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Alt 29.01.2004, 21:29   #1
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard Schneebereicht mit dem neuen 7er

Nun, darauf wahr ich schon lange gespannt.

Wie würde mein E66 mit verschneiten Strassen auskommen?

Bei Euch und bei uns hat der Schnee so richtig zugeschlagen. Ja, und ich, wohne seitlich an einer "sehr"steilen Privatstrasse.
An dieser trennt sich die Spreu vom Weizen!

Nun etwas Geschicht:

Nun mein erster 520i-5er wahr da gottlos überfordert, kein DSC, kein DTC, kein ABS.... Schnee und mein alter 5er, ja sogar nasse Strassen, oh, ich darf gar nicht mehr daran denken....

...dann mein E39 528iA, der hatte Klasse! Ich drückte Vollgas, Er hat die Leistung gedrosselt und ganz, ganz, ganz langsam amber stetig ging's Berg-auf. Es schien, al würde ich von einer langamen aber kraftvollen Seilwinde gezogen.

Der 7er, ha, E38 naja, mit bloss 215er Beiffung, ob vorwärts oder rückwärts, ob mit Schwung oder ohne, das wahr zum Heulen! Alles i,o. aber meine letzten 30 Meter, eben die berüchtigten, die schaffte er nicht!

Nun zum Vorgestern, Gestern und Heute!

Das erste mal eine richtig veschneite Zufahrtsstrasse.
...und beim ersten male .......oh...fast geschafft! Dann wurde es aber von mal zu mal schlechter.
Was ich nun weiss, da hatte kurz zuvor meine Nachbarin eine viertel Stunde an Ort mit Vollgas für einen spiegel glatten Untergrund gesorgt! Prima, oder?

Danach, haber ich am daruf folgenden Tag 4x25kg Grobkies in den Kofferraum gepackt. Fahre nur noch mit ganz vollem Tank und...

...es geht butter weich!

Bravo, BMW der neue ist einfach genial und das mit meinen 245er Winterbereifung

Grade komme ich von der Autobahn. Alles spiegel glatt und ich mit 80 auf der Überholspur. Dann plötzlich bremst alles...
...oh, Gott, jetzt ist es passiert: dachte ich und der Wagen macht "kn...knnnn.kkkkknnnnn" bleibt aber gerade und sauber in der Spur.
Alle Andern haben gösste Mühe und ein Smart hinter mir dreht sich wie Denise Bielmann und driftet auf die rechte Fahrspur , fährt die Böschung hoch, und überschlägt sich und landet nach langem drehen auf dem Dach!
Zum Glück hat es Ihm nicht's ersthaftes gemacht. (Sah zumindest so aus)

Ups..dachte ich, ein Stein viel mir vom Herzen, und ich bin total Glücklich.

Aber denkt an meine Worte!
Mit 100kg Zuladung und immer einem mindesten halb bis vollen Tank fährt der neue 7er wie ein Schneepanzer

Amiga, der weisse Schneeblitz

BRAVO nochmals BRAVO der neue 7er ist der Überhammer!!!!!

[Bearbeitet am 30.1.2004 um 07:16 von Amiga. Grund: unklarkeiten beseitigt]
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 23:24   #2
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

mach doch mal das gewicht raus...

wobei ich nun sagen muss, das der E38 auf schnee auch nicht schlecht ist. fahr derzeit auch immer auf verschneiten straßen etc. und ASC leistet super arbeit.. vll weil ich auch vorausschauend fahr
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 23:26   #3
Bobaer
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: Garlstedt
Fahrzeug: 730d
Standard

Ähnliche Geschichte hier. Angefangen mit nem 520i Bj 83 :-) Der war so kacke, daß ich bei schnee oder galtteis nicht mehr auf dem bürgersteig parken konnte, weil ich auf den nicht raufkam. Dann 525i24v touring. Very nice! Auch im Winter. Dann e39528i touring. Auch sehr gut. Dann 3 Jahre bis letzten Monat X5 4.4i - unschlagbar im Winter - trotz sommerreifen hahaha.

Heute dann der erste Schnee in Norddeutschland. E65 730d mit Conti WK 225. Also erstmal DTC reingemacht und rumgedriftet. Der 7er fährt sich wenn man will wie ein Ralleywagen. Ich muß sagen besser als der X5, weil durch das dynamic drive der Wagen nicht mehr rollt und immer maximalen grip hat. Ist mir besonders auf der verschneiten Autobahnauffahrt aufgefallen, daß kein Untersteuern stattfand. leider fehlt aber beim Anfahren Traktion. Evtl hast Du recht und man muß den Kofferraum voll machen. Werde ich morgen mal testen.

Fazit: hut ab!

-Boris
Bobaer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 23:28   #4
Bobaer
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 15.11.2003
Ort: Garlstedt
Fahrzeug: 730d
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Achja: Zwischendurch hatte ich nen Audi Quattro: Baeh! Hällt nicht, was er verspricht. Schlechtes Fahrwerk, da hilft auch kein allrad.
Bobaer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2004, 23:30   #5
hnt
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Also, ich bin jetzt ziemlich viel in Franken und Oberbayern unterwegs gewesen, zwischen München und Hof, und es hat auch hier heftig zugeschlagen. Mein E65 ist ganz brav wie auf (nicht eingefrorenen ;-)) Schienen unterwegs. Hatte nur immer "Angst" wegen der anderen....
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Alt 30.01.2004, 07:41   #6
PWE
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo Leute

kann Amiga nachfühlen wohne ja in dem Gebiet wo er arbeitet!!!!! Musste eigentlich die selben Erfahrungen machen. Bloss, m.E. ist es ein Armutszeugnis, dass man in der heutigen Zeit noch Gewicht in den Kofferraum legen muss, dass ist mir echt gesagt zu blöde

Gruss

PWEZ8

PS: Mit meinem Caddy hätte ich keinerlei Probleme, Frontantrieb, V8 7l auf der Achse und fast 3 Tonnen Gewicht, bloss schade um den Wagen, den möchte ich im Winter nicht versalzen....
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Alt 30.01.2004, 08:46   #7
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Amiga

dein gewicht mag dir ja subjektiv ein besseres gefühl geben.
helfen wird es dir nicht.
in kurven drängen nochmals 100 kg nach aussen und beim bremsen nach vorn.

diese massnahme ist tiefstes urgrossvater-wissen, heute mit den elektr. helferlein absolut unsinnig.
aber jeder wie er mag.
weiterhin gute fahrt

gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2004, 09:31   #8
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Das Zusatzgewicht hift nur beim Anfahren auf ebener Flaeche
wegen groesserer Reibung durch hoehere Flaechenpressung.

Beim Anfahren an einer Steigung zieht es das Auto sogar nach unten.
Je steiler, desto mehr.

Die Nachteile, die Juergen aufzeigt,
Zitat:
in kurven drängen nochmals 100 kg nach aussen und beim bremsen nach vorn.
sind bei Gefaelle noch gravierender.


Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2004, 14:57   #9
Amiga
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Amiga
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
Standard

Eure Einwände haben auch wahres dran...
...dennoch nützt das Zusatzgewicht massiv!

Und wer's nicht glaubt kann ja Schneeketten montieren

Amiga
Amiga ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2004, 15:44   #10
arnik
***iDrive FOREVER***
 
Benutzerbild von arnik
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Ldk. Sigmaringen
Fahrzeug: BMW 745i E65
Standard

Hilfe Schneeketten.....

Hmmm, also mein Vater ist jetzt schon 4 mal NICHT die Garage hochgekommen....
Da half kein DSC und auch kein DTC.

Lösung:
Streugut vom nachbar klauen...
__________________
Gruss
***ARNI***


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arnik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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