BMW 7er, Modell E32 |
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29.09.2003, 21:14
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#1
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5,0L Reparierer
Registriert seit: 14.04.2003
Ort: Hoch im Norden (SH)
Fahrzeug: E32-750i (09.91)
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Neue EDC Dämpfer - Keine Funktion ?!?
Heute wie gesagt neue EDC Dämpfer reinbekommen, doch dann die nüchternde Entäuschung.
Man kann zwar den Schlter benutzen, Lampe blinkt aber nur kurz auf beim umschalten!
---> mehr net <---
Die federn werden net ma richig hart!
Weiß jemand Rat?
DANKE Jungs
__________________
Auf der Suche nach einem Cruiser vor dem Herrn...
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29.09.2003, 21:32
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2003
Ort: potsdam
Fahrzeug: s 600 v12 biturbo
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hi,
hast dein auto auch niveau?
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29.09.2003, 21:42
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#3
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5,0L Reparierer
Registriert seit: 14.04.2003
Ort: Hoch im Norden (SH)
Fahrzeug: E32-750i (09.91)
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Ja er hat NIVEAU
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29.09.2003, 21:49
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2003
Ort: potsdam
Fahrzeug: s 600 v12 biturbo
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dann versuche einmal an der hinterachse das reguliergestänge vom kugelkopf abzunehmen und bei laufendem motor das niveau in gaaaaanz kleinen schritten zu verändern und habe dabei einen blick auf deinen edc schalter.
das systhem reagiert sehr empfindlich auf falsche einstellungen oder defekte an der hinterachse. ich nehme am du hast noch die älteren dämpfer,mit dem klinkenstecker oben am domlager?
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29.09.2003, 21:51
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#5
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5,0L Reparierer
Registriert seit: 14.04.2003
Ort: Hoch im Norden (SH)
Fahrzeug: E32-750i (09.91)
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Ja sind die alten mit dem Stecker OBEN!
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29.09.2003, 21:54
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#6
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5,0L Reparierer
Registriert seit: 14.04.2003
Ort: Hoch im Norden (SH)
Fahrzeug: E32-750i (09.91)
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Achja, den ***** bekommt er auch net mehr so hoch, da ist bestimmt ein Höhenunterscheid von vorne zu hinten von 5cm!
Da stimmt wohl auch was net!
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29.09.2003, 21:59
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2003
Ort: potsdam
Fahrzeug: s 600 v12 biturbo
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das problem hatte ich genau so bei 2 früheren autos.da musste ich kostenpflichtig die hinteren dämpfer erneuern.ohne das ich dir jetzt angst machen will.aber versuche es erst einmal mit der einstellerei.wenn du die möglichkeit hast.am besten ist eine achsmessbühne,eine grube geht auch,die räder müssen ja auf der erde bleiben.eine andere möglichkeit ist zu schauen ob sich vollgeladen oder leergefahren etwas ändert,dann weist du zumindest ,dass es von hinten kommt und kannst weiter befunden.
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29.09.2003, 22:02
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2003
Ort: potsdam
Fahrzeug: s 600 v12 biturbo
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der unterschied von vorn zu hinten ist denke ich relativ egal,da nur hinten die regelung stattfindet,aber du bist auf dem richtigen weg.
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