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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.05.2002, 23:56   #1
Levy
Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW E38 740iA ('98)
Standard 740i und die Zylinder fallen aus.....

Hallölle zusammen,

seit heute habe ich das Phänomen, daß nach hohen Drehzahlen der Motor anfängt zu stottern. Es fühlt sich an wie ein Trekker, daher gehe ich davon aus, daß der Wagen nicht auf allen Töpfen fährt... Der BMW-Servicewagen konnte mit dem Diagnosegerät folgendes feststellen:

Zylinder 1 Ausfall: Grund nicht gespeichert.
Zylinder 3 Ausfall: Grund nicht gespeichert.
Zylinder 5 Ausfall: Grund nicht gespeichert.
Zylinder 4 Ausfall: Grund nicht gespeichert.

Nachdem der Wagen ca. 5 Minuten aus war, schnurrte er wieder wie ein Kätzchen. Das passierte mir auf der Strecke Dorsten -> Frankfurt (265 km) ca. 5 Mal. Hat jemand schon mal sowas erlebt? Wie gesagt, die Diagnose bringt kein Ergebnis und ich dachte: "Frag mal im Forum!" bevor ich Unsummen in der Werkstatt lasse wenn die stundenlang testen.

Ciao,
Levy
Levy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.05.2002, 19:55   #2
Avenid
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Levy,

das könnte die Läuferplatte vom Verteiler sein (Oxydation). Ich hatte das mal am 750er - die OBD speichert nichts da dann sinnvolles. Austausch gibt's für kleine €.
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Alt 13.05.2002, 20:36   #3
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Hi,
was für ein Verteiler, E38 740i hat glaube ich kontaktlose Zündanlage mit Einzelzündspulen oder ?

Gruss ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2002, 18:04   #4
Levy
Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW E38 740iA ('98)
Standard

Also, des Rätsels Lösung ist: Beide Katalysatoren sind kaputt!!

Levy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2002, 20:42   #5
Blade
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
Standard

Hi Levy,

mein Beileid, das wird leider teuer !

Gruß
Blade
Blade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2002, 20:55   #6
Daniel
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Tut mir auch leid !! Was wird der Spaß denn kosten ? weisst Du schon was ?
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Alt 14.05.2002, 21:32   #7
Fanta
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
Standard Ooohhh

wenn ich das schon höre Zylinder Ausfall .....
Mein Auto bekommt am Freitag ein neues Öl ein sehr gutes ÖL mit Slick50, neuer Sportluftfilter und neue Zyündkerzen. Nur das beste für mein Baby, gut das das meine Freundin nicht liest
Fanta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2002, 22:29   #8
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

anstelle Slick 50 nimm besser MOTOR UP von ATU ist deutlich besser wie Slick.

Gruss ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2002, 22:32   #9
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

Sind enorm teuer, vielleicht beim Schrotthändler versuchen oder Sportkats aus Edelstahl, halten länger wie Dein Auto und kosten ca 390 EUR je Stück hat ein Kumpel gerade für seinen 740er gemacht. Kats sind von Unikat.

Gruss ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2002, 08:59   #10
Levy
Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW E38 740iA ('98)
Standard

@Blade und Daniel:

Die Original-Kats kosten pro Stück 1.100 Euro zzgl. Einbau :(

@FantSilvio:

Das hat nichts mit dem Öl zu tun. Laut BMW "kann das schon mal passieren", daß sich ein Element im Kat (bei meinem Glück direkt in beiden) löst. Bei hohen Drehzahlen setzt sich das vor das Auslassrohr und erzeugt zuviel Gegendruck. Da unsere Babys ja eine clevere Elektronik haben, erkennen die, daß zuviel Gegendruck herrscht und schalten vorsichtshalber die gerade aktiven Zylinder ab. Ist der selbe Effekt, als wenn Du die Endrohre zuhälst.

@ASS:

Na super. Hätte ich das vorher gewußt. Die Jungs bei BMW fangen gerade an, die neuen Original-Kats dranzuschrauben
Levy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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