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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.10.2004, 13:22   #1
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
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Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Ärger Macht bösartige Geräusche beim Lenken !?!

Guten Tag !

Seit geraumer Zeit macht die Lenkung meines 7ers mit lauten quitschenden Geräuschen auf sich aufmerksam. Nun hatte ich mich bei ZF mal telefonisch Erkundigt weil ich der Meinung war das es das Lenkgetriebe ist welches sich da nun langsam verabschiedet. Aber der nette Herr meinte das es auch das Kreuzgelenk sein könnte.

Fehlerbild :
- bei Lenkbewegungen im Stand sehr lautes quitschen und spürbare Stöße, rucken am Lenkrad, so als ob jemand gegen das Rad schlägt.


Wie kann ich den Fehler weiter eingrenzen?


Benny
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Alt 05.10.2004, 14:02   #2
gandalf
U2U Geheimhalter
 
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Registriert seit: 30.01.2003
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Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Ist es bei dir nur wenn der Motor warm ist?
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2004, 14:11   #3
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
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Hi Gandalf !

Geräusch ist immer da sobald ich lenke - Motor ist gestartet !

Benny
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Alt 05.10.2004, 14:15   #4
rsa73
Mitglied
 
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Standard

Das Geräusch kommt von der Servopumpe wenn ich mich nicht irre?
schon mal Ölstand kontrolliert?
Dürfte sich damit erledigen!

Rene
rsa73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2004, 14:16   #5
gandalf
U2U Geheimhalter
 
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Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Bei mir knarrt es nur wenn der Motor warm ist. Das Knarren kommt bei mir von der Lenkstange das Gelenk was unter dem Hitzeblech (unter dem Krümmer)ist, aber nur wenn warm. Da ich bald wieder bei meiner Werkstatt bin wegen Ölwechsel, sehe ich dort weiter für mein Problem.
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2004, 14:18   #6
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
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Ölstand ist ok !
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2004, 14:19   #7
Teilemann
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Das System entlüftet sich doch mehr oder weniger selbst, richtig ? Man muß nur vollständig nach links und nach rechts drehen. Oder ???
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2004, 14:27   #8
ReneausE
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
Standard

So ist es mir auch bekannt, vollständig nach links und rechts drehen ... hierbei entlüftet sich das Lenksystem slebstständig !

ReneausE
ReneausE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2004, 16:23   #9
7erfahrer
OUT OF ORDER
 
Registriert seit: 16.07.2004
Ort:
Fahrzeug:
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hallo

Servolenkgetriebe von ZF ausgeschlagen? Eine Kugelumlauflenkung hält locker 700- 800tkm. Das ist keine Wegwerflenkung wie die K-Lenkung. Meine wurde bei Km Stand 276tkm (nur so) überholt (Mein Onkel arbeitet im Versuch), naja die ganzen Teile bewegten sich noch in der Fertigungstoleranz.


Wenn sie quietscht, und schlägt dann ist die Servopumpe 100%ig hin,

Kostet bei Bmw im AT rund 300 Euro, bei ZF

Einfacher test:

Keilrippenreimen von der Servolenkung abnehmen, Starten und probieren, aber es ist ratsam bei diesem Test vorher ein Fitnessstudio zu besuchen,

oder noch einfacher:

oder einfach mal so drehen, ohne das der Motor läuft, wenns nicht quietscht Servopumpe hin.

Gruss
7erfahrer
7erfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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