, und neue angesteckt werden (Belagwechsel) - dann wird wahrscheinlich dadurch die orange Lampa aktiviert!!!
Ruf-Ctr2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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