Facelift 750i

Charlie · 22.11.2003, 22:15

Hi all,

eine Frage für alle 750i Facelift Fahrer: wie oft ist geplante Wartung fällig d.H. alle 5 grüne Pünktschen wurden erlischt?

Beim 728, wurden die Wartungsintervalle wesentlich länger nach dem Facelift. Glaube es war auch der Fall beim 735 und 740.

Aber beim 750i habe ich keine Ahnung.

Danke im Voraus für Eure Infos.

Grüße,
Charlie

The Stig · 22.11.2003, 22:25

Soweit mir bekannt ist, richten sich die Serviceintervalle offiziell nach der Fahrweise.
Scharfe fahrweise = kurze Intervalle, sanfte Fahrweise = lange Intervalle.

Ich meine aber, hier im Forum mal gelesen zu haben, dass eigentlich pro 500l verbrauchter Kraftstoff ein Lichtchen ausgeht. (Inspektonsintervall, nicht Ölintervall)

Charlie · 22.11.2003, 22:37

Hi Red.Dragon,

das mit dem 500l/grünes Pünktschen habe ich irgendwannmal geschrieben. Und so ist es beim Facelift 728i. Habe auch ein Link geposted, wo die alte (vor dem Facelift) Formel zu lesen ist.

Beim Facelift wurden der R6 und die V8 Motoren modifiziert. Der R6 bekam Doppelvanos, und die V8 Motoren bekamen Vanos (danke für die Infos Ali Baba). Seit dem Zeitpunkt, muß "Longlife" Öl verwendet werden, und die Service-intervalle wurden wesentlich länger.

Aber ich wurde gerne wissem wie es beim 750 ist?

Grüße,
Charlie

fuzy · 23.11.2003, 16:05

Hallo Charlie,

ich habe einen 750i nach Facelift Modell. Mein Wagen hat jetzt 135.000 km, davon bin ich 90.000 km selbst gefahren. Meine Serviceintervalle sind zwischen 25.000 und 28.000 km.

UnJens · 23.11.2003, 18:52

Hi,

meiner ist 7/97 und bei mir sinds ca. 13.000 - 15.000 km, allerdings hauptsächlich Kurzstrecke, irgendwas wurde auch geändert, mein älterer erreicht seine 240 KW mit Super, der neuere laut BA mit Super Plus

. Kann allerdings auch an den Kats liegen, imho hat der "neue" Euro3, meiner nur Euro2.

Gruß Jens

Charlie · 24.11.2003, 18:07

Hi all,

Dann ist die Frage beantwortet. Wesentlich längere Wartungsintervalle nach dem Facelift.

Grüße,
Charlie

The Transporter · 24.11.2003, 20:01

Fragt sich allerdings, ob _tatsaechlich_ was am Auto veraendert wurde... oder ob einfach nur die Intervalle (evtl. basierend auf neuen Erfahrungswerten) verlaengert wurde...

Andrzej · 24.11.2003, 20:18

Hi!

Meiner ist zwar nur E32 740,aber meine Erfahrungen,in Beziehung auf die Laufleistung/zur Zeit 411 Tkm/,sollten interesant klingen.Ich fahre den Wagen seit 170Tkm Tachostand.Der Vorbesitzer hat die Oelwechsel immer zwischen 11-13Tkm gemacht/alles eigetragen und beweisbar/.Ich habe durch meine ueber 240 Tkm nur jede 20-22 Tkm Oelwechsell gemacht und der Wagen lauft bis heute wie geschmiert

. Also diesen gruenen Punktchen,die bei mir regelmaessig zwischen 12 und 13 Tkm die Inspektion anzeigen, sind reine spielerei und mit Zustand des Oels nichts zu tun haben

Gruss Andrzej

MacGregar · 24.11.2003, 20:25

N'abend Andrzej!

Du weisst aber schon, dass Ölwechsel nicht gleich Inspektion ist.

Ein gesunder Motor in einer ansonsten fertigen Karre ist fast noch schlimmer als andersrum.

Gruss,
MacGregar

*der Deine 411tkm im Auge behält*

Andrzej · 24.11.2003, 20:44

Hi MacGregar!

Ist klar,das ich das weiss,nur ich habe das auch gehoert,das die letzten E38 Modelle verlaengerte Interwalen bekammen und ich wollte mit den Beitrag nur sagen,das ich das schon am E32 getestet haette

.Ausserdem ist mein Wagen noch lange nicht fertig

Es klappert nichts,funktionieret alles und ich hoffe,das die 500 Marke koennen wir zusammen brechen

Gruss Andrzej