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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.10.2006, 10:59   #1
Hooksieler
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Ihlow
Fahrzeug: BMW 740d (E 38)
Standard 740 D Plötzlicher Leistungsverlust

Hallo,

es ist mir jetzt schon öfters passiert.
Fahre mit 180 - 200 und plötzlich
nimmt er kein Gas mehr an. Es ist, als wenn die Lader abschalten.
Nach 10 - 15 Minuten geht dann alles wieder.
Was ist das???

Gruß von der Nordsee
Dieter
Hooksieler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 11:39   #2
merowinger
7-Zwerge
 
Benutzerbild von merowinger
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740d (10.99)
Standard

hi , da gibt es mittlerweile sehr viele threads im Forum zu
gehe mal über die suchfunktion oder schaue dir die letzten Themen an.

Und um Dir auch zu helfen :

Hatte das gleiche bei meinem 740d . Mögliche Ursachen :

1. Turbolader defekt ( 1 oder bei viel Pech beide )
2. wahrscheinlicher : Luftmassenmesser defekt - sollte über on-board diagnose rausgefunden werden . Entweder zu den Freundlichen fahren -
die sollen dann mal den Fehlerspeicher auslesen oder ´nen Diagnose-Laptop dranhängen oder zu ´ner freien Werkstatt so die denn ein entsprechendes Gerät haben.
3. Dieselhochdruckpumpe im Motorraum defekt - kommt auch häufig vor
4. Dieselpumpe im Tank defekt - naja kann sein muss nicht
5. Kraftstoffhauptfilter / Dieselfilter verstopft / zu alt / zu lange drin
6. usw.

Na ja - wie Du siehst gibt es da viele Möglichkeiten.
Wieviel km hat er denn runter ?
__________________
12 Zylinder sind Edel - 8 Zylinder sind ein Muß - 6 Zylinder sind Minimalanforderung - 4 Zylinder sind asozial
merowinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 11:59   #3
Hooksieler
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.12.2004
Ort: Ihlow
Fahrzeug: BMW 740d (E 38)
Standard

erstmal Dank für die Analyse.
der 740d ist von 2001 und hat 120.000 km gelaufen
Hooksieler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2006, 14:28   #4
hpcaesar
RÜD-GC 90x
 
Benutzerbild von hpcaesar
 
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Hünstetten
Fahrzeug: L7 und 740d (beide EZ 2000)
Standard

ich hatte das auch:

Luftmengenmesser waren kaputt und mussten ausgetauscht werden.

Hast Du auch einen Sportluftfilter? Die sind eingeölt und von dieser Ölschicht wurden die Luftmengenmesser vermutlich beschädigt.
hpcaesar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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