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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.11.2003, 17:56   #1
appy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von appy
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
Standard Hinterachse Tiefergelegt !!

Hallo mitglieder,

heute hab ich es selber getan , die hinterachse Tiefergelegt, eine heiden arbeit. Mit die H&R Federn, das was
D & W nicht fertig gebracht hat.

Aber jetzt die frage, meiner hat Niveauregulierung, als ich die Stossdämpfer abbauen wolte musste ich auch die öl leitung abbauen, und da kam also öl ausgelaufen, ne sag ruhig gespritzt. Hab den behälter wieder gefühlt doch ich höre die pumpe arbeiten, also luft in die Leitung.

Wie muss ich diese leitungen entlüften oder macht das system das selber, automatisch entlüftung?

Die andere frage ist, muss ich jetzt auch die höhen einstellung der niveauregulierung wieder erneut einstellen?

Wer weiss was zu tun..........?

Danke im voraus

Gruss Appy
appy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2003, 18:33   #2
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Learning by doing !

Hallo Appy !


Zitat:
und da kam also öl ausgelaufen, ne sag ruhig gespritzt
Wenn man sowas macht, ist es besser, mal vorher nachzufragen

Am Regelschalter ist ein Hebel, den man in Richtung >leeren< umlegen kann,
dann wird das System nach ca. 20 Sekunden drucklos.

Durch Drehen des Lenkrades komplett von links nach rechts,
am besten 2 mal, wird das System entlüftet.

Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.11.2003, 20:41   #3
appy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von appy
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Horst
Fahrzeug: 750Il Highline bwj 10/98
Standard öl Spritzt

Hallo Imanuel,

danke für deine antwort.

Du hast recht ich hatte es forher fragen mussen. Darum hab ich auch alles mit öl beschmiert weil ich nicht gefragt habe.

Aber, alles ist wieder eingebaut, das drehen des Lenkrad von links nach rechts hatte ich auch schon gelesen doch wusste nicht das ich auch hier mit die Niveauregulierung entlüften kan.

Muss ich noch die hohe einstellung der Niveauregulierung nachstellen?

Gruss Appy
appy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 17:09   #4
Bommi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bommi
 
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
Ärger

Hallo,

verdammt ! Ratet mal warum ich diesen Thread mit Hilfe
der Suche gefunden habe und nun wieder hochhole.

Genau, ich Depp !


@Appy:
Hat das drehen am Lenkrad ausgereicht die Niveaudämpfer zu
entlüftet ? Und was hast Du mit der Hinterachseinstellung(Höhe)
gemacht?


Gruß
Bommi
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Sir! We are surrounded!
Exellent, now we can attack in any direction!
Bommi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 17:33   #5
JojoE38
Mitglied
 
Benutzerbild von JojoE38
 
Registriert seit: 22.01.2004
Ort: Selters
Fahrzeug: 740d E38 2001 / 750iL E32 BJ 93 / 725tds E38 BJ 97
Standard

Zitat:
Zitat von Bommi
verdammt ! Ratet mal warum ich diesen Thread mit Hilfe
der Suche gefunden habe und nun wieder hochhole.
weil du eine HA auch tiefergelegt hast,
__________________
BMW -> aus Freude am Fahren
E38 -> Eigentlich zu schade zum Fahren
JojoE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 17:35   #6
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Weil Du die Suche getestet, den Thread gefunden hast und uns nun Deine Freude darüber mitteilen willst?

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 20:01   #7
Bommi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bommi
 
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
Standard

Jaja, so dachte ich mir das: Eimerweise Salz in die
klaffende Wunde kippen. AAAAARRGGGGGGHHHHHHH

Gruß
Bommi
Bommi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 21:03   #8
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

'Tschuldigung. Aber die Versuchung war einfach zu gross!
Hat sich Dein Problem inzwischen wenigstens geklärt?

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 21:28   #9
Bommi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bommi
 
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
Standard

Ich müsste noch wissen ob die Dämpfer tatsächlich nur durch
Lenkrad drehen entlüftet werden oder wie man das richtig macht.

Muß ich die Höhe der Hinterachse noch einstellen, wie ?


Bommi
Bommi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2006, 21:59   #10
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Tut mir leid. Mangels EDC keine Ahnung.
Schreib' doch Appy einfach eine U2U.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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