Zuwachs im Portfolio: BMW Group holt die Marke ALPINA an Bord

[Christian]

Eine Ära geht zu Ende!

BMW kauft die Markenrechte von Alpina und produziert künftig selbst Alpina-Fahrzeuge. Damit gibt es einen Kleinserienhersteller weniger, und in Buchloe stehen zahlreiche Arbeitsplätze zur Disposition. Buchloe bleibt künftig nur noch die Wartung von Alpina-Fahrzeugen. Schade!

Vor dem Hintergrund immer schärferer Umweltbestimmungen und weiterer Elektrifizierung ist es gerade für Kleinserienhersteller und auchTuner immer schwerer zu überleben. Und so war es vielleicht der richtige Schritt, beovor die Marke "Alpina" ganz verschwindet. Aber das Gleiche ist es natürlich nicht, wenn BMW künftig selbst Alpina-Fahrzeuge anbietet. Auch muss man sich fragen, wie BMW künftig "M"- und "Alpina"-Fahrzeuge parallel sinnvoll anbieten kann.

Was haltet Ihr von dieser Entwicklung?

Gruß,
Chriss

PS: Sorry: ein gleichlautender Thread zu diesem Thema ist leider beim Versuch die Threads zu vereinen irgendwie verloren gegangen. Sorry dafür.

[wolfgang]

Traurig, das endet so wie AMG + Mercedes, eine Schande.

[starcourse]

Ja das tut richtig weh in der Seele.
Dabei hatte ich mich gerade richtig an die Marke gewöhnt.

[Tom735]

Zitat von Christian

Auch muss man sich fragen, wie BMW künftig "M"- und "Alpina"-Fahrzeuge parallel sinnvoll anbieten kann.

Was haltet Ihr von dieser Entwicklung?

Zipse meinte dazu, dass BMW quasi eine Luxury Line einziehen will.

D.h. Alpinas sind Hochleistungsfahrzeuge, die im Gegensatz zu M eher das Luxussgment bedienen.

[AxelF75]

Ich glaube nicht, dass die zuletzt soviel an den Autos entwickelt haben. Das war ja schon lange im BMW-Apparat vernetzt, und wahrscheinlich kannst als kleiner Hersteller manches gar nicht so machen, wie es ein grosser Hersteller kann.

Bevor es nicht mehr möglich ist, Verbrennerautos neu zuzulassen, haben sie halt lieber aufgehört.
Vermutlich gabs von BMW Zusicherung, dass bis 2025 alles normal weiterläuft und dann können sie sich vollends den Klassikern widmen. Und die 300 Leute kriegen bestimmt auch noch eine sinnvolle Tätigkeit, zumindest im Bereich Vorausentwicklung.

Denke mal, Kleinserienhersteller geht nur noch, wenn ein großer die Technik liefert. So wie bei Morgan zur Zeit.

@Tom735: na das war Alpina ja bisher auch schon.

[Tom735]

Zitat von AxelF75

@Tom735: na das war Alpina ja bisher auch schon.

Ja, stimmt schon.
War seine Antwort auf die Frage, ob denn Alpina ins BMW Portfolio passt.

[asc-730i]

Zitat von Christian

BMW kauft die Markenrechte von Alpina und produziert künftig selbst Alpina-Fahrzeuge.

Ist nicht ganz richtig.
Jetzt wird offiziell bekannt, was bereits seit über 10 Jahren praktiziert wird. Alpina-Fahrzeug wurden seit über 10 Jahren bereits bei BMW produziert. BMW hat sich jetzt nur noch die Marken-Rechte gekauft und gesichert. In Buchloe waren lediglich die Entwicklung, Konstruktion, Sattlerei, Werkstatt für Reparatur, Wartung und Service; sowie Ersatzteil und Zubehörverkauf. Es wird sich also nicht viel ändern, da die Alpina-Fahrzeuge schon immer über autorisierte BMW-Händler verkauft wurden.

Es werden sicherlich die meisten Mitarbeiter aus der Entwicklung und Konstruktion zu BMW wechseln.

Die Fahrzeug-Identnummer wird auch wie bisher gestaltet, d.h. das Fahrzeug bekommt eine BMW-FIN, die dann gestrichen wird und das Fahrzeug bekommt dann eine neue Alpina-FIN.

Es besteht jetzt die Hoffnung, dass einige Ersatz- und Zubehörteile für Young- und Oldtimer, die nicht mehr lieferbar waren, wieder neu produziert werden.

[Arvak]

Ich sehe das weniger optimistisch.
Wenn Alpina vollends in der Konzernlandschaft eingebettet ist, dann wird es sehr schwer werden, den Kern der Marke zu bewahren.

Wenn man erstmal in den Berichtslinien und Controlling-Instanzen des Konzerns gefangen ist, dann wird es schwer bis unmöglich werden, gewisse Eigenentwicklungen und Abweichungen von der Serie durchzusetzen.

Gesonderte Ölkühler, Sperrdifferenziale, aufwendig entwickelte Aerodynamik-Teile, umfassende Fahrwerkskompetenz... das wird sich der Konzern nicht mehrfach leisten. Rendite kommt durch Gleichteilestrategie.

Sehr schade drum.
Ich hoffe, die Klassiker (und somit "echten" Alpina wird Alpina weiterhin mit viel Herzblut und Engagement betreuen können.

[Christian]

Zitat von asc-730i

Ist nicht ganz richtig.
Jetzt wird offiziell bekannt, was bereits seit über 10 Jahren praktiziert wird. Alpina-Fahrzeug wurden seit über 10 Jahren bereits bei BMW produziert.

Das sehe ich anders.

Ja, Alpina-Automobile laufen schon lange vom BMW-Band. Trotzdem ist Alpina ja nicht umsonst ein "offizieller" Hersteller. Nur weil Alpina produzieren lässt - was im übrigen viele Firmen tun - ist Alpina bisher eigenständig gewesen, hat selbst entwickelt, selbst vermarktet, selbst verkauft, selbst Risiko getragen, etc. "Eigenständig" ist natürlich relativ, denn eine Kooperation mit BMW gibt es ja bereits, und in jedem Alpina-Modell steckte ja schon immer zu 90% ein normaler "Serien-BMW". Auch der Verrieb lief ja schon lange auch über "normale" BMW-Händler.

Trotzdem kann man ja nun nicht sagen, es ändere sich quasi nichts, und es ist alles so wie es in den vergangenen 10 Jahren auch. BMW hat zukünftig die Namensrechte, und produziert selbst. Das ist etwas anderes, als in Auftrag eines Dritten das zu produzieren, was der Dritte möchte. Nun produziert BMW, was es will, und nennt es einfach "Alpina". Das ist etwas komplett anderes, und nicht mehr vergleichbar mit dem, was wir aktuell noch haben.

Gruß,
Chriss

[Tom735]

Zitat von Christian

Nun produziert BMW, was es will, und nennt es einfach "Alpina". Das ist etwas komplett anderes, und nicht mehr vergleichbar mit dem, was wir aktuell noch haben.

Ich hoffe, BMW hat etwas aus der Vergangenheit gelernt... siehe Husquarna