Motorraum: Batterie immer leer, Summen aus Motorraum

[beatnix]

Hi Ihr die draussen. Folgendes Problem:
Batterie wird beim Fahren immer leer, Lichtmaschine lädt sie zwar, aber habe irgendwo einen schlimmen Verbraucher.
Durchsatz bei eingeschalteter Zündung 12 A, bei laufendem Motor 25 A !! Kann doch nicht normal sein, oder?
Und mir ist ein sehr deutliches Summen aufgefallen, das bei einschalteter Zündung von den beiden Stellmotoren der Drosselklappen ausgeht. Ist das normal oder könnte da irgendwo der Hung begraben liegen?

Bitte -falls möglich- um baldige Hilfestellung, da ich ab Dienstag wieder fahren muß.

Gruß an alle, Tobi

[beatnix]

Grad mal bisschen rumprobiert...
wenn ich die Zündung einschalte (und das Summen beider Drosselklappen) auftritt und ich dann die Stecker der Drosselklappen abziehe ist das Geräusch weg (was ein Wunder *g*) aber wenn ich den Stecker wieder drauf mach bleibt das Geräusch auch so lange weg, bis ich die Zündung wieder ausschalte und wieder anmache. Vielleicht hilft das ja weiter...

[Martin730]

Hallo,

mein Chef - der übrigens einen "kleineren" E32 fuhr als ich (dafür aber zu der Zeit, als man sie noch neu kaufen konnte...) - hatte bei seinem Wagen genau dieses Phänomen: Schuld war die Alarmanlage. Werkstätten sind daran verzweifelt. Vielleicht mal abklemmen und probieren!?

Gruß
Martin

[Erich]

Das Summen der DK's bei Zuendstellung 2 ist normal.
Die laufen dann immer in Bereitschaft, um schnellstens zu reagieren.
Hoert man nur ohne laufenden Motor.
Hatte da ja mal vor ueber einem Jahr eine Anfrage gestartet.
Nur die Lautstaerke ist eben anders, je nach Zustand des Ankers und der Verschmutzung der anderen Teile

[beatnix]

Zitat von Erich

Das Summen der DK's bei Zuendstellung 2 ist normal.
Die laufen dann immer in Bereitschaft, um schnellstens zu reagieren.
Hoert man nur ohne laufenden Motor.
Hatte da ja mal vor ueber einem Jahr eine Anfrage gestartet.
Nur die Lautstaerke ist eben anders, je nach Zustand des Ankers und der Verschmutzung der anderen Teile

Das ist doch mal eine vernünftige Antwort. Vielen Dank!

Kann's das denn geben, dass eine Lichtmaschine nur "teilweise" funktioniert? Ich dachte es gibt da nix zwischen 0 und 1.
Hab jetzt mal eben für 117,45 € eine 88 Ah Batterie gekauft. Mal sehen ob's jetzt besser wird. Vielleicht war die alte einfach fertig mit der Welt und hat zuviel Strom gesaugt...

Jedenfalls erstmal Danke Erich!

[TBF]

Hallo,

miss doch mal bei laufendem Motor die Spannung. Vielleicht ist auch Dein Spannungsregler in der LiMa hin. Im Leerlauf sollte der Spannungswert etwa 13,5 bis 14,0 V betragen (meine ich jedenfalls, bei mir sind 13,7) und sehr stabil auch beim Gasgeben.

Ist die Spannung niedriger, kann es der Regler sein.

Ich würde die mögliche Ursache noch ein wenig weiter suchen, bevor Du Dir auch die schöne neue Batterie zerschießt...

Viel Erfolg,
Tim