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Alt 07.04.2010, 21:28   #1
BiggerIsBetter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.02.2010
Ort: Langenreichen
Fahrzeug: E65-735i 2001
Frage Lenkgetriebe?

Hallo an Alle!

Ich war in der Werkstatt weil beim Bremsen ab ca. 70 km/h das Lenkrad sehr stark schlägt. Dort wurde mir mitgeteilt, dass dies an meinem Lenkgetriebe liegt, ansonsten sei bis auf den Ölverlust am Lenkgetriebe alles in Ordnung.

Meine Frage ist, ob das möglich sein kann, denn ich kann mir den Zusammenhang nicht ganz erklären! Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen!
Danke
BiggerIsBetter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2010, 22:35   #2
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Lenkgetriebe

War das eine seriöse Vertragswerkstatt oder ein Stellmacherbetrieb?

Ein undichtes Lenkgetriebe ist schon mal nicht in Ordnung. Wenn da irgendetwas ausgeschlagen ist bzw. das Lenkgetriebe Spiel hat, könnte das schon beim Bremsen zum Flattern führen. Wagen hochbocken, Spiel der Gelenke prüfen, Fußbremse betätigen und auf Lagerspiel prüfen. Bremsscheiben auf Seitenschlag mit Messuhr prüfen. Ach ja, vielleicht auch die 20" mit Spurplatten verschrotten?!
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 21:26   #3
BiggerIsBetter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.02.2010
Ort: Langenreichen
Fahrzeug: E65-735i 2001
Standard

Danke Ekkehart für den Ratschlag! Es ist schon ne BMW Vertragswerkstatt, die meinen halt es sei alles in Ordnung, bis auf das Lenkgetriebe...
Naja es bleibt mir eh nix anderes übrig wie ein Neues reinmachen zu lassen.

PS. Habe keine 20zöller mit Spurplatten, sind 19".
BiggerIsBetter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2010, 22:05   #4
KORALLEN
Fährt nicht...gleitet
 
Benutzerbild von KORALLEN
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
Standard

19"Zoll mit Distanzscheiben?versteh ich das richtig?

gruß rolf
__________________
Wat is n Dampfmaschin?...Da stella wa uns ma janz dumm...
dat ise ne jroße dunkle schwarze Raum...und de hat zwei Löcher.....
in dat eine Loch,da jeted de dampf rein.... und in dat andere Loch.....
dat mache we dat nächste Mal
KORALLEN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2010, 11:09   #5
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Lenkgetriebe

Das mit den Spurplatten war nicht ganz ohne Grund. Vor einigen Jahren hatte jemand auch ein ähnliches Problem. Der fuhr irgendwelche obskuren Walzen mit Zentrierringen. Irgendwann ist eben die beste Fahrwerksgeometrie am Ende. Die Lenkkräfte bei den Walzen steigen erheblich an und das hat natürlich Auswirkungen auf die Haltbarkeit aller Fw-Teile.
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2010, 11:33   #6
BiggerIsBetter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.02.2010
Ort: Langenreichen
Fahrzeug: E65-735i 2001
Standard

Ne, es sind 19"Zoll Felgen ohne Distanzscheiben.
Habe heute ein neues Lenkgetriebe bestellt, ganz schön teurer Spaß .
Dann sehe ich ja, ob es an dem lag, ich brauch ja eh ein Neues.
BiggerIsBetter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2010, 12:30   #7
mcmarkus
Mitglied
 
Benutzerbild von mcmarkus
 
Registriert seit: 17.07.2009
Ort: Thyrnau
Fahrzeug: E65-730d (06.2006); Porsche 911 (996 C2)
Standard

Es muss nicht gleich ein "neues" Lenkgetriebe verbaut werden. Es besteht auch die Möglichkeit das Lenkgegtriebe (i.d.R. ZF) abdichten zu lassen. Ist wesentlich preiswerter als der Neukauf.

Grüße
mcmarkus
mcmarkus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2010, 23:29   #8
BiggerIsBetter
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.02.2010
Ort: Langenreichen
Fahrzeug: E65-735i 2001
Standard

An diesen Gedanken habe ich auch schon gedacht, aber die bei BMW meinen, dass auch das Innenleben des Getriebes stark abgenutzt also ausgeschlagen ist.
BiggerIsBetter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2010, 08:14   #9
mcmarkus
Mitglied
 
Benutzerbild von mcmarkus
 
Registriert seit: 17.07.2009
Ort: Thyrnau
Fahrzeug: E65-730d (06.2006); Porsche 911 (996 C2)
Standard

Die bei BWM meinen fast immer, dass Neuteile besser sind. Wir reden hier über ca. 800 € Ersparnis und falls das Abdichten nicht klappt, ausgebaut muss das Lenkgetriebe ja sowieso werden. Ich denke, ein Versuch ist`s auf jedem Fall wert.
mcmarkus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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