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Alt 09.10.2010, 08:50   #1
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard Was passiert? Öldeckel bei laufendem Motor auf!

Hallo zusammen,

ich habe diese Frage schon mal in einem toten Fred gestellt, aber keine Antwort bekommen, daher ein eigener Fred.

Was muss geschehen, wenn man bei laufendem Motor den Öldeckel abschraubt oder den Ölmessstab zieht?

-Läuft der Motor weiter ohne probleme?
-Motor geht in die Knie laüft aber weiter?
-Motor geht aus?


mfg odd...

ps. mir geht es hauptsächlich um die 745er
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2010, 08:53   #2
santa_tobi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Antwort A Da ja kein Druck in dem Bereich herrscht und deswegen nur unter Umständen etwas Öl rausspritzt. Probier es einfach
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Alt 09.10.2010, 09:01   #3
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Das ist ja mein Problem, ich habe es ausprobiert
Hätte ich es lieber nicht getan, dann hätte ich keine Kopfschmerzen

Das Ding geht voll in die Knie, im Motor herscht ein Unterdruck. Wenn ich den Deckel öffne, höre ich wie der Druckausgleich stattfindet, es zischt und dabei geht der Motor in die Knie.

Wollte halt wissen, wie es bei den anderen 745er Fahrern ist?

mfg
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2010, 09:14   #4
andreas4
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von andreas4
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
Standard

Das mit dem Unterdruck habe ich irgendwo mal gelesen. Demnach ist es ok, dass der Motor in die Knie geht.
andreas4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2010, 09:23   #5
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

andreas wie genau ist es bei dir? kannst du das irgendwann mal testen?

Ich habe am Freitag das Gleiche bei dem Vorgänger Motor versucht 540 e39, da habe ich auch einen Unterdruck spüren können, der Deckel wurde leicht angesaugt aber ist nicht ausgegangen oder irgendwie Anzeichen von Schwäche gezeigt als ich den Deckel öffnete.

Hier im Forum schrieben auch einige, dass es normal sei, aber wie gesagt bin ich mir jetzt unsicher......
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2010, 10:06   #6
andreas4
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von andreas4
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
Standard

Ich probiere das lieber nicht aus. Ich bin froh, wenn der Wagen läuft und habe keine Lust, da irgendwas dran zu ändern.
andreas4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2010, 10:32   #7
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Es gibt die Kurbelgehäuseentlüftung. Öldämpfe, die dort entstehen, sollen nicht in die Umwelt gelangen. Deshalb werden diese Dämpfe über spezielle Wege vom Unterdruck des Ansaugtraktes angesaugt und zusammen mit dem Benzin/Luft-Gemisch in den Zylindern verbrannt.
Es herrscht also ein Unterdruck im Kurbelgehäuse.
Wenn Du nun den Öleinfülldeckel öffnest, dann zieht der Motor über diese Öffnung Falschluft am Luftmassenmesser und Leerlaufregelventi vorbei und das Verbrennungsgemisch stimmt nicht mehr.

Ob die Lambdaregelung das ausregeln kann, das weiß ich leider nicht.
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2010, 10:36   #8
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

andreas, es wird ja nichts geändert

Aber ich versteh dich

mfg odd...
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2010, 11:03   #9
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

amnat, soweit bin ich auch schon

So wie ich es versatanden habe ist der Unterdruck Gesetzlich vorgeschrieben, damit Schadstoffe nicht in die Umwelt gelangen.....


Mich interessiert aber eher was mit den Motoren der User hier passiert wenn der Unterdruck nicht mehr da ist

Meine Maschine geht sofort in die Knie und geht manchmal sogar aus........

Wenn der Deckel drauf ist merke ich nichts, der Wagen fährt, alles in bester Ordnung. Und so soll es auch bleiben..........ich habe mir nur sorgen gemacht, nicht das etwas defekt ist und ich nichts von weiss???

mfg
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2010, 13:20   #10
Petka2k2
Schööön 7er fahren,wa ?
 
Benutzerbild von Petka2k2
 
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E65 N62
Standard

Bei mir geht der Motor sofort aus
Petka2k2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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