Alternativen zum G70

[gonzo007]

Ich hab jetzt vor 2 Monaten vom 7er G70 zum Panamera Turbo gewechselt. Never ever werde ich wieder zurück zum BMW gehen!! Einfach mal nen Auto, das sich fährt und Spass macht wie nen richtig gutes Auto und kein Blechschiff auf 4 Rädern!
Erinnert mich sehr an die BMW der vorletzten Generation, als das noch sportliche Limousinen waren, in denen das Selbst(fahren) Spass gemacht hat.
Ich werde mit ziemlicher Sicherheit den Rest meines Lebens nur noch Porsche fahren. Kann es euch nur empfehlen mal zu testen.

[fuzy]

Zitat von gonzo007

Ich hab jetzt vor 2 Monaten vom 7er G70 zum Panamera Turbo gewechselt. Never ever werde ich wieder zurück zum BMW gehen!! Einfach mal nen Auto, das sich fährt und Spass macht wie nen richtig gutes Auto und kein Blechschiff auf 4 Rädern!
Erinnert mich sehr an die BMW der vorletzten Generation, als das noch sportliche Limousinen waren, in denen das Selbst(fahren) Spass gemacht hat.
Ich werde mit ziemlicher Sicherheit den Rest meines Lebens nur noch Porsche fahren. Kann es euch nur empfehlen mal zu testen.

Hast du ihn als Neuwagen oder als Jahreswagen oder als Gebrauchtwagen genommen ?
Gekauft oder geleased ?
Falls geleased, wie waren die Leasingfaktoren ?

Viel Spass mit dem Neuen

[Puddlejumper]

Kann ich verstehen, der Wechsel. Mir kam gestern ein G70 entgegen. ich dachte nur, jemine, was ein hässlicher Karren. Ich sah irgendwie nur Nieren, der ganze Rest vom Wagen geht dahinter fast unter.

[gonzo007]

Ich hab den als zweijährigen gekauft. Die Preise sind natürlich andere als bei BMW und insb. als beim 7er, aber sie werden bezahlt und das nicht ohne Grund. Was bei Porsche hervorragend ist, ist die Approved-Garantie, die einen sehr guten Umfang hat und genauso wie die gesetzliche Gewährleistung und Kulanz des Herstellers einspringt. Wird auch überall in den Foren sehr gelobt, bis auf Verschleißmaterial hat man damit keine Kosten für das Fahrzeug. Kann man ständig verlängern bis zum Alter von 15 Jahren.
Ich kann nur jedem, der gerne und passioniert BMW fährt oder gefahren ist empfehlen, ihn mal zu fahren!

[JRAV]

Zitat von gonzo007

Ich hab den als zweijährigen gekauft. Die Preise sind natürlich andere als bei BMW und insb. als beim 7er, aber sie werden bezahlt und das nicht ohne Grund. Was bei Porsche hervorragend ist, ist die Approved-Garantie, die einen sehr guten Umfang hat und genauso wie die gesetzliche Gewährleistung und Kulanz des Herstellers einspringt. Wird auch überall in den Foren sehr gelobt, bis auf Verschleißmaterial hat man damit keine Kosten für das Fahrzeug. Kann man ständig verlängern bis zum Alter von 15 Jahren.
Ich kann nur jedem, der gerne und passioniert BMW fährt oder gefahren ist empfehlen, ihn mal zu fahren!

Wie empfindest du den Komfort im Vergleich zum G70? Ich kenne nur den Porsche Taycan, der hat ein fantastisches Fahrwerk und eine geniale Lenkung, aber leider ist der "Komfort"-Sitz recht hart gepolstert.

Ich hab den G70 als extrem komfortabel empfunden, der Taycan ließ mich insgesamt ein wenig ratlos zurück.

Mir flatterte noch der BMW XM als Alternative rein. Der hat ein sehr hübsches Individual-Interieur, aber vermutlich bequeme Sitze mit einem brettharten Fahrwerk

[gonzo007]

Der G70 ist weicher vom Fahrwerk und ebenso sind die Sitze komfortabler und weicher als im Panamera. Das stört mich aber nicht, da er klar eine Sportlimousine ist. Das lebt er in jedem Bereich, Luft-Fahrwerk mit Hinterachslenkung und Allradantrieb, Getriebe, Motor, Sound und Bedienung. Ich habe noch nie erlebt, dass ein Auto in allen Bereichen derart perfekt aufeinander abgestimmt ist.
Im Vergleich zum Taycan ist er eine halbe oder eine Fahrzeugklasse höher und etwas komfortabler. Man kann ihn aber genauso sportlich fahren.
Fahrt ihn auf jeden Fall mal, wenn sich die Möglichkeit ergibt!

[ThomasG]

Es kommt immer drauf an, was man persönlich bevorzugt. Der "740" d hat eine super Reichweite, war mir aber im Vergleich zum "echten" 740d (G11) deutlich zu behäbig. Was bei 25% mehr Gewicht, aber 25% weniger Leistung ja auch nicht verwundern darf.
Der i7 60 hat dagegen eine eher mäßige Reichweite von real 450km und braucht (erwartungsgemäß) recht lange zum "Tanken", macht aber vor allem im Sportmodus (für mich überraschend) höllischen Spaß - und er kann andererseits aber eben auch extrem komfortabel fahren. Mit der Länge komme ich soweit klar, und die Optik... na ja, in dunkel (Carbonschwarz mit M Pro Optik) ist er bissl dezenter.

Mein Fazit: Ich habe ihn jetzt zwar erst eine Woche, würde ihn aber tatsächlich wieder nehmen.

[gonzo007]

Mir kommt der G70 im Vergleich zum Panamera wie ein Auto für alte Leute vor, wie ein Pendant zur S-Klasse. Früher war das bei BMW mal ganz anders... Das sportliche Profil ist jedenfalls abhanden gekommen.

[JRAV]

Zitat von gonzo007

Mir kommt der G70 im Vergleich zum Panamera wie ein Auto für alte Leute vor, wie ein Pendant zur S-Klasse. Früher war das bei BMW mal ganz anders... Das sportliche Profil ist jedenfalls abhanden gekommen.

Leider ja. Es gibt im Moment kein Auto von BMW, das so richtig schön ist, vom veralteten BMW 8er GC mal abgesehen. Von Audi und Mercedes allerdings auch nicht (ok, AMG GT Coupé, passt aber nicht zu meinem use-case).

Der i7 hat einen schönen Innenraum, polarisiert aber äußerlich leider sehr stark. Der i5 sieht aus wie ein Citroen und ist in manchen Details einfach nur billig gemacht. Ich weiß nicht, ob der M5 hier besser ist, oder ob der auch Sonnenblenden aus billigem Plastik hat.

Der untere Teil der Türen ist bei allen Herstellen sehr unschön auseführt (außer beim i7).

Äußerlich gefällt mir der Taycan am besten, das hat einfach rundum einen schöne Form. Der Panamera hat nicht so klare Linien.

Kombination aus i7 und Taycan wäre ideal

[esau]

Panamera ist eine echte Alternative zum G70. Der hat auch noch eine halbwegs überschaubare Bedienung. In China dagegen hat Porsche echte Absatzprobleme, weil diese "veraltete" - aber für viele hier in D bessere Bedienung - und smartphone Anbindung den Chinesen nicht progressiv genug ist.

Die Preise bei Porsche sind halt eine andere Hausnummer als wir sie von BMW gewohnt sind. Aber das sind für mich die letzten Autos, die dem Geschmack von vielen Leuten meiner Generation halbwegs entsprechen.

Vielleicht ginge noch Audi, aber der ist mir zu hausbacken....Mein i4 sieht von außen noch ganz gut aus, die Bedienung ist aber auch schon sehr modern - zum Glück muss man nicht alles können, was geht.

Ein Taycan der von der Motorisierung vergleichbar wäre kostet aber das 1,5- fache....Der neue 5-er ist optisch nicht wirklich gelungen, zwar besser als der G70, wirkt aber wirklich teilweise ein wenig billig (ich habe mal einen 5-er hybrid getestet) Der einzige Verteil gegenüber meinem i4 sind die Komfortsitze, das reicht mir aber nicht um zu wechseln.