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Alt 29.11.2006, 17:23   #1
jom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jom
 
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
Standard LMM reinigen bzw. austauschen

Hallo liebes Forum,

ich habe hier schon desöfteren was vom Reinigen des LMM gelesen.

Wie geht das? Auf was muss man achten?

Ich habe auch schon gelesen, dass manche beim 750 die LMM durchtauschen also von links nach rechts und umgekehrt.

Was bringt das?

Vielen Dank für jede Antwort im Voraus.

Grüße

Stefan
__________________
Grüße

Stephan
jom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 17:48   #2
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Hast du denn Probleme und wenn ja welche
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 17:51   #3
jom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jom
 
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
Standard

nein, nur ab und an ein ruckeln so alle 1000km beim schalten

rogaytyn meinte, es könnte der lmm sein...
jom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 20:39   #4
Herby7
xDriver
 
Benutzerbild von Herby7
 
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
Standard

Hallo Stefan

lies mal das hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.louv.tv/cars/m5/MAF/

Gruß
Andre
Herby7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 21:25   #5
jom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jom
 
Registriert seit: 06.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 730D (11/04)
Standard

danke:-)))))))))))))))))))))
jom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 21:31   #6
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

halt uns mal auf dem laufenenden, was dabei rausgekommen , wenn du ihn (lmm) gereinigt hast, denke mal ist ne gute alternative, das teil lieber hin und wieder mit etwas alk. zu reinigen, als ein schweine teures neues teil einzubauen
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 22:13   #7
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

das ist aber alles eine sehr empfindliche Sache. Mach ihn dir
nicht kaputt, weil dann wird es teuer...


Gruß,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2006, 22:25   #8
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

wenn er eh schon rumzickt, dann ist ja egal....
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 01:05   #9
Nico735iA
Mitglied
 
Benutzerbild von Nico735iA
 
Registriert seit: 19.01.2006
Ort: Joachimsthal
Fahrzeug: Auf der Suche
Standard

Zitat:
Zitat von jom Beitrag anzeigen
Hallo liebes Forum,

ich habe hier schon desöfteren was vom Reinigen des LMM gelesen.

Wie geht das? Auf was muss man achten?

Ich habe auch schon gelesen, dass manche beim 750 die LMM durchtauschen also von links nach rechts und umgekehrt.

Was bringt das?

Vielen Dank für jede Antwort im Voraus.

Grüße

Stefan
Also bei mir hat jegliche reinigung nichts genutzt der war hin !!!
Bosch Sevice meinte die Reinigung bringt in den meisten Fällen nichts !!!
Mußte mir auch ein neuen kaufen 130 € find ich jetzt aber nicht übertrieben teuer es sei den man kauft ihn irgendwo für knapp 300€ oder so.
Nico735iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2006, 09:42   #10
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

wo hast du ihn den gekauft?? 130 geht ja noch, bei bmw kosten die teile um oder über 300
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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